Εργαζόμενοι ΡΑΕ: Παραβιάζει κοινοτική Οδηγία το νέο πλαίσιο

Ο Σύλλογος Εργαζομένων στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) εκφράζει την έντονη δυσαρέσκειά του για το γεγονός ότι ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, παρά τις επανειλημμένες προσπάθειες του Συλλόγου για συνάντηση μαζί του, δεν συνομίλησε με το Προεδρείο μας ώστε να ενημερωθεί για τις απόψεις των εργαζομένων σε σχέση με το πλέον κρίσιμο νομοσχέδιο για τη ΡΑΕ, και συγκεκριμένα αυτό που αφορούσε στην επέκταση των αρμοδιοτήτων της Αρχής στα ύδατα και τα απόβλητα.

Ο Σύλλογος Εργαζομένων στη ΡΑΕ εκφράζει, ταυτόχρονα, την απογοήτευσή του για το γεγονός ότι ακυρώθηκε με ευθύνη του Υπουργείου, ραντεβού που είχε κλειστεί την ύστατη ώρα, δηλαδή κατά την ημέρα ψήφισης του πολυνομοσχεδίου.

Ο Σύλλογος Εργαζομένων στη ΡΑΕ κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να ακουστούν οι απόψεις των εργαζομένων και εξάντλησε κάθε μέσο: Απέστειλε επιστολές προς το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, συμμετείχε στη δημόσια διαβούλευση επί του σχεδίου νόμου, έκανε παρέμβαση στην ακρόαση φορέων κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου στην αρμόδια Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, συναντήθηκε με εκπροσώπους όλων των κοινοβουλευτικών κομμάτων, έδωσε συνέντευξη τύπου, προχώρησε σε στάση εργασίας και πραγματοποίησε παράσταση διαμαρτυρίας έξω από τη Βουλή κατά την ημέρα ψήφισης του – ατυχέστατου για τη ΡΑΕ και τον κλάδο ενέργειας – νομοσχεδίου.

Το πολυνομοσχέδιο τελικά ψηφίστηκε χωρίς να ενσωματωθεί καμία παρατήρηση του Συλλόγου Εργαζομένων και χωρίς να υπάρξει η παραμικρή μέριμνα για την ενίσχυση του προσωπικού της Αρχής (ζητήματα υποστελέχωσης και υποαμοιβής) και τη διαφύλαξη της ανεξαρτησίας του Ρυθμιστή της Ενέργειας σύμφωνα με τις Οδηγίες 2019/944 και 2009/72.

Δεν έχουμε την παραμικρή αμφιβολία ότι ο νόμος αυτός θα οδηγήσει στην περαιτέρω αποδυνάμωση και απαξίωση του Ρυθμιστή της Ενέργειας και στην απορρύθμιση του ενεργειακού κλάδου, προκαλώντας ανεπανόρθωτη βλάβη στο δημόσιο συμφέρον.

Ωστόσο, οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουμε να ασκούμε τα καθήκοντά μας με ευσυνειδησία και, προασπίζοντας την ιδιότητά μας και τον θεσμικό ρόλο της Αρχής, θα προβούμε άμεσα σε υποβολή καταγγελίας προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για παραβίαση της Οδηγίας, καταλήγει η ανακοίνωση.

euro2day

Διαβάστε Περισσότερα » " Εργαζόμενοι ΡΑΕ: Παραβιάζει κοινοτική Οδηγία το νέο πλαίσιο "

Τέλος η μάσκα στα μέσα μαζικής μεταφοράς - Μέτρα μόνο σε δομές Υγείας [ΦΕΚ]

Μόνο στις δομές Υγείας ισχύουν από σήμερα τα υποχρεωτικά μέτρα προστασίας από τον κορωνοϊό. Με Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ), η οποία δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, τα μέτρα αίρονται στο σύνολο των άλλων δραστηριοτήτων.

Στο ΦΕΚ, που παρατίθεται πιο κάτω, αναφέρονται τα εξής:

Η τήρηση των μέτρων και υποχρεωτική χρήση προστατευτικής μάσκας ισχύει για το προσωπικό, τους ασθενείς και τους επισκέπτες των δομών Υγείας.

Πραγματοποίηση προγραμματισμένων (τακτικών) χειρουργείων σε ποσοστό το οποίο καθορίζεται από τον εκάστοτε υγειονομικό σχηματισμό (Νοσοκομεία, Υγειονομικές Περιφέρειες).

Ασθενείς που προσέρχονται σε δημόσια ή ιδιωτική δομή υγείας για εξέταση δεν υπόκεινται σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19.

Ασθενείς που προσέρχονται σε δημόσια ή ιδιωτική δομή υγείας για επεμβατική εξέταση ή για εξέταση που ενδέχεται να προκαλέσει αερόλυμα υπόκεινται σε εργαστηριακό έλεγχο (PCR ή rapid test).

Ασθενείς που εισάγονται-νοσηλεύονται σε δημόσια ή ιδιωτική δομή υγείας υπόκεινται σε υποχρεωτικό εργαστηριακό έλεγχο ως ακολούθως:

• Οι ασθενείς που εισάγονται με τακτικό εισιτήριο (προγραμματισμένη εισαγωγή) προσέρχονται με PCR που διενεργήθηκε έως 48 ώρες πριν την προγραμματισμένη εισαγωγή τους.
• Οι ασθενείς που εισάγονται εκτάκτως (έκτακτη εισαγωγή) υπόκεινται άμεσα σε rapid test και παράλληλα σε PCR την πρώτη ημέρα της εισαγωγής - νοσηλείας τους.

Και στις δύο ως άνω περιπτώσεις ο έλεγχος επαναλαμβάνεται με rapid test ανά 7 ημέρες.

Ασθενείς που εισάγονται με εισιτήριο μίας ημέρας για χημειοθεραπεία ή ακτινοβολία υπόκεινται σε επαναλαμβανόμενο εργαστηριακό έλεγχο [PCR ανά 72 ώρες ή rapid test ανά 48 ώρες]
για κάθε ημέρα που εισάγονται.

Από τις ανωτέρω υποχρεώσεις εξαιρούνται ασθενείς που προσέρχονται σε δημόσια ή ιδιωτική δομή υγείας για την αντιμετώπιση εκτάκτων περιστατικών.

Απαγόρευση επισκεπτηρίου. Εξαιρετικά για τους ψυχιατρικούς ασθενείς επιτρέπεται το επισκεπτήριο με έναν επισκέπτη ανά ασθενή υπό την προϋπόθεση διενέργειας εργαστηριακού ελέγχου [PCR εντός 72 ωρών ή rapid test εντός 48 ωρών] πριν την επίσκεψη.

Ένας συνοδός ανά ασθενή. Ειδικώς για ασθενείς που δεν δύνανται να αυτοεξυπηρετηθούν επιτρέπεται ένας συνοδός ανά ασθενή που δύναται να εναλλάσσεται. Εξαιρετικά για τους παιδιατρικούς ασθενείς επιτρέπονται έως δύο συνοδοί.

Για τους συνοδούς ασθενών ή νοσηλευόμενων ασθενών ισχύουν οι εξής προϋποθέσεις:

• Οι πλήρως εμβολιασμένοι και οι νοσήσαντες το τελευταίο εξάμηνο  συνοδοί ασθενών δεν υπόκεινται σε εργαστηριακό έλεγχο πριν την είσοδό τους σε δημόσια ή ιδιωτική δομή παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, περιλαμβανομένων και των δημόσιων και ιδιωτικών ιατρείων.
• Οι μη εμβολιασμένοι ή μη νοσήσαντες συνοδοί ασθενών υπόκεινται σε εργαστηριακό έλεγχο (PCR ή rapid test) εντός 48 ωρών πριν την είσοδό τους σε δημόσια ή ιδιωτική δομή παροχής υπηρεσιών πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, περιλαμβανομένων και των δημόσιων και ιδιωτικών ιατρείων.
• Oι συνοδοί νοσηλευόμενων ασθενών, ανεξαρτήτως της κατάστασης εμβολιασμού ή νόσησης, αντιστοίχως, υπόκεινται σε εργαστηριακό έλεγχο [PCR εντός 72 ωρών ή rapid test εντός 48 ωρών] πριν την είσοδό τους σε κάθε άλλη δημόσια ή ιδιωτική δομή υγείας. Ο εργαστηριακός έλεγχος (PCR ή rapid test) επαναλαμβάνεται ανά τρεις ημέρες.

Επιπλέον Πληροφορίες

• ΦΕΚ για άρση μέτρων

iatronet

Διαβάστε Περισσότερα » " Τέλος η μάσκα στα μέσα μαζικής μεταφοράς - Μέτρα μόνο σε δομές Υγείας [ΦΕΚ] "

Σκοτώθηκε σε φοβερό τροχαίο στην Αθηνών – Σουνίου, ο διευθυντής κυκλοφορίας του ΟΣΕ

Ο διευθυντής κυκλοφορίας του ΟΣΕ, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για όλους τους σταθμάρχες, Κωνσταντίνος Χρυσάγης 67 ετών, σκοτώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής στο 38,5ο χιλιόμετρο της Λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου, στο Λαγονήσι, όταν η μοτοσυκλέτα του συγκρούστηκε ένα βαν και ένα ΙΧ.

Σύμφωνα με την Τροχαία, το δυστύχημα έγινε στις 13:55, όταν η μοτοσυκλέτα του Κωνσταντίνου Χρυσάγη που είχε κατεύθυνση προς το Σούνιο επιχείρησε να κάνει προσπέραση σε ευθεία και πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Συγκρούστηκε με ένα βαν και στη συνέχεια έπεσε επάνω στο ΙΧ που ακολουθούσε. Το θύμα του τροχαίου ήταν ένα από τα πιο κομβικά πρόσωπα, εκ της θέσης που κατείχε στον Οργανισμό τόσο ως προς τη λειτουργία του ΟΣΕ σε επίπεδο κυκλοφορίας, όσο και στο επίπεδο της διερεύνησης της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών. Ήταν ένας από τους ανθρώπους που θα καλούσε τις επόμενες ημέρες η ανακρίτρια για να ρίξει φως στο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα με τους 57 νεκρούς. Βρισκόταν σε θέση ανώτερη από τον επιθεωρητή Δημήτριο Νικολάου, ο οποίος είχε έδρα τη Λάρισα, και έβγαζε τις βάρδιες των σταθμαρχών. Ο Κωνσταντίνος Χρυσάγης βρισκόταν στην Αθήνα και ήταν εκείνος που λάμβανε από τον επιθεωρητή Νικολάου τις βάρδιες για τελική έγκριση. 

Στο παρελθόν ήταν και ένα από τα μέλη της τριμελούς επιτροπής που είχε συσταθεί για το πρώτο πόρισμα του ΟΣΕ για το δυστύχημα στο Άδενδρο το 2017.

notia

Διαβάστε Περισσότερα » " Σκοτώθηκε σε φοβερό τροχαίο στην Αθηνών – Σουνίου, ο διευθυντής κυκλοφορίας του ΟΣΕ "

Σκρέκας: Ανεξάρτητη Αρχή θα ελέγχει τις χρεώσεις στο νερό

Τη διαβεβαίωση, ακόμη μια φορά, ότι το νερό θα παραμείνει δημόσιο αγαθό έκανε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας, ο οποίος μιλώντας στην πρωινή εκπομπή της ΕΡΤ αναφέρθηκε τόσο στο θέμα των εκλογών όσο και στο θέμα της παράνομης δόμησης στη Μύκονο και σε άλλες τουριστικές περιοχές.

Αναφερόμενος στο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε πρόσφατα για το νερό ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας δήλωσε κατηγορηματικά ότι «το νερό ήταν και θα παραμείνει δημόσιο αγαθό. Το νερό σύμφωνα με το νομοσχέδιο το οποίο ψηφίσαμε την προηγούμενη εβδομάδα και όπως ρητά αναφέρεται στο άρθρο 3 θα παρέχεται από δημόσιους και δημοτικούς φορείς παροχής ύδατος. Για πρώτη φορά σε ελληνικό νόμο προσδιορίσαμε ρητά ποιοι είναι οι φορείς και οι οργανισμοί που θα παρέχουν το πόσιμο και το αρδευτικό νερό στη χώρα».

Σύμφωνα με όσα είπε στις «Συνδέσεις» ο κ. Σκρέκας, αρμόδιοι φορείς για τη διανομή του νερού είναι οι δημόσιες εταιρείες (ΕΥΑΘ, ΕΥΔΑΠ), οι δημοτικές εταιρείες ύδρευσης και οι οργανισμοί Εγγείων Βελτιώσεων (ΟΕΒ, ΤΟΕΒ). Δε χωράει καμία αμφιβολία. «Κλείσαμε οποιαδήποτε κερκόπορτα μπορεί να υπάρχει», πρόσθεσε ο υπουργός. 

Μια Ανεξάρτητη Δημόσια Ρυθμιστική Αρχή θα ελέγχει τις χρεώσεις στο νερό

«Μέχρι τώρα δεν υπήρχε ρητή διατύπωση για το ποιοι είναι οι πάροχοι ύδατος», πρόσθεσε περιγράφοντας το νομικό πλαίσιο που υπήρχε μέχρι πρόσφατα. «Επειδή αυτή την στιγμή το νερό παρέχεται από δημόσιες μονοπωλιακές εταιρείες και είναι ένα δημόσιο αγαθό, θα πρέπει να προστατεύσουμε τους Έλληνες καταναλωτές σε ότι αφορά την ποιότητα και τις τιμές του νερού. Θα πρέπει να υπάρξει λογοδοσία, έλεγχος και διαφάνεια και από τους δημόσιους φορείς» είπε. Πρόσθεσε δε ότι οι υπηρεσίες του υπουργείου διαπιστώνουν ότι δε γίνεται συστηματικός έλεγχος από τις εταιρείες παροχής νερού ενώ υπαρχουν και δημοτικές επιχειρήσεις που χρεώνουν έως και δύο φορές πιο ακριβά το νερό.

Και όπως υποστήριξε, «όλα αυτά θα μπουν τώρα κάτω από τον έλεγχο μιας ανεξάρτητης, Δημόσιας, Ελεγκτικής Αρχής».

«Από εδώ και πέρα πρέπει να κοιτάξουμε μπροστά και πρέπει να δούμε τι πρέπει να βελτιώσουμε σε αυτόν τον τόπο», πρόσθεσε ο κ. υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας. 

«Κόκκινη γραμμή» στην τακτοποίηση αυθαιρέτων το 2011

Ο κ. Σκρέκας αναφέρθηκε επίσης και στο θέμα της αυθαίρετης δόμησης σε τουριστικές περιοχές, με αποκορύφωμα τη Μύκονο και στο καθεστώς ανομίας που επικρατεί χρόνια τώρα μίλησε στην ΕΡΤ, λέγοντας ότι για την Πολιτεία «κόκκινη γραμμή» στην τακτοποίηση αυθαιρέτων είναι το 2011».

Και όπως είπε ότι από το χρονικό διάστημα αυτό και έπειτα κανείς δεν μπορεί να τακτοποιήσει το αυθαίρετο που έχει ανεγείρει και θα πρέπει είτε να πληρώνει πρόστιμο διατήρησης ή να προχωρήσει σε οριστική κατεδάφιση.

«Αυτή την στιγμή προσπαθούμε να δημιουργήσουμε μια πλατφόρμα ώστε οποιαδήποτε μεταβολή έχουμε επί εδάφους με αεροφωτογραφίες που θα συλλέγονται ανά τακτικά χρονικά διαστήματα να διαπιστώνεται αν έχουμε την ανέγερση μιας αυθαίρετης κατασκευής ή όχι», σημείωσε ο υπουργός. «Με τη βοήθεια της τεχνολογίας θα ελέγχονται οι πολεοδομικές αυθαιρεσίες», συμπλήρωσε.

Ο ίδιος διευκρίνισε ότι έχουν διασφαλιστεί τα απαραίτητα χρήματα και στο προσεχές διάστημα θα αρχίσει να λειτουργεί.

Αναφορικά με όσα έχουν ήδη κατασκευαστεί τόνισε ότι το υπουργείο έδωσε τη δυνατότητα στους Επιθεωρητές και στην Κεντρική Υπηρεσία για ελέγχους και επιβολή προστίμων όσον αφορά την αυθαίρετη δόμηση. 

Ο έλεγχος βοηθά στο να τηρηθεί ο νόμος

«Αυτό το οποίο έχουμε αλλάξει και φέραμε τη δυνατότητα ελέγχων στην κεντρική υπηρεσία για να σταματήσουμε την αυθαίρετη δόμηση» πρόσθεσε ο κ. Σκρέκας επισημαίνοντας ότι ο έλεγχος βοηθάει στο να τηρηθεί ο νόμος.

«Θα ξεκινήσουμε άμεσα από τη Μύκονο για να διαπιστώσουμε τι αυθαιρεσίες έχουν γίνει, ξεκινώντας πρώτα απο τις καταγγελίες που έχουν γίνει και ελέγχοντας τις αεροφωτογραφίες από το 2011. Έτσι, βλέπει η κοινωνία ότι αυτό που θέλουμε να κάνουμε λαμβάνει σάρκα και οστά», πρόσθεσε.

Μιλώντας για τους ελεγκτές δόμησης που θα μπουν σιγά σιγά στη διαδικασία ελέγχων τόνισε ότι στόχο είναι η παθογένεια της αυθαίρετης δόμησης να σταματήσει οριστικά.

«Μέχρι τώρα ο έλεγχος πραγματοποιούντας από τις κατά τόπους πολεοδομίες. Εμείς δώσαμε τη δυνατότητα και φέραμε δυνατότητες ελέγχου και προστίμων στην Κεντρική Υπηρεσία για να μπορέσουμε να σταματήσουμε την αυθαίτερη δόμηση στη χώρα μας», δήλωσε ο κ. Σκρέκας. Και όπως τόνισε, όλα αυτά θα αποδειχθούν στην πράξη. 

Συνεχίζουμε να στηρίζουμε τα νοικοκυριά και τον Απρίλιο

Ο υπουργός Περιβάλλοντος αναφέρθηκε και στις τιμές της ενέργειας λέγοντας ότι αποκλιμακώνονται σταδιακά, αν και παραμένει ο προβληματισμός για τον επόμενο χειμώνα και στο πώς θα κινηθεί η τιμή του ρεύματος.

«Η ταχεία αποκλιμάκωση της χονδρικής τιμής της ηλεκτρικής ενέργειας έχει φέρει μείωση στις τιμές της λιανικής. Ως κυβέρνηση συνεχίζουμε να στηρίζουμε τα νοικοκυριά και τον Απρίλιο με τις τιμές από τους προμηθευτές να πλησιάζουν τις προ κρίσης επίπεδα», διευκρίνισε ο κ. Σκρέκας.

Σημείωσε μάλιστα ότι για πρώτη φορά υπάρχει απόλυτη διαφάνεια στις τιμές της ενέργειας ενώ αναφέρθηκε και στην κατάργηση της Ρήτρας Αναπροσαρμογής λέγοντας ότι οι καταναλωτές μπορούν να αλλάξουν πάροχο χωρίς καμία επιβάρυνση. 

Τι είπε για το χρόνο των εκλογών

«Ο πρωθυπουργός προσδιόρισε ότι οι εκλογές θα γίνουν το Μάιο, οπότε παίζει μικρό λόγο αν θα γίνουν 21, 28 ή στις 14» ανέφερε σχετικά με το χρόνο διεξαγωγής των εκλογών ο κ. Σκρέκας απαντώντας σε ερώτηση γιατί ακόμα δεν έχει γίνει γνωστή η ημερομηνία διεξαγωγής τους.

euro2day

Διαβάστε Περισσότερα » " Σκρέκας: Ανεξάρτητη Αρχή θα ελέγχει τις χρεώσεις στο νερό "

Απίστευτο: 90χρονος υπέβαλε μήνυση γιατί ο στρατός και η πολιτική προστασία του… “πάτησαν” το χωράφι στην τραγωδία των Τεμπών!

Μία διάσταση που μάλλον δεν περίμενε κανείς έλαβε χώρα στην πολύνεκρη τραγωδία με το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Σύμφωνα με πληροφορίες του onlarissa.gr ένας 90χρονος, ιδιοκτήτης παρακείμενης αγροτικής έκτασης, από το σημείο όπου έγινε το δυστύχημα, υπέβαλε μήνυση ζητώντας αποζημίωση, καθώς κατά τη διάρκεια των προσπαθειών διάσωσης και μετέπειτα απομάκρυνσης των δύο τρένων, «πατήθηκε» το χωράφι του, με αποτέλεσμα να υποστεί ζημία.

Κατά τις ίδιες πηγές, το χρηματικό ποσό που αξιώνει ανέρχεται σε 2.000 ευρώ.

Το onlarissa.gr επικοινώνησε με τον αντιδήμαρχο Τεμπών κ. Γιώργο Νικολάου, ο οποίος επιβεβαίωσε το περιστατικό, δηλώνοντας πως «εμείς δε μπορούμε να κρίνουμε έναν συμπολίτη μας, έχει κάθε νόμιμο δικαίωμα να υποβάλει μήνυση. Όμως υπήρξε μία έκτακτη συνθήκη, μία τραγωδία που έπρεπε να γίνουν κάποια αυτονόητα πράγματα. Σε κάθε περίπτωση ας μιλήσει η δικαιοσύνη». 

onlarissa

Διαβάστε Περισσότερα » " Απίστευτο: 90χρονος υπέβαλε μήνυση γιατί ο στρατός και η πολιτική προστασία του… “πάτησαν” το χωράφι στην τραγωδία των Τεμπών! "

Eurobank για Ν. Παπαθανάση: Εξαντλήθηκαν οι νόμιμες ενέργειες

Θέση στο θέμα του δανείου στο οποίο έχει μπει εγγυητής ο Ν. Παπαθανάσης αναμένεται να πάρει η Eurobank σήμερα Δευτέρα. Σύμφωνα με πληροφορίες, ενόψει της σχετικής ανακοίνωσης, η τράπεζα θα υποστηρίξει ότι έλαβε όλα τα νομικά μέτρα για να προστατεύσει τα συμφέροντά της.

Θα επισημαίνει ότι στα τέλη Αυγούστου του 2015 κατήγγειλε τη σύμβαση με συνολική λογιστική απαίτηση ύψους €1.458.548 και δρομολόγησε όλα τα προβλεπόμενα από το νόμο μέτρα, με σκοπό τη μέγιστη δυνατή ανάκτηση του δανείου, όπως έκδοση διαταγής πληρωμής, αγωγές διάρρηξης, πλειστηριασμούς, εξυγίανση της Πιστούχου κ.λπ.

Η Eurobank θα επισημάνει ότι σήμερα βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία εξυγίανσης της Πιστούχου, με είσοδο τρίτου επενδυτή, στο πλαίσιο του Άρθρου 106 του Πτωχευτικού Κώδικα. Σύμφωνα με τους όρους του σχεδίου εξυγίανσης, η doValue Greece θα λάβει επιπλέον ποσό σε μετρητά κατ’ αναλογία, σε σχέση με την ανωτέρω πίστωση.

Παράλληλα, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι ανακτήσεις από το σύνολο των ενεργειών που έγιναν ανέρχονται στο ποσό των €550.000 περίπου, σε μετρητά, που αντιστοιχεί στο 52% του λογιστικού υπολοίπου της απαίτησης, ενώ το ύψος των ανακτήσεων αθροιστικά από την έναρξη τη σύμβασης, εάν συμπεριληφθούν και οι αποπληρωμές κεφαλαίου κατά την περίοδο εξυπηρέτησης του, φθάνει περίπου το 75% του αρχικού κεφαλαίου της πίστωσης.

euro2day

Διαβάστε Περισσότερα » " Eurobank για Ν. Παπαθανάση: Εξαντλήθηκαν οι νόμιμες ενέργειες "

Τέμπη: Τι αναφέρει το πόρισμα της Αρχής για τη σύμβαση 717

Στην ογκώδη δικογραφία, 185 σελίδων, για την τραγωδία στα Τέμπη προστέθηκε και το πολυσέλιδο πόρισμα των επιθεωρητών της αρχής Διαφάνειας για τις ελλείψεις και τα προβλήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και την πορεία της επίμαχης σύμβασης 717.

Σύμφωνα με την δημοσιογράφο της ΕΡΤ Κάτια Νιάκαρη, την έκθεση συνέταξαν δύο ελεγκτές της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας και το τελικό πόρισμα συντάχθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2021.

Αντικείμενου ελέγχου ήταν η εξέταση της υλοποίησης της σύμβασης έργου 717 με τίτλο: «Ανάταξη και αναβάθμιση του Συστήματος Σηματοδότησης –Τηλεδιοίκησης και Αντικατάσταση 70 αλλαγών τροχιάς στον Άξονα Αθήνα –Θεσσαλονίκη –Προμαχώνας»

Η υπογραφή σύμβασης ήταν στις 26/9/2014 και όριζε:

• ολοκλήρωση μέσα 2 χρόνια -24 μήνες-, μέχρι τις 26 Σεπτεμβρίου 2016.
• 7 τμηματικές προθεσμίες, ως σταθμοί ενδιάμεσου ελέγχου της προόδου του έργου. Εδώ υπάρχουν και 8 παρατάσεις για την τελική ημερομηνία παράδοσης και για τμηματικές προθεσμίες.

Συμπέρασμα επιθεωρητών:

• Ο προϊστάμενος διεύθυνσης έργων και οι επιβλέποντες μηχανικοί, δεν μερίμνησαν για την εμπρόθεσμη επανυποβολή από τον ανάδοχο των επί μέρους μελετών και για την εμπρόθεσμη έγκριση τους.
• Παρέλειψαν να τηρήσουν την υποχρεωτική προθεσμία εγκρίσεως των μελετών αυτών
• Δεν μερίμνησαν για την τήρηση των εφαρμογής του Συστήματος Σηματοδότησης με ηλεκτρονόμους.
• Δεν προέβησαν σε περαιτέρω ενέργειες κατά του Αναδόχου για καθυστέρηση υλοποίησης του αρχικού χρονοδιαγράμματος.

Για την τηλεδιοίκηση Αθήνα – Λάρισα – Θεσσαλονίκη

Για την τηλεδιοίκηση Αθήνας και Λάρισας, καταλήγουν στο συμπέρασμα πως «σφάλματα στη δημοπράτηση οδήγησαν στην υποχρέωση αντικατάστασης παρωχημένου και μη ασφαλούς εξοπλισμού τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης, προκειμένου να αποκατασταθεί η διασύνδεση και η συμβατότητα του νέου ηλεκτρονικού εξοπλισμού με τον υφιστάμενο».

Τέλος, το ΔΣ της ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ θα έπρεπε να επιδείξει, όπως αναφέρεται στην έκθεση, την απαιτούμενη επιμέλεια την εμπρόθεσμη υλοποίηση των διαδικασιών του έργου αφενός για να διασφαλιστεί η χρηματοδότηση και αφετέρου για να αποφευχθεί η πρόκληση περαιτέρω καθυστερήσεων στην ολοκλήρωσή τους.

Από την Δευτέρα 27/3 οι απολογίες

Στην ασφαλή επανεκκίνηση των σιδηροδρόμων και την ανάκτηση της εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού ρίχνει το βάρος η κυβέρνηση. Ο πρωθυπουργός σε ανάρτηση του, υπογραμμίζει ότι έχει συγκροτηθεί και λειτουργεί συντονιστικό κέντρο διαχείρισης κρίσεων του ΟΣΕ για να επιτηρεί καλύτερα τα συστήματα και να προχωρήσει γρήγορα η αναβάθμιση των προδιαγραφών ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου.

«Δέσμευσή μας να ξεκινήσουν και πάλι σταδιακά τα δρομολόγια των σιδηροδρόμων με αυξημένα μέτρα ασφάλειας. Ανά πενθήμερο θα προστίθενται επιπλέον γραμμές, έτσι ώστε να υπάρξει πλήρης ανάπτυξη πριν από το Πάσχα… Θα κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατό για να ξανακερδίσει ο ελληνικός σιδηρόδρομος την εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού» αναφέρει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σκοπός ζωής έχει γίνει για τον Αντώνη Ψαρόπουλο, που έχασε την 20χρονη κόρη του στα Τέμπη, η διερεύνηση των αιτιών του πολύνεκρου δυστυχήματος: «Πιστεύω ότι σε δύο με τρεις εβδομάδες θα υπάρχει ένα καταρχήν πόρισμα επειδή όμως οι παράμετροι αυτής της υπόθεσης είναι πάρα πολλοί θα γίνει ενδελεχέστατη διερεύνηση των πάντων όχι μόνο των συνθηκών του ατυχήματος αλλά και άλλων παραμέτρων».

Τη Δευτέρα (27/3) και την Τρίτη (28/3) απολογούνται οι δύο σταθμάρχες που κατηγορούνται για διατάραξη των συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος, για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή. Την Πέμπτη (30/3) απολογείται ο προϊστάμενος επιθεωρητής. Για προσπάθεια συγκάλυψης από την κυβέρνηση, μιλάει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης, τον τερματικό σταθμό του επιβατικού τρένου που δεν έφτασε ποτέ στον προορισμό του, αναγνώσθηκαν μέσα σε κλίμα οδύνης τα ονόματα των θυμάτων, νέων ανθρώπων στην πλειονόητα.

Τραγικές φιγούρες οι γονείς της 26χρονης σοπράνο, Ελισάβετ Χατζηβασιλείου, η οποία σκοτώθηκε σε ένα από τα μπροστινά βαγόνια, μαζί με την γάτα της. Δρομείς από τη Φαλάνη έτρεξαν από την πόλη της Λάρισας μέχρι το σημείο της τραγωδίας, όπου πολίτες, εναποθέτουν λουλούδια και ανάβουν κεριά στη μνήμη των 57 θυμάτων

Η δεύτερη φάση επαναλειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου θα καθυστερήσει. Οπότε στις 27 Μαρτίου δεν θα επανεκκινήσουν τα δρομολόγια του προαστιακού από Αθήνα προς Κιάτο και Αίγιο, αλλά ούτε και τα υπεραστικά δρομολόγια στη Βόρεια Ελλάδα, που έχουν διακοπεί προσωρινά.

ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Τέμπη: Τι αναφέρει το πόρισμα της Αρχής για τη σύμβαση 717 "

Βόμβα στις τουρκικές εκλογές: Ο Ερντογάν μπορεί να μην είναι υποψήφιος

Μία δήλωση που θα συζητηθεί πραγματοποίησε ενόψει των εκλογών στην Τουρκία στις 14 Μαΐου, ο πρώην πρόεδρος του Ανώτατου Εκλογικού Συμβουλίου (YSK), Τουφάν Αλγκάν θέτοντας εν αμφιβόλω τη νομιμότητά της τρίτης προεδρικής θητείας του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.

Σε δηλώσεις που έκανε στον Ορχάν Ουγουρλούογλου και στην εφημερίδα «Yeniçağ», ο Αλγκάν υποστήριξε πως ο Τούρκος πρόεδρος δεν μπορεί να είναι υποψήφιος για τρίτη φορά.

«Ο πρόεδρος του CHP και υποψήφιος της αντιπολίτευσης, Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου, έχει υποστηρίξει κατά τον παρελθόν ότι ο Ερντογάν δεν μπορεί να είναι υποψήφιος για τρίτη φορά. Με βάση την εμπειρία μου κι εγώ πιστεύω το ίδιο, ότι δεν μπορεί να είναι υποψήφιος», είπε χαρακτηριστικά.

«Μπορεί να είναι υποψήφιος μόνο αν η Εθνοσυνέλευση προκηρύξει πρόωρες εκλογές», προσέθεσε ο Αλγκάν που ήταν επικεφαλής του Ανώτατου Εκλογικού Συμβουλίου (YSK) από το 1996 έως το 2004.
Η πρ0ηγούμενη φορά που υπήρχε ανάλογο δίλημμα νομιμότητας με τον Ερντογάν

Μάλιστα ο Αλγκάν αναφέρθηκε και στο δίλημμα που είχε προκύψει πριν από περισσότερα από 20 χρόνια, στις 3 Νοεμβρίου του 2002, για αν το Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα έπρεπε να είναι βουλευτής ή όχι.

Σύμφωνα με το άρθρο 11 για την εκλογή στο Κοινοβούλιο, όσοι έχουν καταδικαστεί με το άρθρο 312 του Ποινικού Κώδικα της Τουρκίας δεν μπορούν να εκλεγούν βουλευτές. Τότε ο Ερντογάν είχε τοποθετήσει τον εαυτό του, πρώτο υποψήφιο στην πρώτη εκλογική περιφέρεια της Κωνσταντινούπολης και πρώτο στον εκλογικό κατάλογο. Έτσι κατάφερε να μπει στην προσωρινή λίστα για το Κοινοβούλιο.

Τότε το ερώτημα που είχε τεθεί ήταν αν μπορεί να είναι υποψήφιος βουλευτής ή όχι. Στο Ανώτατο Εκλογικό Συμβούλιο, το οποίο διέθετε επτά μέλη οι ψήφοι ήταν τρεις υπέρ και τρεις κατά. Τότε ο Αλγκάν ψήφισε πως δεν μπορεί να είναι υποψήφιος ο Ερντογάν, ωστόσο ούτε η κυβέρνηση ούτε η αντιπολίτευση έθεσαν κάποια ένσταση για τους εκλογικούς καταλόγους και έτσι δεν συνέβη κάτι.

Ο Ουγουρλούογλου έχει κατά καιρούς λάβει και την άποψη, έξι πρώην υπουργών Δικαιοσύνης της Τουρκίας για το ζήτημα, του Σαντουλάχ Εκρίν, του Χασάν Ντενιζκουρντού, του καθηγητή, δρ. Χιμέτ Σαμί Τουρκ, του Σεϊφί Οκτάι, του Σακίρ Σεκέρ και του Ολτάν Σουνγκουρλού. Όπως επισημαίνει όλοι ισχυρίζονται το ίδιο, ότι δηλαδή ο Ερντογάν δεν μπορεί να είναι για τρίτη φορά υποψήφιος πρόεδρος.

Ωστόσο το Ανώτατο Εκλογικό Σύμβουλο όπως υποστηρίζει η αγγλική έκδοση της εφημερίδας Duvar, στις 24 Μαρτίου ομόφωνα αποδέχθηκε το αίτημα του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να είναι υποψήφιος για τρίτη φορά, ανάβοντας έτσι το «πράσινο φως» και δημιουργώντας το ερώτημα κατά πόσον κάτι τέτοιο είναι νόμιμο. 

Τι κάνει το Ανώτατο Εκλογικό Συμβούλιο

Οι αρμοδιότητες του Ανώτατου Εκλογικού Συμβουλίου, σύμφωνα με το τουρκικό Euronews αφορούν όλες τις διατάξεις που βεβαιώνουν ότι η διαχείριση και διεξαγωγή των εκλογών θα πραγματοποιηθεί με έναν δίκαιο και διαφανή τρόπο.

Είναι ένα Συνταγματικό Συμβούλιο που εξετάζει όλα τα παράπονα και τις αντιρρήσεις περί νοθείας στις εκλογές και παίρνει την τελική απόφαση, ανακοινώνοντας τα αποτελέσματα στο κοινό γρήγορα και με ασφάλεια. 

Τι υποστηρίζει η κυβέρνηση για την υποψηφιότητα Ερντογάν

Ο Ερντογάν εκλέχτηκε για πρώτη φορά πρόεδρος το 2014. Αργότερα εκλέχθηκε ξανά τον Ιούνιο του 2018 υπό το νέο σύστημα προεδρίας. Σύμφωνα με το νέο σύστημα ο πρόεδρος μπορεί να εκλεγεί μέχρι δύο φορές.

Κυβερνητικοί κύκλοι σημειώνουν ότι δεν υπάρχει νομικό κόλλημα να είναι ο Ερντογάν ξανά υποψήφιος, καθώς το σύστημα είναι νέο και ο ρόλος του προέδρου είναι διαφορετικός μετά τη μεταρρύθμιση του Συντάγματος το 2017.

Σύμφωνα πάντως με το Άρθρο 101 του Τουρκικού Σύνταγμα βάζει όριο δύο θητειών στον πρόεδρο. Μία αλλαγή στο Σύνταγμα χρειάζεται τις ψήφους των δύο τρίτων της Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης (400 βουλευτές), τους οποίους δεν διαθέτει ο κυβερνητικός συνασπισμός των Ερντογάν και Μπαχτσελί.

Επίσης ο Ερντογάν θα μπορούσε να είναι υποψήφιος αν το Κοινοβούλιο αποφάσιζε να διεξάγει πρόωρες εκλογές, κάτι που θα χρειαζόταν τη θετική ψήφο των 360 από τους 600 βουλευτές.

Ωστόσο ο Τούρκος πρόεδρος χρησιμοποίησε την εξουσία για να προκηρύξει τις πρόωρες εκλογές καθώς η κυβέρνηση έχει 334 βουλευτές και δεν θα μπορούσε να περάσει τον συγκεκριμένο νόμο από την Τουρκική Εθνοσυνέλευση.

aftodioikisi

Διαβάστε Περισσότερα » " Βόμβα στις τουρκικές εκλογές: Ο Ερντογάν μπορεί να μην είναι υποψήφιος "

ΟΣΕ: Ξεκίνησαν τα προβλήματα στις σήραγγες – Αναβάλλεται το αυριανό δρομολόγιο του προαστιακού προς από Αθήνα προς Κιάτο

Στην αναβολή του αυριανού προγραμματισμένου δρομολογίου του προαστιακού σιδηροδρόμου, που κινείται από Αθήνα προς Κιάτο και εν τέλει στο Αίγιο προχωρά ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ), καθώς όπως αναφέρεται δεν πληρούνται οι κατάλληλες προϋποθέσεις ασφάλειας στις σήραγγες όπως εκείνη της «Κακιάς Σκάλας».

Στη σήραγγα υπάρχουν προβλήματα, συγκεκριμένα, στο κομμάτι του εξαερισμού και της πυρασφάλειας, γεγονός που καθιστά επικίνδυνη τη διάβαση των τρένων από το σημείο.

Οπως αναφέρει το «Open» από την «Κακιά Σκάλα» μέχρι και τις Αφίδνες δεν παρατηρήθηκε κανένα συνεργείο να εκτελεί τα έργα επιδιόρθωσης που προβλέπονται. Στο ίδιο ρεπορτάζ παρατηρήθηκε ένα συνεργείο του ΟΣΕ στον σταθμό «Κάτω Αχαρναί» να αλλάζει απλά μία λάμπα στην πεζογέφυρα, η οποία και είχε «καεί», αλλά να μην εκτελεί τις εργασίες σχετικά με τις ελλείψεις που υπάρχουν οι οποίες, όπως προαναφέρθηκε, βρίσκονται στο κομμάτι του εξαερισμού και της πυρασφάλειας.

Μέσα στις σήραγγες της «Κακιάς Σκάλας» που είναι προγραμματισμένα τα δρομολόγια για Κιάτο δεν εκτελείται καμία εργασία για τις επιδιορθώσεις, με αποτέλεσμα να μείνει η σήραγγα χωρίς εξαερισμό, αλλά και χωρίς πυρασφάλεια. Παρόλο που έχουν επισημανθεί οι ελλείψεις και τα «κενά σημεία», τα συνεργεία του ΟΣΕ τις έχουν καταγράψει, αλλά δεν έχουν θέσει ένα χρονοδιάγραμμα για το πότε θα ολοκληρωθούν.

Προβλήματα στα μέτρα ασφαλείας

Παράλληλα, προβλήματα παρατηρούνται, πέρα από τις σήραγγες του προαστιακού σιδηροδρόμου, και στη γραμμή που συνδέει την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, εκεί δηλαδή που σημειώθηκε και το μοιραίο δυστύχημα των Τεμπών. Τα ελλιπή μέτρα ασφαλείας, όπως τα ζητήματα της ραδιοκάλυψης στις σήραγγες του Πλαταμώνα και των Τεμπών, προκαλούν προβληματισμό σχετικά με την επαναλειτουργία των αμαξοστοιχιών στη συγκεκριμένη γραμμή.

Υπό αυτές τις συνθήκες στον αέρα βρίσκεται και η επανεκκίνηση των αρτηριακών τρένων στο βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Τα δρομολόγια των Intercity, των συρμών της Hellenic Train που εξυπηρετούν το εν λόγω δρομολόγιο, έχει ανακοινωθεί ότι θα ξεκινήσουν την 1η Απριλίου, αλλά μέχρι τώρα δεν έχει γίνει καμία κίνηση προς την κατεύθυνση αυτή, καθώς ο διαχειριστής υποδομής ΟΣΕ, δεν έχει δώσει τις έγγραφες εγγυήσεις ασφαλείας που έχουν ζητήσει οι εργαζόμενοι και η Hellenic Train.

lawandorder

Διαβάστε Περισσότερα » " ΟΣΕ: Ξεκίνησαν τα προβλήματα στις σήραγγες – Αναβάλλεται το αυριανό δρομολόγιο του προαστιακού προς από Αθήνα προς Κιάτο "

Στη φυλακή όσοι οδηγούν επικίνδυνα ή είναι μεθυσμένοι

Σημαντικές αλλαγές στον ΚΟΚ και ειδικότερα για την επικίνδυνη οδήγηση αλλά και για τις υπερβάσεις του επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας προβλέπει άρθρο στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων με τίτλο: «Μέτρα στήριξης των συγγενών των θυμάτων και των πληγέντων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου 2023, συνταξιοδοτική διάταξη, ρυθμίσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας των συγκοινωνιών, διατάξεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης, παρεμβάσεις για τον εκσυγχρονισμό της τουριστικής νομοθεσίας και άλλες επείγουσες διατάξεις».

Ειδικότερα το άρθρο 67 του νομοσχεδίου προβλέπονται πολύ αυστηρές ποινές για την επικίνδυνη οδήγηση αλλά και για την υπέρβαση επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας.

Μάλιστα αν από την επικίνδυνη οδήγηση προκύψει κίνδυνος τότε προβλέπεται ποινή φυλάκισης από 10 έτη μέχρι και ισόβια!

Η τροποποίηση του άρθρου 290Α προβλέπει: «Επικίνδυνη οδήγηση

1.Όποιος κατά τη συγκοινωνία στους δρόμους ή στις πλατείες: α) οδηγεί όχημα μολονότι δεν είναι σε θέση να το πράξει με ασφάλεια εξαιτίας της κατανάλωσης οινοπνεύματος ή χρήσης ναρκωτικών ουσιών ή λόγω σωματικής ή πνευματικής εξάντλησης ή β) οδηγεί όχημα σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς αντίστροφα στο ρεύμα της εκάστοτε κατεύθυνσης ή σε πεζοδρόμους, πεζοδρόμια ή πλατείες, ή οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά ανασφαλές ή με ανασφαλή τρόπο φορτωμένο ή προβαίνει κατά την οδήγηση σε επικίνδυνους ελιγμούς ή μετέχει σε αυτοσχέδιους αγώνες, ή γ) οδηγεί όχημα i) σε αυτοκινητόδρομο ή σε οδό ταχείας κυκλοφορίας με ταχύτητα που υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας κατά τουλάχιστον 60 χλμ ανά ώρα και αν πρόκειται για λεωφορείο ή φορτηγό αυτοκίνητο κατά τουλάχιστον 30 χλμ ανά ώρα, ii) εντός κατοικημένης περιοχής ή σε άλλο οδικό δίκτυο με ταχύτητα που υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας κατά τουλάχιστον 40 χλμ ανά ώρα και αν πρόκειται για λεωφορείο ή φορτηγό αυτοκίνητο κατά τουλάχιστον 20 χλμ ανά ώρα, ή δ) οδηγεί όχημα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.) εκτός των περιπτώσεων αποκλειστικού προορισμού της, τιμωρείται, αν δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις:

αα) με φυλάκιση έως τρία (3) έτη αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα,

ββ) με φυλάκιση τουλάχιστον ενός (1) έτους αν από την πράξη μπορεί να προκύψει κίνδυνος για άνθρωπο,

γγ) με κάθειρξη έως δέκα (10) έτη αν η πράξη είχε ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ή προκάλεσε σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις,

δδ) με κάθειρξη τουλάχιστον δέκα (10) ετών αν η πράξη είχε ως αποτέλεσμα το θάνατο άλλου.

Αν προκλήθηκε ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώπων, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει ισόβια κάθειρξη.

2.Όποιος στις περιπτώσεις της προηγούμενης παραγράφου οδηγεί επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του αυτή μπορεί να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα ή κίνδυνος για άνθρωπο, τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο (2) έτη ή χρηματική ποινή.».

newsauto

Διαβάστε Περισσότερα » " Στη φυλακή όσοι οδηγούν επικίνδυνα ή είναι μεθυσμένοι "

Πότε πληρώνονται συντάξεις Απριλίου και επιδόματα

Την καταβολή των κύριων και επικουρικών συντάξεων Απριλίου, την προκαταβολή συντάξεων για τον ίδιο μήνα, την έκτακτη ενίσχυση σε συνταξιούχους με προσωπική διαφορά που λαμβάνουν χαμηλές και μεσαίες συντάξεις και την καταβολή των επιδομάτων του ΟΠΕΚΑ για τον Μάρτιο περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- ο προγραμματισμός των πληρωμών για την εβδομάδα 27-31 Μαρτίου 2023. Συνολικά, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, εκτιμάται ότι θα καταβληθούν σχεδόν 3 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα:

1. Από τον e-ΕΦΚΑ θα γίνουν την εβδομάδα που έρχεται οι εξής καταβολές, στο πλαίσιο των τακτικών πληρωμών του Φορέα:

• Την Τρίτη 28 Μαρτίου θα καταβληθούν 548,2 εκατ. ευρώ σε 924.428 συνταξιούχους των τέως φορέων ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, ΝΑΤ, ΕΤΑΑ, ΕΤΑΤ, ΕΤΑΠ-ΜΜΕ και ΔΕΗ.
• Την Τετάρτη 29 Μαρτίου θα καταβληθούν 829,6 εκατ. ευρώ σε 1.551.554 συνταξιούχους του Δημοσίου, του τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, του ΟΤΕ και των τραπεζών, των οποίων το ΑΜΚΑ λήγει σε 1, 3, 5, 7 και 9.
• Την Πέμπτη 30 Μαρτίου θα καταβληθούν 830,8 εκατ. ευρώ σε 1.553,927 συνταξιούχους του Δημοσίου, του τ. ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, του ΟΤΕ και των τραπεζών, των οποίων το ΑΜΚΑ λήγει σε 0, 2, 4, 6 και 8.
• Την Πέμπτη 30 Μαρτίου θα καταβληθούν επίσης 6,3 εκατ. ευρώ σε 16.500 δικαιούχους για προκαταβολές συντάξεων Απριλίου στο πλαίσιο του Ν. 4778/2021.
• Την εβδομάδα 27-31 Μαρτίου 2023 θα καταβληθούν 16,5 εκατ. ευρώ σε 700 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων για εφάπαξ.

Σημειώνεται ότι στο πλήθος των επικουρικών συντάξεων περιλαμβάνονται και περίπου 27.000 επικουρικές συντάξεις που εκδόθηκαν τον Φεβρουάριο και πληρώνονται, όπως είχε ήδη σημειωθεί, τώρα.

Στο πλαίσιο των έκτακτων πληρωμών του e-ΕΦΚΑ, με εμβόλιμη πληρωμή στις 31 Μαρτίου θα καταβληθεί η έκτακτη οικονομική ενίσχυση 200-300 ευρώ στους συνταξιούχους με προσωπική διαφορά που λαμβάνουν μεσαίες και χαμηλές συντάξεις. Για το ακριβές ποσό και το πλήθος των δικαιούχων θα υπάρξει νεότερη ανακοίνωση από τον e-ΕΦΚΑ.

2. Από τη ΔΥΠΑ θα γίνουν οι εξής καταβολές:

• 90 εκατ. ευρώ σε 370.000 δικαιούχους για καταβολή επιδομάτων ανεργίας και λοιπών επιδομάτων (συμπεριλαμβάνεται και το δώρο Πάσχα σε 250.000 δικαιούχους)
• 20 εκατ. ευρώ σε 11.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης
• 9 εκατ. ευρώ σε 25.000 μητέρες για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας
• 3 εκατ. ευρώ σε 500 δικαιούχους για Προγράμματα Κοινωφελούς Χαρακτήρα

3. Από τον ΟΠΕΚΑ θα πραγματοποιηθούν την Παρασκευή 31 Μαρτίου οι τακτικές πληρωμές προνοιακών επιδομάτων για τον Μάρτιο ως εξής:

• 102,6 εκατ. ευρώ σε 534.715 δικαιούχους για οικογενειακά επιδόματα παιδιών
• 74,5 εκατ. ευρώ σε 190.000 δικαιούχους για αναπηρικά επιδόματα (αναπηρικά και διατροφής)
• 42,4 εκατ. ευρώ σε 204.045 δικαιούχους για Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα
• 32,5 εκατ. ευρώ σε 269.500 δικαιούχους για επίδομα στέγασης
• 13 εκατ. ευρώ σε 35.526 δικαιούχους για επιδόματα ανασφάλιστων υπερηλίκων
• 10,8 εκατ. ευρώ σε 10.726 δικαιούχους για επίδομα γέννησης
• 224.245 ευρώ σε 757 δικαιούχους για επίδομα στεγαστικής συνδρομής
• 210.250 ευρώ σε 5.975 δικαιούχους για επίδομα ομογενών
• 165.117 ευρώ σε 2.133 δικαιούχους για συνεισφορά του Δημοσίου σε δάνεια στο πλαίσιο της προστασίας κύριας κατοικίας
• 110.199 ευρώ σε 511 δικαιούχους για συνεισφορά του Δημοσίου σε δάνεια του Προγράμματος «Γέφυρα» λόγω Covid-19
• 124.539 ευρώ σε 158 δικαιούχους για έξοδα κηδείας ανασφάλιστων
• 14.500 ευρώ σε 52 δικαιούχους για συνεισφορά Δημοσίου σε ευάλωτους οφειλέτες

euro2day

Διαβάστε Περισσότερα » " Πότε πληρώνονται συντάξεις Απριλίου και επιδόματα "

Αχαΐα: Εισβολή ληστών σε συσκευαστήριο φράουλας – Έκλεψαν λιπάσματα αξίας 50.000 ευρώ

Ζημιά 50.000 ευρώ προκάλεσαν τρία άγνωστα άτομα που εισέβαλαν σε συσκευαστήριο φρούτων που διατηρεί 42χρονος στο Λάππα Αχαΐας.

Οι κακοποιοί αρχικά αφαίρεσαν 41 συσκευασίες λιπασμάτων διαφόρων τύπων που εντόπισαν σε συγκεκριμένο χώρο, ενώ παραβίασαν και το λουκέτο του παρασκευαστηρίου, όπου εντόπισαν ακόμη 375 συσκευασίες λιπασμάτων και φυτοφαρμάκων διαφόρων τύπων.

lawandorder

 

Διαβάστε Περισσότερα » " Αχαΐα: Εισβολή ληστών σε συσκευαστήριο φράουλας – Έκλεψαν λιπάσματα αξίας 50.000 ευρώ "

Γερμανία: «Παραλύουν» οι μεταφορές τη Δευτέρα 27/3 – Ζήτημα επιβίωσης εργαζομένων θέτει το συνδικάτο Verdi

Ο επικεφαλής του γερμανικού συνδικάτου δηλώνει ότι η μαζική απεργία που έχει κηρυχθεί στον τομέα των μεταφορών για αύριο με αίτημα την αύξηση των μισθών εν μέσω υψηλού πληθωρισμού αποτελεί «ζήτημα επιβίωσης» σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται σήμερα στην εφημερίδα Bild am Sonntag.

Η απεργία, η μεγαλύτερη στην Γερμανία εδώ και δεκαετίες, αναμένεται να πλήξει σημαντικά τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες και τις αερομεταφορές στην μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης.

Η απεργιακή κινητοποίηση ξεκίνησε ήδη από σήμερα Κυριακή (26/3) στο αεροδρόμιο του Μονάχου, όπου καταγράφονται πολλές ακυρώσεις πτήσεων. Ο διαχειριστής των γερμανικών σιδηροδρομικών συγκοινωνιών, η Deutsche Bahn, καταδίκασε τις απεργιακές κινητοποιήσεις και κάλεσε το συνδικάτο να επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

«Οι άνθρωποι δεν είναι απλώς υποαμειβόμενοι, είναι απελπιστικά εξαντλημένοι», δηλώνει ο Φρανκ Βέρνεκε, επικεφαλής του συνδικάτου Verdi.

Η απεργία θα ξεκινήσει αμέσως μετά τα μεσάνυκτα και θα πλήξει τις μεταφορές ολόκληρη την αυριανή ημέρα (27/3).

Το συνδικάτο Verdi εκπροσωπεί περί τα 2,5 εκατομμύρια εργαζόμενους στον δημόσιο τομέα, περιλαμβανομένων των εργαζομένων στον τομέα των μεταφορών και τα αεροδρόμια. Το συνδικάτο EVG εκπροσωπεί περί τους 230.000 εργαζόμενους στην Deutsche Bahn και στις εταιρείες των λεωφορείων.

Το συνδικάτο Verdi ζητά αύξηση των μισθών κατά 10,5%, που μεταφράζεται σε τουλάχιστον 500 ευρώ επιπλέον μηνιαίως, και η EVG ζητά αύξηση 12%, που μεταφράζεται σε τουλάχιστον 650 ευρώ επιπλέον μηνιαίως.

«Η απεργία είναι αναγκαία για να ξεκαθαρίσουμε στους εργοδότες ότι θα επιμείνουμε σθεναρά στις διεκδικήσεις μας», δηλώνει στην συνέντευξή του ο Φρανκ Βέρνεκε.

«Είναι ζήτημα επιβίωσης για πολλές χιλιάδες εργαζομένων να λάβουν σημαντική αύξηση μισθού», λέει ο επικεφαλής του Verdi, την στιγμή που οι τιμές καταναλωτή είχαν αυξηθεί κατά 9,3% τον Φεβρουάριο σε σύγκριση με πέρυσι.

Η Deutsche Bahn ανακοίνωσε σήμερα (26/3) ότι η απεργία είναι «τελείως υπερβολική, αβάσιμη και αχρείαστη».

Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ/ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Γερμανία: «Παραλύουν» οι μεταφορές τη Δευτέρα 27/3 – Ζήτημα επιβίωσης εργαζομένων θέτει το συνδικάτο Verdi "

Καιρός αύριο: Βροχές σε πολλές περιοχές της χώρας – Η πρόγνωση της ΕΜΥ

Ο καιρός αύριο, Δευτέρα 27 Μαρτίου 2023, σύμφωνα με την πρόγνωση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (ΕΜΥ).

Στο Ιόνιο, τη δυτική και βόρεια ηπειρωτική χώρα και τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου προβλέπονται λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες, πιθανώς πρόσκαιρα ισχυρές. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα βόρεια ορεινά. Στις υπόλοιπες περιοχές γενικά αίθριος καιρός, με τοπικές νεφώσεις και πιθανότητα τοπικών βροχών από τις μεσημβρινές ώρες στη Θεσσαλία, τις Σποράδες και την κεντρική Στερεά.
Η ορατότητα τις πρωινές ώρες θα είναι τοπικά περιορισμένη και κυρίως στα δυτικά ηπειρωτικά θα σχηματιστεί κατά τόπους ομίχλη.

Οι άνεμοι θα πνέουν νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 και στα πελάγη βαθμιαία τοπικά 7 μποφόρ, από το απόγευμα σταδιακά θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει σταδιακή πτώση στα δυτικά και τα βόρεια. Στα βορειοδυτικά δεν θα ξεπεράσει τους 16 με 18 βαθμούς, στην υπόλοιπη χώρα θα φτάσει τους 19 με 21 και τοπικά στα ανατολικά ηπειρωτικά και την Κρήτη τους 22 με 24 βαθμούς Κελσίου.

Ο καιρός αύριο: Η πρόγνωση της ΕΜΥ για όλη τη χώρα

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Από το απόγευμα θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.
Άνεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 4 και βαθμιαία 5 με 6 μποφόρ, το βράδυ θα στραφούν σε δυτικούς 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 09 έως 22 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και μετά το μεσημέρι θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.
Άνεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 3 με 4 μποφόρ, το βράδυ θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 4 με 5 μποφόρ με ενίσχυση τη νύχτα.
Θερμοκρασία: Από 08 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες από τις μεσημβρινές ώρες στη δυτική και κεντρική Μακεδονία και σταδιακά και στις υπόλοιπες περιοχές. Τα φαινόμενα πιθανώς να είναι πρόσκαιρα κατά τόπους ισχυρά. Λίγα χιόνια θα πέσουν κατά τόπους στα ορεινά της δυτικής και κεντρικής Μακεδονίας.
Άνεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3 με 5 και βαθμιαία στα ανατολικά έως 6 μποφόρ, το βράδυ θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 4 με 5 μποφόρ με ενίσχυση τη νύχτα.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 21 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες από τις προμεσημβρινές ώρες στο βόρειο Ιόνιο, την Ήπειρο και τη δυτική Στερεά και σταδιακά και στις υπόλοιπες περιοχές. Τα φαινόμενα πιθανώς να είναι πρόσκαιρα κατά τόπους ισχυρά. Λίγα χιόνια θα πέσουν στα ορεινά της Ηπείρου και της δυτικής Στερεάς.
Άνεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ, βαθμιαία θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς στο Ιόνιο έως 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που θα αυξηθούν από τις μεσημβρινές ώρες στη Θεσσαλία, τις Σποράδες και την κεντρική Στερεά και σταδιακά και στις υπόλοιπες περιοχές και είναι πιθανό να σημειωθούν πρόσκαιρες τοπικές βροχές ή μεμονωμένες καταιγίδες.
Άνεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και βαθμιαία έως 6 στα νότια τοπικά 7 μποφόρ, από το απόγευμα θα στραφούν σε δυτικούς 4 με 6 και στα νότια τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 22 και τοπικά έως 24 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος, με λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις.
Άνεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 6 και βαθμιαία 6 με 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 19 και στην Κρήτη έως 22 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες κυρίως από το απόγευμα, οπότε θα σημειωθούν τοπικές βροχές και κυρίως τις βραδινές ώρες σποραδικές καταιγίδες. Στα Δωδεκάνησα γενικά αίθριος, με λίγες τοπικές νεφώσεις.
Άνεμοι: Στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου νότιοι 3 με 5 και βαθμιαία έως 6 με 7 μποφόρ, το βράδυ θα στραφούν σε δυτικούς 5 με 6 μποφόρ. Στα Δωδεκάνησα δυτικοί 3 με 4 μποφόρ, γρήγορα θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς 5 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 21 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΕΥΒΟΙΑ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Από το απόγευμα θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις.
Άνεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 5 και βαθμιαία έως 6 μποφόρ, το βράδυ θα στραφούν σε δυτικούς 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 07 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Καιρός αύριο: Βροχές σε πολλές περιοχές της χώρας – Η πρόγνωση της ΕΜΥ "

Ανεμοστρόβιλοι στο Μισισίπι: Δεκάδες νεκροί και αποκαρδιωτικές εικόνες – Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης

Φονικό ήταν το πέρασμα ανεμοστρόβιλων από τον Μισισίπι, καθώς άφησαν πίσω τους τουλάχιστον 26 νεκρούς.

Ολόκληρες πόλεις ισοπεδώθηκαν, ενώ οι κάτοικοι είναι αντιμέτωποι με εικόνες χάους και καταστροφής. Οι ριπές του ανέμου με ταχύτητα που έφτανε ακόμα και τα 320 χιλιόμετρα την ώρα, «εξαφάνισαν» μία ολόκληρη πόλη, στην Rolling Fork τα σπίτια έχουν εξαφανιστεί. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η πόλη των 2.000 κατοίκων δεν υπάρχει πια.

Σωστικά συνεργεία συνεχίζουν τις έρευνες για νεκρούς και επιζώντες. Ο πρόεδρος Μπάιντεν έκανε λόγο για αποκαρδιωτικές εικόνες. Κήρυξε την περιοχή σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης προκειμένου να σταλεί άμεσα στην περιοχή ομοσπονδιακή βοήθεια.

Τουλάχιστον 12 ανεμοστρόβιλοι σάρωσαν το Μισισίπι και την Αλαμπάμα αφήνοντας πίσω τους νεκρούς, τραυματίες και καταστροφή. Πολλοί κάτοικοι είχαν κοιμηθεί και δεν πρόλαβαν να ακούσουν τις προειδοποιητικές σειρήνες.

Σωστικά συνεργεία συνεχίζουν τις έρευνες για νεκρούς και επιζώντες, ενώ οι κάτοικοι προσπαθούν να μαζέψουν ότι μπορούν.

ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Ανεμοστρόβιλοι στο Μισισίπι: Δεκάδες νεκροί και αποκαρδιωτικές εικόνες – Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης "