Ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε πως το ετήσιο κόστος του μέτρου έχει υπολογιστεί πως θα φτάνει τα 156 εκατ. ευρώ και θα αφορά μετακινήσεις νησιωτών με πλοίο και αεροπλάνο καθώς και την επιδότηση μεταφορικών αναγκών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται σε πολύ μικρά, μικρά και μεσαίου μεγέθους νησιά.
Μιλώντας για τα επόμενα βήματα εφαρμογής του μέτρου, ο κ. Σαντορινιός ανακοίνωσε πως η επιδότηση επεκτείνεται και στην Κρήτη (εξαιρούνται Λευκάδα και Εύβοια, λόγω της σύνδεσής τους με τη στεριά) ενώ από 1/1/2020 τίθεται σε πλήρη εφαρμογή η επιδότηση μεταφοράς καυσίμων στα νησιά, η οποία μέχρι σήμερα εφαρμοζόταν πιλοτικά σε 34 μικρά νησιά, επιβεβαιώνοντας σχετικό ρεπορτάζ του Euro2day.gr την Παρασκευή 17 Μαΐου.
Ο αναπληρωτής υπουργός ανακοίνωσε επίσης την επέκταση του μέτρου στην επιδότηση μετακινήσεων με αεροπλάνο. Προβλέπεται η επιστροφή στους ταξιδιώτες και στις επιχειρήσεις ποσό αντίστοιχο με το κόστος μετακίνησης με πλοίο σε εσωτερική καμπίνα β’ θέσης.
Από τη μέχρι στιγμής εφαρμογή του μέτρου προκύπτει πως η επιδότηση φτάνει κατά μέσο όρο στο 44% του κόστους των εισιτηρίων στην ακτοπλοΐα.
Το μέτρο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και κατά τη διάρκεια της τετραετίας χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο από 500 εκατ. ευρώ.
Η μέχρι στιγμής πιλοτική εφαρμογή του μέτρου για την επιδότηση μεταφοράς καυσίμων σε 34 μικρά νησιά είχε, όπως αναφέρθηκε, ως αποτέλεσμα να μειωθούν οι τιμές στα πρατήρια των νησιών στα επίπεδα των πρατηρίων της Αττικής.
euro2day
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου