Μάλιστα ο Χουλουσί Ακάρ είπε πως η υπουργοποίηση του τέως αρχηγού ΓΕΕΘΑ ναυάρχου Αποστολάκη ήταν η αφορμή να συμφωνήσει η ελληνική πλευρά να συζητήσει εμπράκτως για το εύρος του ελληνικού εναέριου χώρου και τις παραβιάσεις. Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας είπε ότι στην ουσία οι διαπραγματεύσεις είχαν ξεκινήσει πριν από χρόνια αλλά ο τότε αρχηγός ΓΕΕΘΑ Μιχαήλ Κωσταράκος έλεγε πως αυτά είναι πολιτικά ζητήματα και όχι στρατιωτικά, τώρα όμως που ο τέως αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ευάγγελος Αποστολάκης έγινε υπουργός Εθνικής Άμυνας συζητούνται και τα πολιτικά. «Ξεκίνησε λέγοντας ‘εδώ υπάρχει παραβίαση, εκεί παραβίαση’. Τους είπαμε ΄ας τα αφήσουμε αυτά, ας μην τα συζητάμε ένα ένα. Να μαζευτούμε όλοι μαζί και να συζητήσουμε σοβαρά, τι σκεφτόμαστε και τι κάνουμε’. Εκείνοι να’ ναι καλά, το αποδέχτηκαν», ανέφερε ο κ. Ακάρ.
Ο Χουλούσι Ακάρ είπε ότι για πρώτη φορά γίνεται κάτι τέτοιο από την τουρκική αντιπροσωπεία και ευχήθηκε να πετύχουν. «Μακάρι να συμπεριφερθούν αντικειμενικά, να επικρατήσει η λογική και επομένως τα αποτελέσματα θα είναι καλά και για τις δύο πλευρές», ανέφερε, προσθέτοντας ότι έχουν εκφράσει την αποφασιστικότητά τους σε κάθε περίπτωση.
«Τέτοιο πράγμα δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο» προκαλεί ο Ακάρ για το εύρος του ελληνικού εναέριου χώρου
Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας επέκρινε την Ελλάδα στο θέμα των χωρικών της υδάτων και του εναέριου χώρου της. «Τέτοιο πράγμα δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο. Ούτε στο παρελθόν, ούτε και σήμερα. Τα χωρικά τους ύδατα είναι έξι μίλια και ο εναέριος χώρος τους δέκα μίλια. Τέτοιο πράγμα δεν υπάρχει. Αλλά το επιχείρημα των Ελλήνων είναι πως αυτό ισχύει από το 1931», ανέφερε ο κ. Ακάρ. Σύμφωνα με τον Τούρκο υπουργό Άμυνας στην πράξη αυτό σημαίνει ότι το τουρκικό πλοίο μπορεί να πάει μέχρι τα έξι μίλια και να σταματήσει αλλά όταν πάει το τουρκικό ελικόπτερο μέχρι εκεί είναι παραβίαση. «Το πλοίο μας φτάνει μέχρι τα έξι μίλια και σταματάει εκεί. Είμαστε σε διεθνή ύδατα. Εκείνη τη στιγμή πονάει το δόντι ενός αξιωματικού μας. Τον βάζουν στο ελικόπτερο και το ελικόπτερο απογειώνεται. Υπάρχει παραβίαση εναέριου χώρου λένε. Γιατί; Επειδή έξι μίλια είναι τα χωρικά ύδατα τους και δέκα μίλια ο εναέριος χώρος τους. Λένε παραβιάσατε τον εναέριο χώρο. Αυτά ασφαλώς είναι δύσκολο να επιλυθούν αλλά είναι θέματα που έχουμε ενώπιόν μας», ανέφερε ο κ. Ακάρ χρησιμοποιώντας ένα ακραίο επιχείρημα με σκοπό να αναδείξει τους τουρκικούς ισχυρισμούς.
«Αν χρειαστεί θα παρατείνουμε τις διαπραγματεύσεις στην Αθήνα», δήλωσε ο Χουλούσι Ακάρ αναφερόμενος στην τουρκική αντιπροσωπεία που βρίσκεται στην Ελλάδα για συζητήσεις με Έλληνες στρατιωτικούς στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Ο Τούρκος υπουργός είπε ότι για πρώτη φορά γίνεται κάτι τέτοιο μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας ενώ ανέφερε ότι μέχρι σήμερα η Τουρκία ζητούσε να τεθούν στο τραπέζι όλα τα προβλήματα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, δηλαδή Αιγαίο, ανατολική Μεσόγειος και Κυπριακό, ενώ είπε πως αν πετύχουν τότε τα αποτελέσματα θα είναι καλά και για τις δύο πλευρές. Ο Τούρκος υπουργός επέκρινε την Ελλάδα λέγοντας ότι δημιουργεί πρόβλημα στην Τουρκία επειδή τα χωρικά της ύδατα είναι έξι μίλια και ο εναέριος χώρος της δέκα μίλια, κάτι που δεν συμβαίνει πουθενά στον κόσμο, όπως υποστήριξε. Κατά την ενημέρωσή τους στους Τούρκους δημοσιογράφους, ο Χουλούσι Ακάρ είπε ότι αυτή τη στιγμή αντιπροσωπεία της Τουρκίας βρίσκεται στην Αθήνα με σκοπό την ανάπτυξη συνεργασίας σε θέματα Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης στο Αιγαίο και Κανόνες Καλής Συμπεριφοράς.
Τι σημαίνουν οι δηλώσεις Ακάρ
Οι δηλώσεις του υπουργού Εθνικής Άμυνας της Τουρκίας αποκαλύπτουν ότι η Άγκυρα έχει ενεργοποιήσει την προσπάθειά της να υποχρεώσει την Ελλάδα να συζητήσει για το εύρος του ελληνικού εναέριου χώρου, με πρόσχημα την αποφυγή ενός ατυχήματος στο Αιγαίο μεταξύ των ελληνικών και τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών. Συμπτωματικά οι συζητήσεις αυτές συνεχίζονται στο ελληνικό Πεντάγωνο και σήμερα 23 Μαϊου, 13 χρόνια από την ημέρα που σκοτώθηκε ο σμηναγός Ηλιάκης ανοιχτά της Καρπάθου όταν ένα τουρκικό F-16 έπεσε πάνω στο δικό του μαχητικό αεροσκάφος.
Τι υποστηρίζει ο Τούρκος υπουργός Εθνικής Άμυνας; Οτι είναι παράδοξο τα ελληνικά χωρικά ύδατα να είναι 6 ναυτικά μίλια και ο ελληνικός εναέριος χώρος 10 ναυτικά μίλια. Την ίδια στιγμή όμως, ο Χουλουσί Ακάρ αναγνωρίζει ότι το υποτιθέμενο παράδοξο ισχύει από το 1931 και αποφεύγει να διευκρινίσει ότι για 44 χρόνια - μέχρι το 1975- η τουρκική πλευρά δεν είχε αμφισβητήσει τον ελληνικό εναέριο χώρο που έχει οριστεί στα 10 ναυτικά μίλια με Προεδρικό Διάταγμα του 1931 για σκοπούς αεροπλοϊας και αστυνόμευσης.
Με βάση το ευφυολόγημα του κ. Ακάρ ότι ένα ελικόπτερο που απονηώνεται από τουρκικό πλοίο που κινείται έξι μίλια μακριά από κάποιο ελληνικό νησί για να μεταφέρει έναν ναυτικό με... πονόδοντο στο νοσοκομείο, η τουρκική πλευρά προσπαθεί να καταρρίψει την ελληνική επιχειρηματολογία για το τι ακριβώς είναι η παραβίαση του ελληνικού εναέριου χώρου ή η παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας από τουρκικά μαχητικά. Στην βολική θέση που εξέφρασε ο Χουλουσί Ακάρ ξέχασε να εξηγήσει για ποιους λόγους τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη πετούν πάνω από ελληνικά νησιά -μια ενέργεια που διεθνώς αξιολογείται ως μη φιλική- και γιατί τα τουρκικά μαχητικά παραβιάζουν ακόμη και την εναέρια ζώνη των 6 ναυτικών μιλίων που η Τουρκία αναγνωρίζει.
protothema
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου