Μπορεί η κυβέρνηση και ο ίδιος ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης να έχουν δώσει σαφείς εντολές για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης αλλά και της χρήσης καθαρών οχημάτων ωστόσο όπως αποδεικνύεται κάποιοι είτε έχουν ξεχάσει να αλλάξουν τη νομοθεσία είτε δεν θέλουν να βοηθήσουν τους επαγγελματίες για να οδηγηθούν προς αυτή την κατεύθυνση.
Να υπενθυμίσουμε πως μετά τη δημοσίευση άρθρου από το Newsauto.gr σχετικά με τα ηλεκτρικά Ταξί το κράτος απέδειξε ότι μπορεί να κινηθεί τάχιστα αλλάζοντας τη παλαιά νομοθεσία που δεν προέβλεπε ηλεκτρικό Ταξί με αποτέλεσμα όλα να αποκατασταθούν άμεσα και η αγορά να εκσυγχρονιστεί και βέβαια να επιτρέπεται η χρήση ηλεκτρικών οχημάτων για επαγγελματική χρήση.
Τώρα όπως φαίνεται οι νομοθέτες ή κάποιες άλλες Δημόσιες Υπηρεσίες φαίνεται ότι έχουν ξεχάσει να συμπεριλάβουν τα ηλεκτρικά οχήματα στην κατηγορία των οχημάτων που ενοικιάζονται με οδηγό.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr το υπουργείο Τουρισμού και ειδικότερα ο ΕΟΤ δεν επιτρέπει την ενοικίαση ηλεκτρικών οχημάτων με οδηγό απαγορεύοντας με αυτό τον τρόπο στους επαγγελματίες του κλάδου να αποκτήσουν κάποιο καθαρό αυτοκίνητο για τις μετακινήσεις των τουριστών.
Μάλιστα σε αιτήματα ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων ο ΕΟΤ απαντά ότι: « Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία δεν προβλέπεται χορήγηση άδειας Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Μετά από έλεγχο των δικαιολογητικών που έχετε προσκομίσει σας γνωρίζουμε ότι το όχημα δεν πληροί τις προϋποθέσεις που αναφέρονται στην Κ.υ.α. 15732/2012 (ΦΕΚ 3053/Β), σύμφωνα με την οποία απαιτείται το αυτοκίνητο να κινείται από κινητήρα άνω των 1.500 κ.εκ..»
Βέβαια σύμφωνα με το νόμο 4254/2014 δεν υπάρχει σχέση της άδειας κυκλοφορίας ΕΙΧ με οδηγό με τα κυβικά του αυτοκινήτου αλλά προφανώς οι υπάλληλοι του ΕΟΤ έχουν παραμείνει σε άλλες παλαιότερες εποχές και μάλλον δεν γνωρίζουν ότι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα και γενικότερα η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον της αυτοκίνησης και πως σε όλα τα κράτη-μέλη μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα όχι μόνο επιτρέπουν την ενοικίαση ηλεκτρικών van με οδηγό αλλά την επιδοτούν κιόλας ώστε να γίνει ευκολότερη η απόκτηση των καθαρών οχημάτων από τους επαγγελματίες του κλάδου.
Ευελπιστούμε τόσο ο υπουργός Τουρισμού όσο και τα συναρμόδια Υπουργεία να επέμβουν άμεσα και να διορθώσουν τα κακώς κείμενα της νομοθεσίας αλλά των δημοσίων υπηρεσιών ώστε και οι επαγγελματίες του κλάδου να μπορούν να αποκτήσουν ηλεκτρικά οχήματα και να μεταφέρουν τους τουρίστες χωρίς να παράγουν εκπομπές CO2…
newsauto
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου