Συγκεκριμένα η έρευνα αφορά «τις πληροφορίες που παρέχονται στους καταναλωτές για τη χιλιομετρική αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων, για την απώλεια χωρητικότητας των μπαταριών», αναφέρεται σε ανακοίνωση της ιταλικής αρχής.
Η αρχή ανταγωνισμού εξετάζει επίσης «ενδεχόμενες παραβιάσεις» των κανονισμών που αφορούν τα όρια στην εγγύηση των μπαταριών.
«Οι διαχειριστές (των τεσσάρων αυτοκινητοβιομηχανιών) φέρονται να παρείχαν στους αντίστοιχους ιστοτόπους τους γενικές, και μερικές φορές αντιφατικές, πληροφορίες για την αυτονομία σε χιλιόμετρα των ηλεκτρικών οχημάτων που εμπορεύονται», σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Ειδικότερα οι κατασκευαστές «δεν διευκρίνισαν ποιοι είναι οι παράγοντες οι οποίοι επηρεάζουν τη μέγιστη χιλιομετρική αυτονομία» που αναφέρεται και ποιο αποτέλεσμα έχουν στην πραγματική χιλιομετρική αυτονομία.
«Εξάλλου (…) δεν γνωστοποίησαν στον καταναλωτή, με σαφή και πλήρη τρόπο, τις πληροφορίες για την απώλεια χωρητικότητας των μπαταριών που προκαλείται από μια φυσιολογική χρήση του οχήματος», εκτιμά η ιταλική αρχή.
Η ιταλική Αρχή Προστασίας του Ανταγωνισμού και της Αγοράς διευκρινίζει πως, μαζί με την ειδική μονάδα της οικονομικής αστυνομίας κατά των καρτέλ, πραγματοποίησε χθες, Πέμπτη, ελέγχους στις έδρες που διαθέτουν στην Ιταλία αυτές οι τέσσερις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες.
ΑΠΕ/newsbeast
0 σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου