Μήνυση Μιωνή κατά Παπαγγελόπουλου για συκοφαντική δυσφήμιση

Μήνυση για συκοφαντική δυσφήμιση και αγωγή αποζημίωσης κατέθεσε σε βάρος του πρώην υπουργού Δημήτρη Παπαγγελόπουλου, ο επιχειρηματίας Σάμπυ Μιωνής.  

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε ο Σάμπυ Μιωνής, αναφέρει ότι αφορμή ήταν ήταν οι δηλώσεις που έκανε ο Δημήτρης Παπαγγελόπουλος μετά την κατάθεση του επιχειρηματία στον Άρειο Πάγο στο πλαίσιο της έρευνας που διενεργείται για την υπόθεση των χειρισμών στην υπόθεση της Novartis.

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε ο Σάμπυ Μιωνής αναφέρει:

«Κατέθεσα σήμερα μήνυση και αγωγή για συκοφαντική δυσφήμηση κατά του πρώην υπουργού Δημήτρη Παπαγγελόπουλου για τις αήθεις και συκοφαντικές δηλώσεις που έκανε εναντίον μου μετά την πρόσφατη κατάθεσή μου στην Ανακρίτρια του Αρείου Πάγου, κα. Κωνσταντίνα Αλεβιζοπούλου, για τη γνωστή υπόθεση της εγκληματικής συμμορίας, η οποία εκβίαζε εμένα, τον συνέταιρό μου, Άγγελο Μεταξά και τον δικηγόρο Σταύρο Παπασταύρου.

Γνωστοποιώ, επίσης, ότι έχω ήδη καταθέσει αγωγή 5 εκατομμυρίων ευρώ κατά των μελών της συμμορίας για την ανυπολόγιστη ζημιά που μου προκάλεσαν. Είναι αυτονόητο ότι μέσω αυτών των νομικών μου ενεργειών δεν αποζητώ τον πλουτισμό μου. Αποζητώ τη δικαιοσύνη και την τιμωρία των ενόχων για να μην ξανασυμβεί σε κανέναν αυτό που συνέβη σε εμάς. Και επειδή πιστεύω ότι ακόμα και την απόλυτη κακία πρέπει να την μετατρέπουμε σε κάτι θετικό, δεσμεύομαι να δωρίσω το σύνολο των χρημάτων που θα μου επιδικάσουν τα δικαστήρια στο Χαμόγελο του Παιδιού, στο Σύλλογο για παιδιά με καρκίνο “Ελπίδα” και στην “Κιβωτό του Κόσμου”».

Ειρωνική απάντηση Παπαγγελόπουλου

Ο Δημήτρης Παπαγγελόπουλος “απάντησε” στην αγωγή που κατέθεσε σε βάρος του ο Σάμπυ Μιωνή με μια λιτή και… ειρωνική δήλωση. «Ο Σάμπυ Μιωνή τον Απρίλιο του 2019 ζήτησε με αγωγή του από τον κ. Μάκη Βορίδη, υπουργό της ΝΔ, 2,9 εκ. ευρώ ως αποζημίωση. Σήμερα ζητά από εμένα 5 εκ ευρώ για τους ίδιους ακριβώς λόγους. Το ερμηνεύω ως ποιοτική υπέροχη μου απέναντι στο κ. Βορίδη». 

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Μήνυση Μιωνή κατά Παπαγγελόπουλου για συκοφαντική δυσφήμιση "

Έτσι θα οδηγείτε νόμιμα δίκυκλο έως 125 κ.εκ. με δίπλωμα αυτοκινήτου!

Δημοσιεύθηκε η Υπουργική Απόφαση που ορίζει τους όρους και τις προϋποθέσεις απόκτησης του νέου διπλώματος με την επέκταση.

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης η Υπουργική Απόφαση σύμφωνα με την οποία ανοίγει ο δρόμος για την ισοδυναμία διπλωμάτων οδήγησης μεταξύ αυτοκινήτου και δίκυκλου έως 125 κ.εκ. Όπως επισημαίνεται οι κάτοχοι αδειών οδήγησης αυτοκινήτου πέραν της 6ετίας θα πρέπει να παρακολουθήσουν 5 πρακτικά μαθήματα οδήγησης και κατόπιν από τη Σχολή Οδηγών να λάβουν μια βεβαίωση παρακολούθησης των μαθημάτων.

Παράλληλα ορίζονται όλες οι διαδικασίες για την έκδοση της νέας άδειας οδήγησης αλλά και τα έγγραφα που πρέπει να προσκομίσουν οι υποψήφιοι οδηγοί.

Ειδικότερα στην Απόφαση με αριθμό Δ30/A3/113358 αναγράφεται ότι: «Επικαιροποίηση διατάξεων της υπ΄ αρ. 50984/7947/22.11.2013 απόφασης του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων «Άδεια οδήγησης, εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και αυτοκινήτων» (Β΄ 3056). 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών έχοντας υπόψη τις διατάξεις αποφασίζει:

Άρθρο 1

Επικαιροποίηση διατάξεων της υπ’ αρ. 50984/7947/2013 απόφασης του Υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

1.Στο άρθρο 1:

α. Η παρ. 5 αντικαθίσταται ως εξής: «5.α. Στην περίπτωση ενδιαφερόμενου που έχει υποβάλλει αίτηση για χορήγηση μιας κατηγορίας άδειας οδήγησης και πριν την περάτωσή της (έκδοση εντύπου) υποβάλλει αίτηση για τη χορήγηση και άλλης κατηγορίας:

– Στη δεύτερη αίτηση αναγράφεται υποχρεωτικά το πρωτόκολλο του αρχικού Δελτίου Εκπαίδευσης Εξέτασης (Δ.Ε.Ε.).

– Η αίτηση εκτύπωσης και το παράβολο εκτύπωσης της άδειας οδήγησης υποβάλλονται μία (1) φορά, εκτός εάν ο ενδιαφερόμενος αιτηθεί τη διεκπεραίωση ξεχωριστά των δύο αιτήσεων μέχρι περάτωσής τους (έκδοση εντύπων).

β. Στην περίπτωση ενδιαφερόμενου που υποβάλλει ταυτόχρονα ή εντός της χρονικής διάρκειας ισχύος του Δ.Ε.Ε. αίτηση για δύο (2) διαδικασίες της παρούσας στις οποίες απαιτείται υποβολή ιατρικών πιστοποιητικών:

– Στο δεύτερο χρονικά εκδιδόμενο Δ.Ε.Ε. τίθεται ως ημερομηνία λήξης η ημερομηνία λήξης του πρώτου Δ.Ε.Ε.

– Δεν απαιτείται η επανυποβολή των ιατρικών πιστοποιητικών κατά την δεύτερη διαδικασία, εφόσον οι δύο διαδικασίες υπάγονται στην ίδια ομάδα ιατρικών δεδομένων.».

β. Μετά την παρ. 10, προστίθενται παρ. 11, 12, 13 και 14, ως εξής:

«11. Σε Περιφερειακή Ενότητα με περισσότερες της μίας (1) Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών (Διευθύνσεις ή Διεύθυνση και Τμήμα), οι ενδιαφερόμενοι δύνανται να υποβάλλουν την αίτησή τους, για οποιαδήποτε διαδικασία που αφορά σε άδεια οδήγησης, σε οποιαδήποτε Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφερειακής Ενότητας επιθυμούν. Ειδικά στην Περιφέρεια Αττικής, οι ενδιαφερόμενοι δύνανται να υποβάλλουν την αίτησή τους σε οποιαδήποτε Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας.

12.Ο έλεγχος της έκδοσης, πληρωμής και δέσμευσης των παραβόλων γίνεται μέσω του εικοσαψήφιου κωδικού πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου.

13.Όταν η αίτηση και τα δικαιολογητικά για διαδικασία της παρούσας απόφασης υποβάλλονται ηλεκτρονικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις της μηχανογραφικής εφαρμογής, εφόσον διαπιστωθεί μη πληρότητα του φακέλου σύμφωνα με την παρούσα απόφαση, ο ενδιαφερόμενος υποχρεούται να αποστείλει στην αρμόδια Υπηρεσία οποιοδήποτε επιπλέον στοιχείο ή δικαιολογητικό του ζητηθεί από αυτή.

14.Στην περίπτωση που κάτοχος εντύπου άδειας οδήγησης που φέρει κωδικό «71» αιτείται οποιαδήποτε διαδικασία της παρούσας, πλην της διαδικασίας έκδοσης αντιγράφου, στο εκδιδόμενο νέο έντυπο δεν μεταφέρεται ο κωδικός αυτός.».

2.Στο άρθρο 2, καταργείται η παρ. 4, με αντίστοιχη αναρίθμηση των υφιστάμενων παρ. 5 και 6, σε 4 και 5, αντιστοίχως.

3.Στο άρθρο 3: α. Η παρ. 2 αντικαθίσταται ως εξής: «2. Για την επέκταση ισχύουσας άδειας οδήγησης στις Κατηγορίες C1, C1Ε, C, CE, D1, D1E, D και DE έχουν παράλληλη ισχύ οι διατάξεις του π.δ. 74/2008 (Α΄ 112), περί Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) Εμπορευμάτων και Επιβατών. Σε περίπτωση που ο ενδιαφερόμενος εμπίπτει στις εξαιρέσεις των παρ. 3, 4 και 5 του άρθρου 3 του π.δ. 74/2008, υποβάλλει συμπληρωματικά υπεύθυνη δήλωση στην οποία δηλώνονται τα εξής:

“Δεν επιθυμώ ως οδηγός κατηγορίας C1, C1Ε, C, CE,D1, D1E, D, DE (διαγράφεται ότι δεν ισχύει) να αποκτήσω Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.), διότι υπάγομαι στην εξαίρεση της ……………….…..[συμπληρώνεται η σχετική διάταξη (περίπτωση της παρ. 3 ή παρ. 4 ή παρ. 5)] του άρθρου 3 του π.δ. 74/2008 (Α΄ 112) και συγκεκριμένα ως οδηγός (συμπληρώνεται συγκεκριμένα ο λόγος εξαίρεσης ως αυτός ορίζεται στη σχετική διάταξη)”.».

β. Μετά την παρ. 2 προστίθεται παρ. 3 ως εξής:

«3. Κάτοχος άδειας οδήγησης οχήματος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μίας τουλάχιστον από τις κατηγορίες B, BE, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 ή D1E, ο οποίος επιθυμεί την επέκταση της άδειάς του, δύναται, εφόσον το επιθυμεί, να συμμετάσχει στη δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς και με όχημα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στην περίπτωση αυτή, αναγράφεται ο κωδικός «78» στο Δ.Ε.Ε. που εκδίδεται μετά τη σχετική αίτηση του ενδιαφερόμενου. Δεν σημειώνεται περιορισμός στο έντυπο της άδειας οδήγησης που εκδίδεται μετά την επιτυχή δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς και στο ηλεκτρονικό αρχείο αδειών οδήγησης.».

4.Μετά το άρθρο 4 προστίθεται άρθρο 4Α ως εξής:

«ΑΡΘΡΟ 4Α

Προσθήκη στην Κατηγορία Β εθνικού κωδικού «121»

Για την προσθήκη στην Κατηγορία Β του εθνικού κωδικού «121» σύμφωνα με την παρ. 3 του Παραρτήματος Ι του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101):

1.Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών του τόπου κατοικίας του τα εξής δικαιολογητικά:

α) Αίτηση – υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν.  1599/1986 και της παρ.  3 του άρθρου 3 του ν. 2690/1999 (Α΄ 45), στην οποία δηλώνει:

– Ότι έχει τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα ή ότι έχει την ιδιότητα του σπουδαστή ή του μαθητή, επί έξι (6) μήνες τουλάχιστον στην Ελλάδα, πριν την ημέρα υποβολής της αίτησης και των δικαιολογητικών,

– Τα πλήρη στοιχεία της διεύθυνσης κατοικίας του,

– Τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ),

– Ότι δεν είναι κάτοχος άλλης άδειας οδήγησης ελληνικής ή κράτους-μέλους της Ε.Ε. και δεν του έχει αφαιρεθεί από οποιαδήποτε Αρχή, εκτός αυτής που αιτείται την προσθήκη,

– Τον εικοσαψήφιο κωδικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για την εκτύπωση του εντύπου της άδειας οδήγησης,

– Τον αριθμό της κατεχόμενης άδειας οδήγησης και της τυχούσας κατεχόμενης παλαιού τύπου ελληνικής άδειας οδήγησης Μοτοσικλέτας.

– Ότι επιθυμεί την αναγραφή της Ομάδας Αίματός του στο έντυπο της άδειας οδήγησης και συγκατατίθεται στην τήρησή της στο αρχείο αδειών οδήγησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών η οποία καταχωρείται στη σελίδα 2, ως σημείο 14α, του εντύπου της άδειας οδήγησης.

β) Φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας ή ισχύοντος ελληνικού διαβατηρίου, κατά τα αναφερόμενα στην παρ. 1β του άρθρου 2 της παρούσας,

γ) Οποιοδήποτε ισχύον δημόσιο έγγραφο βάσει των κείμενων διατάξεων, κατά τα αναφερόμενα στην παρ. 1γ του άρθρου 2 της παρούσας.

δ) Μία (1) πρόσφατη φωτογραφία τύπου διαβατηρίου.

ε) Αίτηση εκτύπωσης άδειας οδήγησης σύμφωνα με το υπόδειγμα του Παραρτήματος της υπ’ αρ. 18623/2372/2008 κοινής υπουργικής απόφασης (Β’ 1697).

στ) Αποδεικτικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για την εκτύπωση του εντύπου της άδειας οδήγησης (όπως εμφανίζεται στο συνημμένο Παράρτημα VI). Δεν απαιτείται η υποβολή του εφόσον αναγράφεται στην αίτηση ο εικοσαψήφιος κωδικός πληρωμής του παραβόλου.

ζ) Βεβαίωση της Σχολής Οδηγών περί παρακολούθησης των απαιτούμενων μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης, πέντε (5) τουλάχιστον. Η βεβαίωση υπογράφεται και σφραγίζεται από τον ιδιοκτήτη ή τον νόμιμο εκπρόσωπο της Σχολής Οδηγών. Στη βεβαίωση αναγράφεται αναλυτική κατάσταση της πρακτικής εκπαίδευσης για το σύνολο μαθημάτων ως εξής:

1.i) Η ημερομηνία και ώρα ή ώρες συνεχόμενης εκπαίδευσης,

2.ii) Το ονοματεπώνυμο του εκπαιδευτή και η σχέση εργασίας του με τη Σχολή Οδηγών,

iii) Το σύνολο των πρακτικών μαθημάτων,

1.iv) Ο αριθμός κυκλοφορίας του εκπαιδευτικού οχήματος κατηγορίας Α1.

2.Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών αφού ελέγξει τα δικαιολογητικά και διαπιστώσει ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις της περ. θ της παρ. 2 του άρθρου 4 και της παρ. 3 του Παραρτήματος Ι του π.δ. 51/2012, χορηγεί στον ενδιαφερόμενο νέα άδεια οδήγησης με τον εθνικό κωδικό «121» στην κατηγορία Β.».

1.Το άρθρο 8Α «Ανανέωση κατηγοριών άδειας οδήγησης μετά τη συμπλήρωση της ηλικίας των εβδομήντα τεσσάρων (74) ετών», όπως είχε προστεθεί με το άρθρο 1 της υπό στοιχεία Α3/64720/6117/2018 (Β’ 4158) υπουργικής απόφασης, καταργείται.

2.Στο άρθρο 9, διαγράφεται το δεύτερο εδάφιο της παρ. 4

3.Στο άρθρο 11Α, το δεύτερο εδάφιο της παρ. 2 αντικαθίσταται ως εξής:

«Δεν ανταλλάσσεται κατηγορία:

– με ημερομηνία αρχικής χορήγησης από τη Δημοκρατία της Σερβίας μετά τη 2η Ιουνίου 2001, εφόσον, κατά την ημερομηνία αρχικής χορήγησης, ο ενδιαφερόμενος είχε τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.

– που εμπεριέχεται σε έντυπο άδειας οδήγησης της Δημοκρατίας της Σερβίας με ημερομηνία στο σημείο 4α του εντύπου, μεταγενέστερη της 26ης Φεβρουαρίου 2020, εφόσον κατά την ημερομηνία του σημείου 4α, ο ενδιαφερόμενος έχει τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.».

8.Στο άρθρο 11Β, το δεύτερο εδάφιο της παρ. 2 αντικαθίσταται ως εξής:

«Δεν ανταλλάσσεται κατηγορία:

– με ημερομηνία αρχικής χορήγησης από τη Δημοκρατία της Αλβανίας μετά τη 2η Ιουνίου 2001, εφόσον, κατά την ημερομηνία αρχικής χορήγησης, ο ενδιαφερόμενος είχε τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.

– που εμπεριέχεται σε έντυπο άδειας οδήγησης της Δημοκρατίας της Αλβανίας με ημερομηνία στο σημείο 4α του εντύπου, μεταγενέστερη της 19ης Μαΐου 2020, εφόσον κατά την ημερομηνία του σημείου 4α, ο ενδιαφερόμενος έχει τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.».

9.Mετά το τέλος του άρθρου 11Β, προστίθεται άρθρο

11Γ ως εξής:

«Άρθρο 11Γ

Ανταλλαγή ισχύουσας άδειας οδήγησης κατηγορίας Β που εκδόθηκε από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σε αντίστοιχης κατηγορίας ελληνική άδεια

1.Ισχύουσα άδεια οδήγησης που εκδόθηκε από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ισχύει στην ελληνική επικράτεια μέχρι τη λήξη της νόμιμης παραμονής του κατόχου της στην Ελλάδα, σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες οικείες διατάξεις.

2.Κάτοχος ισχύουσας κατηγορίας Β που εμπεριέχεται σε ισχύον έντυπο άδειας οδήγησης των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, εφόσον αποκτήσει τη συνήθη διαμονή του στην Ελλάδα, προκειμένου να οδηγεί στην ελληνική επικράτεια, δύναται να ζητήσει την ανταλλαγή της κατηγορίας αυτής σε αντίστοιχης κατηγορίας ελληνική άδεια, χωρίς θεωρητικές εξετάσεις και δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς, εφόσον έχει την προβλεπόμενη στο άρθρο 3 της παρούσας ηλικία.

Δεν ανταλλάσσεται κατηγορία:

– με ημερομηνία αρχικής χορήγησης από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μετά τη 2η Ιουνίου 2001, εφόσον, κατά την ημερομηνία αρχικής χορήγησης, ο ενδιαφερόμενος είχε τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.

– που εμπεριέχεται σε έντυπο άδειας οδήγησης των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων με ημερομηνία στο σημείο 4α του εντύπου, μεταγενέστερη της ημερομηνίας δημοσίευσης της υπουργικής απόφασης περί καθορισμού των λεπτομερειών υλοποίησης του σχετικού Μνημονίου Κατανόησης μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Υπουργείου Εσωτερικών των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, εφόσον κατά την ημερομηνία του σημείου 4α, ο ενδιαφερόμενος έχει τη συνήθη διαμονή στην Ελλάδα.

Για τη διασφάλιση αυτών, κατά τον έλεγχο των δικαιολογητικών για τη διαπίστωση πλήρωσης των νόμιμων προϋποθέσεων, ελέγχεται απαραιτήτως και ο χρόνος χορήγησης ή ανανέωσης της προς ανταλλαγή κατηγορίας, τηρουμένων των προϋποθέσεων της συνήθους διαμονής. Ενδεικτικά, δύναται κατ’ επιλογή του ενδιαφερομένου:

– να προσκομισθεί αντίγραφο απόδοσης ελληνικού ΑΦΜ από το οποίο να προκύπτει και η ημερομηνία απόδοσης αυτού. Από την ημερομηνία χορήγησης του ΑΦΜ θεωρείται ότι ο ενδιαφερόμενος είχε τη συνήθη διαμονή του στην Ελλάδα ή,

– να ζητήσει η Υπηρεσία από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση βεβαίωση στην οποία να αποτυπώνονται τα χρονικά διαστήματα κατοχής της άδειας διαμονής του ενδιαφερομένου στην Ελλάδα.

Δεν ανταλλάσσεται με ελληνική άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με ανταλλαγή άδειας οδήγησης άλλου κράτους ή με βάση άλλο έγγραφο που τυχόν εκδίδεται από τις αρχές άλλου κράτους. Εξαιρείται άδεια οδήγησης που έχει εκδοθεί από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και προέρχεται από ανταλλαγή άδειας οδήγησης κράτους-μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.

Δεν ανταλλάσσεται με ελληνική τυχούσα υφιστάμενη άδεια οδήγησης, εκδοθείσα από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η οποία φέρει την ένδειξη «Προσωρινή άδεια» [“Provisional Driving Licence”].

3.Για την ανταλλαγή ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφερειακής Ενότητας της Περιφέρειας στην οποία βρίσκεται ο τόπος κατοικίας του, τα εξής δικαιολογητικά:

α) Αίτηση-υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1599/1986 και της παρ. 3 του άρθρου 3 του ν. 2690/1999, στην οποία δηλώνει:

– Τα πλήρη στοιχεία της διεύθυνσης κατοικίας του,

– Τον Αριθμό Φορολογικού Μητρώου (ΑΦΜ),

– Ότι η προς ανταλλαγή εκδοθείσα από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα άδεια οδήγησης κατηγορίας Β είναι σε ισχύ,

– Ότι κατά την ημερομηνία χορήγησης της κατηγορίας Β της οποίας αιτείται την ανταλλαγή είχε τη συνήθη διαμονή του στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα,

– Ότι δεν είναι κάτοχος άλλης άδειας οδήγησης ελληνικής ή κράτους-μέλους της Ε.Ε. ή τρίτης χώρας και δεν του έχει αφαιρεθεί από οποιαδήποτε Αρχή,

– Τον/τους εικοσαψήφιο/ους κωδικό/ούς πληρωμής του/των ηλεκτρονικού/ών παραβόλου/ων,

– Ότι επιθυμεί την αναγραφή της Ομάδας Αίματός του στο έντυπο της άδειας οδήγησης και συγκατατίθεται στην τήρησή της στο αρχείο αδειών οδήγησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και η οποία καταχωρείται στη σελίδα 2, ως σημείο 14α, του εντύπου της άδειας οδήγησης.

β) Φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας ή ισχύοντος διαβατηρίου, κατά τα αναφερόμενα στην παρ. 1β του άρθρου 2 της παρούσας.

γ) Οποιοδήποτε ισχύον δημόσιο έγγραφο βάσει των κείμενων διατάξεων, κατά τα αναφερόμενα στην παρ. 1γ του άρθρου 2 της παρούσας.

δ) Φωτοαντίγραφο της προς ανταλλαγή ισχύουσας άδειας οδήγησης.

Σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής της άδειας, η απώλεια ή κλοπή δηλώνεται από τον κάτοχο στην αίτηση υπεύθυνη δήλωση και δεν απαιτείται η υποβολή του φωτοαντιγράφου.

ε) Επίσημη μετάφραση στην ελληνική γλώσσα, θεωρημένη από τη διπλωματική ή την προξενική αποστολή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στην Ελλάδα, της προς ανταλλαγή ισχύουσας άδειας οδήγησης.

στ) Δύο τουλάχιστον πιστοποιητικά υγείας ιατρικής εξέτασης, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Παράρτημα III του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101). Τα προαναφερόμενα πιστοποιητικά υγείας γίνονται δεκτά από την αρμόδια Υπηρεσία εφόσον κατατίθενται εντός εξαμήνου από την έκδοσή τους.

ζ) Αίτηση εκτύπωσης άδειας οδήγησης σύμφωνα με το υπόδειγμα στο Παράρτημα της υπ’ αρ. 18623/2372/2008 (Β’ 1697) κοινής υπουργικής απόφασης.

η) Τρεις (3) τουλάχιστον πρόσφατες φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου, εκ των οποίων,η μία (1) προσκομίζεται στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών και οι υπόλοιπες στους ιατρούς που διενεργούν την εξέταση.

θ) Αποδεικτικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για τη δαπάνη της αρχικής χορήγησης άδειας οδήγησης (όπως εμφανίζεται στο συνημμένο Παράρτημα VI).

ι) Αποδεικτικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για την καταβολή παγίου τέλους χαρτοσήμου και εισφοράς υπέρ ΤΣΑ, ανά κατηγορία, όπως αυτά ισχύουν κάθε φορά (όπως εμφανίζεται στο συνημμένο Παράρτημα VI).

ια) Αποδεικτικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου για την εκτύπωση του εντύπου της άδειας οδήγησης (όπως εμφανίζεται στο συνημμένο Παράρτημα VI).

Δεν απαιτείται η υποβολή των ανωτέρω αποδεικτικών πληρωμής, εφόσον αναγράφεται/ονται στην αίτηση ο/οι εικοσαψήφιος/οι κωδικός/οί πληρωμής του/ων παραβόλου/ων.

Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών αφού ελέγξει τα δικαιολογητικά και διαπιστώσει ότι πληρούνται οι νόμιμες προϋποθέσεις, χορηγεί στον ενδιαφερόμενο ελληνική άδεια οδήγησης αντίστοιχης κατηγορίας, βάσει του πίνακα του άρθρου 3 του Μνημονίου Κατανόησης μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Υπουργείου Εσωτερικών των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για την Αμοιβαία Αναγνώριση και Ανταλλαγή Αδειών Οδήγησης που κυρώθηκε με τις διατάξεις του ν. 4656/2020 (Α΄ 18).

Στην περίπτωση ενδιαφερομένου ο οποίος αιτείται την ανταλλαγή χορηγηθείσας από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα κατηγορίας Β και διαπιστωθεί κατά τον έλεγχο των δικαιολογητικών ότι κατέχει ελληνική άδεια οδήγησης των κατηγοριών ΑΜ ή Α1 ή Α2 ή Α, η οποία έχει χορηγηθεί σε χρόνο μεταγενέστερο της προς ανταλλαγή κατηγορίας Β, είναι επιτρεπτή η ενσωμάτωση στην ελληνική άδεια της χορηγηθείσας από τα Ηνωμένα ΑραβικάΕμιράτα κατηγορίας Β, εφόσον πληρούνται οι σχετικές προϋποθέσεις.

Στη χορηγούμενη ελληνική άδεια οδήγησης καταχωρίζονται οι απαραίτητοι κωδικοί αριθμοί, σύμφωνα με όσα αναγράφονται στο Παράρτημα Ι του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101).

Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, εφόσον το κρίνει απαιτητό, δύναται να ζητήσει από την αρμόδια Αρχή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, μέσω της διπλωματικής ή της προξενικής αποστολής των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στην Ελλάδα να της παράσχει πληροφορίες σχετικά με τη γνησιότητα και εγκυρότητα της άδειας οδήγησης και τα δεδομένα που περιέχει αυτή.

4.Αν η εκδοθείσα από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα άδεια οδήγησης χάθηκε ή κλάπηκε, εφθάρη ή αλλοιώθηκε σε σημείο τέτοιο ώστε να είναι δυσχερής ο έλεγχός της, απαιτείται πλέον των παραπάνω, επίσημο έγγραφο της Αρχής που την εξέδωσε, στην αγγλική γλώσσα, στο οποίο περιέχονται όλα τα στοιχεία της άδειας και του κατόχου της και βεβαιώνεται ότι η άδεια αυτή είναι σε ισχύ και δεν κρατείται από οποιαδήποτε Αρχή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για οποιαδήποτε αιτία. Το αίτημα για τη χορήγηση του εγγράφου συντάσσεται από την αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών στην αγγλική γλώσσα και προωθείται μέσω της διπλωματικής ή της προξενικής αποστολής των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στην Ελλάδα. Μέσω της ίδιας αποστολής περιέρχεται και το υπόψη έγγραφο στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών.

5.Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών κατά τη χορήγηση των ελληνικών αδειών οδήγησης παραλαμβάνει τις προς ανταλλαγή εκδοθείσες από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα άδειες οδήγησης και τις επιστρέφει στην Αρχή έκδοσης, μέσω της διπλωματικής ή της προξενικής αποστολής των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στην Ελλάδα, μαζί με κατάλογο των εν λόγω αδειών οδήγησης.

6.Η Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών που παραλαμβάνει ελληνική άδεια οδήγησης η οποία έχει ανταλλαχθεί με εκδοθείσα από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα άδεια οδήγησης, κοινοποιεί, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, στην αρμόδια Αρχή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων τυχούσες υφιστάμενες παρατυπίες σχετικές με την εγκυρότητα και τα δεδομένα που περιέχει.».

7.Στο άρθρο 12, μετά την παρ. 3, προστίθεται παρ. 4 ως εξής:

«4. Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου δεν εφαρμόζονται στην περίπτωση υποβολής αίτησης συνταξιοδότησης εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 55 του ν. 4784/2021 (Α΄ 40). Για την υποβολή της αίτησης συνταξιοδότησης εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών, δεν απαιτείται η κατάθεση στον ασφαλιστικό φορέα της άδειας οδήγησης για περιορισμό των κατηγοριών C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D και DE.».

8.Στο άρθρο 13, μετά την παρ. 2, προστίθεται παρ. 3 ως εξής:

«3. Εκπαιδευτής υποψηφίων οδηγών, του οποίου, έως την 16η Μαρτίου 2021, ημερομηνία έναρξης ισχύος του άρθρου 55 του ν. 4784/2021 (Α΄ 40), έχουν περιοριστεί κατηγορίες άδειας οδήγησης, λόγω υποβολής αίτησης συνταξιοδότησης, δύναται να αιτηθεί την επιστροφή των κατηγοριών αυτών. Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει με την αίτηση τα δικαιολογητικά της παρ. 1.».

9.Στο άρθρο 17, στο δεύτερο εδάφιο της παρ. 4, διαγράφεται η φράση «, σε συμμόρφωση με τα οριζόμενα στο δεύτερο εδάφιο της παρ. 4 του άρθρου 9 της παρούσας».

10.Στο άρθρο 19, προστίθεται στο τέλος παρ. 10 ως εξής:

«10. Σε περίπτωση που υποψήφιος έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης Κατηγορίας Β με εθνικό κωδικό «121» και αιτείται την επέκτασή της σε κατηγορία Α1 ή Α2 ή Α, απαιτείται η παρακολούθηση δέκα (10) μαθημάτων θεωρητικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών μοτοσικλετών.».

14.Στο άρθρο 20, μετά την παρ. 5, προστίθενται νέες παρ. 6 και 7, με αντίστοιχη αναρίθμηση των επόμενων υφιστάμενων παραγράφων, ως εξής:

«6. Σε περίπτωση που υποψήφιος έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης κατηγορίας Β και αιτείται την προσθήκη στην κατηγορία Β του εθνικού κωδικού «121», απαιτείται η παρακολούθηση πέντε (5) τουλάχιστον μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης με εκπαιδευτική μοτοσικλέτα της κατηγορίας Α1.

7.Σε περίπτωση που υποψήφιος έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης Κατηγορίας Β με εθνικό κωδικό «121» και αιτείται την επέκτασή της σε κατηγορία Α1 ή Α2 ή Α, απαιτείται η παρακολούθηση επτά (7) μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης με εκπαιδευτική μοτοσικλέτα της αιτούμενης κατηγορίας.».

8.Στο άρθρο 22, στο τέλος της παρ 3, προστίθεται εδάφιο ως εξής:

«Υποψήφιος που έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης Κατηγορίας Β με εθνικό κωδικό «121», σε περίπτωση επέκτασης σε κατηγορία Α1 ή Α2 ή Α υποχρεούται σε θεωρητική εξέταση του Ερωτηματολογίου 2.».

16.Στο άρθρο 24, μετά την παρ. 4, προστίθεται νέα παρ. 5, με αντίστοιχη αναρίθμηση των επόμενων υφιστάμενων παραγράφων, ως εξής:

«5. «Υποψήφιος που έχει στην κατοχή του άδεια οδήγησης Κατηγορίας Β με εθνικό κωδικό «121», σε περίπτωση επέκτασης σε κατηγορία Α1 ή Α2 ή Α, υποχρεούται σε δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς η οποία διενεργείται με εκπαιδευτική μοτοσικλέτα της αιτούμενης κατηγορίας.».

17.Στα δηλούμενα επί της αίτησης – υπεύθυνης δήλωσης α) της περ. α των παρ. 2 και 3 του άρθρου 2, β) της περ. α της παρ. 3 του άρθρου 8, γ) της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 9 και δ) της περ. α της παρ. 1 του άρθρου 13, προστίθενται στο τέλος νέα δηλούμενα ως εξής:

«- Τον αριθμό της κατεχόμενης άδειας οδήγησης και της τυχούσας κατεχόμενης παλαιού τύπου ελληνικής άδειας οδήγησης Μοτοσικλέτας

– Τον/τους εικοσαψήφιο/ους κωδικό/ούς πληρωμής του/των ηλεκτρονικού/ών παραβόλου/ων».

18.Στα δηλούμενα επί της αίτησης-υπεύθυνης δήλωσης α) της παρ. α του άρθρου 4, β) της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 5, γ) της υποπερ. αα της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 10, δ) της περ. α της παρ. 1 του άρθρου 12 και ε) της περ. α της παρ. 3 του άρθρου 14, προστίθενται στο τέλος νέα δηλούμενα ως εξής:

«- Τον αριθμό της κατεχόμενης άδειας οδήγησης και της τυχούσας κατεχόμενης παλαιού τύπου ελληνικής άδειας οδήγησης Μοτοσικλέτας

– Τον εικοσαψήφιο κωδικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου».

19.Στα δηλούμενα επί της αίτησης-υπεύθυνης δήλωσης α) της περ. α της παρ. 1 του άρθρου 2, β) της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 11, γ) της περ. α της παρ. 3 του

άρθρου 11Α και δ) της περ. α της παρ. 3 του άρθρου 11Β, προστίθεται στο τέλος νέο δηλούμενο ως εξής:

«- Τον/τους εικοσαψήφιο/ους κωδικό/ούς πληρωμής του/των ηλεκτρονικού/ών παραβόλου/ων».

20.Στα δηλούμενα επί της αίτησης – υπεύθυνης δήλωσης α) της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 6 και β) της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 7, προστίθεται στο τέλος νέο δηλούμενο ως εξής:

«- Τον εικοσαψήφιο κωδικό πληρωμής του ηλεκτρονικού παραβόλου».

21.Προστίθεται το εδάφιο «Δεν απαιτείται η υποβολή των ανωτέρω αποδεικτικών πληρωμής, εφόσον αναγράφεται/ονται στην αίτηση ο/οι εικοσαψήφιος/οι κωδικός/οί πληρωμής του/ων παραβόλου/ων» μετά την:

α. περ. ι των παρ. 1 και 2 και την περ. ια της παρ. 3 του άρθρου 2,

β. περ. ι της παρ. 3 του άρθρου 8,

γ. περ. θ της παρ. 2 του άρθρου 9,

δ. περ. ια της παρ. 2 του άρθρου 11,

ε. περ. ι της παρ. 3 του άρθρου 11Α,

στ. περ. ι της παρ. 3 του άρθρου 11Β,

ζ. περ. ια της παρ. 1 του άρθρου 13.

22.Προστίθεται το εδάφιο «Δεν απαιτείται η υποβολή του αποδεικτικού αυτού εφόσον αναγράφεται στην αίτηση ο εικοσαψήφιος κωδικός πληρωμής του παραβόλου.»

στο τέλος της:

α. παρ. ζ του άρθρου 4,

β. περ. ζ της παρ. 2 του άρθρου 5,

γ. περ. ζ της παρ. 2 του άρθρου 6,

δ. υποπερ. αγ της περ. α της παρ. 5 και της περ. γ της

παρ. 6 του άρθρου 7,

ε. υποπερ. αζ της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 10,

στ. περ. θ της παρ. 1 του άρθρου 12

ζ. περ. η της παρ. 3 του άρθρου 14.

23.Διαγράφεται το δικαιολογητικό «Φωτοαντίγραφο της άδειας οδήγησης» των ακόλουθων περιπτώσεων:

α. της περ. στ της παρ. 2 του άρθρου 2,

β. της περ. ζ της παρ. 3 του άρθρου 2,

γ. της παρ. στ του άρθρου 4,

δ. της περ. στ της παρ. 2 του άρθρου 5,

ε. της περ. ζ της παρ. 3 του άρθρου 8,

στ. της περ. στ της παρ. 2 του άρθρου 9,

ζ. της υποπερ. αστ της περ. α της παρ. 2 του άρθρου 10,

η. της περ. η της παρ. 1 του άρθρου 12,

θ. της περ. η της παρ. 1 του άρθρου 13, και

ι. της περ. ζ της παρ. 3 του άρθρου 14.

Άρθρο 2

Ισχύς

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως»

newsauto

Διαβάστε Περισσότερα » " Έτσι θα οδηγείτε νόμιμα δίκυκλο έως 125 κ.εκ. με δίπλωμα αυτοκινήτου! "

Self-test δυο φορές την εβδομάδα για τους εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα - Το ένα εξ αυτών θα παρέχεται από τον εργοδότη με δική του δαπάνη

Από αύριο Δευτέρα 10 Μαΐου 2021  και μέχρι να μειωθεί το επιδημιολογικό φορτίο, οι εργαζόμενοι του ιδιωτικού τομέα που απασχολούνται στους 8 κλάδους που εμπίπτουν στην σχετική ΚΥΑ Β’ 1588/18.4.2021 (λιανεμπόριο, εστίαση, χρηματοπιστωτικές και ασφαλιστικές δραστηριότητες, μεταφορές, υπηρεσίες καθαρισμού, κομμωτήρια, κουρεία και κέντρα αισθητικής, υπηρεσίες τυχερών παιχνιδιών και στοιχημάτων, σχολές οδηγών), θα διενεργούν αυτοδιαγνωστικό έλεγχο (self test), υποχρεωτικά, δύο φορές την εβδομάδα, όπως ανακοίνωσε σήμερα το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων.

Η προμήθεια των self test θα γίνεται ως εξής: το ένα εξ αυτών θα παρέχεται από τον εργοδότη και θα καλύπτεται με δική του δαπάνη, ενώ το δεύτερο θα χορηγείται, δωρεάν, από το φαρμακείο με την επίδειξη του ΑΜΚΑ και της αστυνομικής ταυτότητας ή οποιουδήποτε άλλου εγγράφου ταυτοποίησης. Tα self-test που θα παρέχονται από τον εργοδότη θα είναι διαθέσιμα στα φαρμακεία από αύριο Δευτέρα 10 Μαΐου, ενώ οι εργαζόμενοι θα μπορούν να προμηθεύονται τα self-test από την Πέμπτη, 13 Μαΐου.

Τα αποτελέσματα και των δυο τεστ θα πρέπει να δηλώνονται στην Πλατφόρμα Δήλωσης COVID-19 tests στο Π.Σ. "ΕΡΓΑΝΗ", με τη συμπλήρωση του ειδικού εντύπου "Υπεύθυνη Δήλωση Εργαζομένων καταγραφής αποτελέσματος COVID-19 TEST".

Την εβδομάδα από 10 έως 16 Μαΐου 2021 τα αρμόδια για την εφαρμογή της προαναφερθείσας ΚΥΑ ελεγκτικά όργανα του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας (ΣΕΠΕ), σε επιτόπιους ελέγχους που θα διενεργούν στο πλαίσιο του ελεγκτικού τους έργου θα παρέχουν σχετική πληροφόρηση για την εφαρμογή της Απόφασης σε  εργοδότες και εργαζόμενους.

capital

Διαβάστε Περισσότερα » " Self-test δυο φορές την εβδομάδα για τους εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα - Το ένα εξ αυτών θα παρέχεται από τον εργοδότη με δική του δαπάνη "

Έρευνα Ευρωβαρόμετρου (μέρος β'): 71% «Όχι» στην κυβέρνηση Μητσοτάκη! - 90% «Όχι» στην οικονομική πολιτική της!

Η αποκάλυψη των αποτελεσμάτων της δημοσκόπησης του Ευρωβαρόμετρου για την γενικότερη πολιτική και κοινωνική κατάσταση στην Ελλάδα από το το pronews.gr, φυσικά απεκρύβη από όλα τα κυβερνητικά κανάλια και τις εφημερίδες, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει και μάλιστα το δεύτερο μέρος της ανάλυσης των ευρημάτων από το pronews.gr σήμερα είναι εξίσου ενδιαφέρον.

Σύμφωνα λοιπόν με την έρευνα που διεξήχθη κατά τους μήνες Φεβρουάριο και Μάρτιο, δηλαδή πριν τα όσα ακολούθησαν και επέτειναν την κυβερνητική φθορά είναι συγκλονιστικά σε ότι αφορά τα αποτελέσματα της αποδοχής των κυβερνητικών πεπραγμένων εν μέσω πανδημίας.

Η δημοσκόπηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης κυριολεκτικά ξεφτιλίζει τις εταιρείες δημοσκοπήσεων, ειδικά στα λεγόμενα «ποιοτικά στοιχεία».

Έγινε σε (πραγματικά και όχι «μούφα») τυχαίο δείγμα 1.058 ερωτηθέντων και αυτό που αναδεικνύεται είναι ότι Ελληνες πολίτες έχουν χάσει την εμπιστοσύνη τους προς την κυβέρνηση και όχι μόνο: Η Δικαιοσύνη έχει πληγεί σημαντικά σε ότι αφορά την εικόνα της ανάμεσα στους πολίτες (εκείνα τα «Ναι» του Αρείου Πάγου στα Μνημόνια και η απουσία εισαγγελικών ερευνών σε όλα τα κυβερνητικά σκάνδαλα και πολλά άλλα, είναι σαφές ότι έχουν κλονίσει την εμπιστοσύνη των Ελλήνων στο θεσμό), όπως επίσης αποδοκιμάζουν στην πλειοψηφία τους τα κυβερνητικά ΜΜΕ.

Είναι χαρακτηριστικό ότι μέχρι που δημοσίευσε την έκθεση το pronews.gr, στις 5 Μαΐου δεν υπήρχε, τουλάχιστον μέχρι το βράδυ της Παρασκευής, ούτε ως είδηση στην ιστοσελίδα του ελληνικού γραφείου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής! Τυχαίο;

Στην ερώτηση «Πόσο ικανοποιημένοι αισθάνονται οι Έλληνες από τα μέτρα της κυβέρνησης για την πανδημία», «Πολύ ικανοποιημένο» δήλωσε το 10%, «Αρκετά» το 29%, «Λίγο» το 33% και «καθόλου ικανοποιημένο» το 28%. Δηλαδή το 39% μόλις, αντί για το 85% που μας έλεγαν τα κυβερνητικά ΜΜΕ εμφανίζεται ικανοποιημένο από την διαχείριση της πανδημίας!

Οι απαντήσεις (γραπτές όχι τηλεφωνικές) των Ελλήνων στο ερώτημα «Ποια είναι γενικά η κατάσταση που επικρατεί στη χώρα σας;» είχαν ως εξής: «Πολύ καλή είναι η κατάσταση που επικρατεί στην Ελλάδα» απάντησε μόλις το 2%, «αρκετά καλή» το 20%, «αρκετά κακή» το 49% και «πολύ κακή» το 29%. Δηλαδή μόλις το 22% είναι ευχαριστημένο με την κυβέρνηση!

Σε ότι αφορά την οικονομία: «Ποια είναι η κατάσταση στην οικονομία της χώρας σας;», «Πολύ καλή» απάντησε το 1%, «αρκετά καλή» το 9%, «αρκετά κακή» το 46% και «πολύ κακή» το 44%. Δηλαδή το 10%, μόλις, εγκρίνει τα κυβερνητικά οικονομικά πεπραγμένα!

Και πώς θα μπορούσε να γίνει διαφορετικά; Αντίθετα με την «μαγική εικόνα» που προσπαθούν να επιβάλουν τα κυβερνητικά κανάλια, εφημερίδες και ιστοσελίδες, δεν υπάρχει ζώσα ελληνική οικονομία!

Και από εκεί και πέρα πάμε στα «σκληρά» ερωτήματα: Το 71% των ερωτηθέντων απάντησε ότι δεν εμπιστεύεται την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, ενώ το 88% δεν εμπιστεύεται τα κόμματα! Στην Ελλάδα επιμένουν οι εταιρείες δημοσκοπήσεων να μας λένε ότι «το 47% στηρίζει την κυβερνητική πολιτική»!

Σε ότι αφορά τον Τύπο, το 74% απάντησε ότι δεν εμπιστεύεται την τηλεόραση, το 54% δεν εμπιστεύεται τις εφημερίδες, το 49% δεν εμπιστεύεται το ραδιόφωνο, ενώ το μόνο Μέσο που εμπιστεύεται τουλάχιστον ένας στους δύο Έλληνες είναι το διαδίκτυο.

Ενας στους δύο ερωτηθέντες απάντησε ότι εμπιστεύεται τη Δικαιοσύνη και αυτό είναι το χαμηλότερο ποσοστό που έχει βάλει ο θεσμός ως αποδοχή, ενώ τα ποσοστά ανεβαίνουν στο 56% όσον αφορά την εμπιστοσύνη των πολιτών στην Αστυνομία και στο 80% ως προς την εμπιστοσύνη τους στις Ένοπλες Δυνάμεις.

Να σημειώσουμε και τα βασικά στοιχεία από το πρώτο μέρος των αποκαλύψεων του pronews.gr: 

-Το 81% των Ελλήνων πιστεύει ότι η κατάσταση στην οικονομία τόσο της χώρας όσο και του νοικοκυριού του δεν θα βελτιωθεί. 

- Το 77% των πολιτών κρίνουν ότι η κυβέρνηση είναι ανίκανη να βελτιώσει την κατάσταση σε οποιαδήποτε τομέα! 

pronews

 

Διαβάστε Περισσότερα » " Έρευνα Ευρωβαρόμετρου (μέρος β'): 71% «Όχι» στην κυβέρνηση Μητσοτάκη! - 90% «Όχι» στην οικονομική πολιτική της! "

Καρδίτσα: Η μεγαλύτερη ελληνική σημαία στον κόσμο υψώθηκε στη λίμνη Πλαστήρα – Δείτε βίντεο

Η μεγαλύτερη ελληνική σημαία στον κόσμο, μεγέθους 1.500 τ.μ., υψώθηκε πάνω από τη λίμνη Πλαστήρα, με φόντο τα κεντρικά θεσσαλικά ‘Αγραφα. Η ανύψωση του αερόστατου με τη σημαία πραγματοποιήθηκε στις 7 μ.μ. από το γήπεδο της Πεζούλας με σκοπό, όπως ανακοινώθηκε, να αναδειχθεί η μεγαλοσύνη της καρδιάς και της ψυχής του Έλληνα και της αγάπης του για την Πατρίδα.

Η επίσημη έναρξη των εκδηλώσεων για τα 200 χρόνια από την Επανάσταση του 1821 έγινε το πρωί της Κυριακής στον Δήμο Λίμνης Πλαστήρα, με συμβολικό αφιέρωμα στη σημαία.

Η έναρξη των εκδηλώσεων πραγματοποιήθηκε με αφορμή τη συμπλήρωση 200 χρόνων από την ύψωση της επαναστατικής σημαίας στα ‘Αγραφα, στις 10 Μαΐου 1821, από τον οπλαρχηγό Κώστα Βελή και τελεί υπό την Αιγίδα της «Επιτροπής 2021».

Η πρώτη εκδήλωση αφορούσε την προ-επαναστατική σημαία των Αγράφων, την οποία είχε ο πρώτος γνωστός κλέφτης των Αγράφων, το Μικρό Χορμόπουλου, περί τα 1.650 και για τον εντοπισμό της εργάστηκε επίπονα η Επιτροπή Ιστορίας Δήμου Λίμνης Πλαστήρα. Οι εκδηλώσεις ξεκίνησαν με δοξολογία στον Ι.Ν. Κοίμησης Θεοτόκου Μορφοβουνίου, όπου τελέστηκε επιμνημόσυνη δέηση για τους πεσόντες των εθνικών αγώνων.

Ακολούθησαν χαιρετισμοί από υπουργό Δικαιοσύνης κ. Κώστα Τσιάρα και άλλους επισήμους και ομιλία του δημάρχου Λίμνης Πλαστήρα κ. Παναγιώτη Νάνου, με θέμα τα 200 χρόνια από την Επανάσταση του 1821.Εν συνεχεία έγινε κατάθεση στεφάνων στο μνημείο των πεσόντων και ακολούθησε πομπή με επικεφαλής την προ- επαναστατική σημαία των Αγράφων μέχρι την ιστορική τοποθεσία «Στεφάνι» Μορφοβουνίου, όπου ο Καραϊσκάκης είχε μόνιμο καραούλι, για να παρακολουθεί τις κινήσεις των Οθωμανών στο Φανάρι.

newsbeast

Διαβάστε Περισσότερα » " Καρδίτσα: Η μεγαλύτερη ελληνική σημαία στον κόσμο υψώθηκε στη λίμνη Πλαστήρα – Δείτε βίντεο "

Γεωργιάδης: Επί ΣΥΡΙΖΑ συμφωνήθηκε το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου PITSOS

Το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου PITSOS συμφωνήθηκε επί ΣΥΡΙΖΑ, υπογραμμίζει σε δήλωση του ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης απαντώντας στη σημερινή δήλωση του τομεάρχη του ΣΥΡΙΖΑ, Αλ. Χαρίτση και του αν. τομεάρχη, Χ. Μαμουλάκη σχετικά με την PITSOS.

«Εκεί που μας χρώσταγαν, μας πήραν και το βόδι. Η περίπτωση της αποχώρησης της εταιρίας BSH, ιδιοκτήτριας εταιρείας της PITSOS από την Ελλάδα, είναι ολόκληρη ένα λάθος του ΣΥΡΙΖΑ», αναφέρει ο υπουργός και προσθέτει:

«Ένα λάθος που ξεκίνησε από τον τότε δήμαρχο του ΣΥΡΙΖΑ στην περιοχή της Ελευσίνος που σταμάτησε την γιγαντιαία επένδυση της BSH, επικαλούμενος δήθεν περιβαλλοντικούς λόγους κι αναγκάζοντας την εταιρεία να μεταφέρει το εργοστάσιό της στην Πολωνία. Και στη συνέχεια, όταν επί υπουργού Ανάπτυξης, κυρίου Γιώργου Σταθάκη, η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ δέχθηκε να κάνει συμφωνία με την εταιρία για την αποχώρησή της από την Ελλάδα.

Επί ΣΥΡΙΖΑ συμφωνήθηκε το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου PITSOS τον Μάρτιο του 2021. Και η εταιρεία από το 2017 μείωνε διαρκώς το προσωπικό της και μετέφερε δραστηριότητες στην Τουρκία υλοποιώντας τη συμφωνία που συνομολόγησε με την Κυβέρνηση του κυρίου Τσίπρα.

Όταν αναλάβαμε εμείς την διακυβέρνηση της χώρας, αναλάβαμε αμέσως πρωτοβουλία για να δούμε αν μπορούμε να αντιστρέψουμε αυτή την απόφαση.

Η γερμανική πλευρά διαρκώς επικαλείτο τη συμφωνία που είχε με την προηγούμενη Κυβέρνηση και την αδυναμία της πλέον, μετά από τόσες αποχωρήσεις εργαζομένων και την αποεπένδυση, να αντιστρέψει αυτήν την απόφασή της.

Στην πορεία αναζητήσαμε και βρήκαμε επενδυτή που ενδιαφερόταν να συνεχίσει τη γραμμή παραγωγής στην Ελλάδα και διαδραματίσαμε μεσολαβητικό ρόλο στις διαπραγματεύσεις οι οποίες ευτυχώς είχαν αίσιο τέλος με την γερμανική πλευρά να αποδέχεται την πρόταση του Έλληνα επενδυτή, κυρίου Μπακατσέλου της εταιρείας ΠΥΡΑΜΙΣ, να αγοράσει τα μηχανήματα του εργοστασίου και να στήσει νέα γραμμή παραγωγής στην Ελλάδα επαναπροσλαμβάνοντας εργαζομένους του εργοστασίου PITSOS.

Και ενώ θα περίμενε κανείς ο ΣΥΡΙΖΑ να αναγνωρίσει τις προφανείς τεράστιες ευθύνες του για την αποχώρηση αυτής της εταιρείας, τολμούν να κάνουν αυτήν την προκλητική σημερινή δήλωση αντί να αναγνωρίσουν με γενναιοφροσύνη την επιτυχία της Κυβερνήσεως του Κυριάκου Μητσοτάκη που διόρθωσε ένα ακόμα δικό τους λάθος.

Τους αφήνουμε στην κρίση του ελληνικού λαού και των εργαζομένων της PITSOS που ξέρουν πολύ καλά ποια είναι η πραγματικότητα».

aftodioikisi

Διαβάστε Περισσότερα » " Γεωργιάδης: Επί ΣΥΡΙΖΑ συμφωνήθηκε το οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου PITSOS "

Πέλλα: Θρίλερ με τον θάνατο 68χρονης – Πέθανε λίγες ώρες μετά το εμβόλιο της Pfizer

Μια 68χρονη γυναίκα στην Πέλλα πέθανε λίγες ώρες μετά την δεύτερη δόση του εμβολίου της Pfizer με την οικογένειά της να έχει καταθέσει μήνυση κατά παντός υπευθύνου.

Όπως αναφέρει το Mega η 68χρονη έκανε την πρώτη δόση του εμβολίου στις 14 Απριλίου και στις 4 Μαΐου τη δεύτερη, αλλά μετά από λίγες ώρες  άρχισε να νιώθει ζαλάδες και είχε εμετούς, εμφανίζοντας παράλληλα παράλυση στα χέρια και στα πόδια.

Αμεσα μεταφέρθηκε από τα παιδιά της στο νοσοκομείο και οι εξετάσεις στις οποίες υποβλήθηκε βγήκαν καθαρές.

Οι συγγενείς της υποστηρίζουν πως οι γιατροί την καθησύχασαν ότι τα συμπτώματα που είχε ήταν παρενέργειες της δεύτερης δόσης του εμβολίου κατά του κορονοϊού και της έδωσαν εξιτήριο.

Στη συνέχεια και συγκεκριμένα μετά από λίγες ώρες ανέβασε πάλι πυρετό και πριν φτάσει στο νοσοκομείο είχε χάσει τις αισθήσεις της. Οι γιατροί την διασωλήνωσαν στη ΜΕΘ, αλλά μετά από μισή ώρα πέθανε.

Όπως αναφέρει η οικογένειά της η 68χρονη δεν είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα και ήταν σε άριστη φυσική κατάσταση.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Πέλλα: Θρίλερ με τον θάνατο 68χρονης – Πέθανε λίγες ώρες μετά το εμβόλιο της Pfizer "

Κορωνοϊός: Στα 1.428 τα νέα κρούσματα - 51 θάνατοι - 728 διασωληνωμένοι

Τα στοιχεία της επιδημιολογικής κατάστασης στη χώρα κατά το τελευταίο 24ωρο ανακοίνωσε ο ΕΟΔΥ, περιλαμβάνοντας τον αριθμό των νέων κρουσμάτων, τους ασθενείς που κατέληξαν και τον αριθμό των διασωληνωμένων.

Συνεχίστηκε η μείωση στον αριθμό των διασωληνωμένων, στους 728, ενώ άλλοι 51 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τις επιπλοκές της Covid-19, ανεβάζοντας το σύνολο πάνω από τους 11.000, στους 11.029.

Ο μικρός αριθμός νέων μολύνσεων (1.428) είναι αποτέλεσμα των λίγων τεστ που διενεργήθηκαν. Πιο συγκεκριμένα, έγιναν συνολικά 22.869, εκ των οποίων τα 7.356 ήταν μοριακά και τα υπόλοιπα 15.513 ήταν rapid.

Στην Αττική καταγράφηκαν άλλες 712 μολύνσεις, ενώ στη Θεσσαλονίκη 150. Υψηλό παρέμεινε το νούμερο τόσο στην Αιτωλοακαρνανία, (82), όσο και στη Λάρισα (46) και την Αχαΐα (45).

Πιο αναλυτικά: 

Τα νέα εργαστηριακά επιβεβαιωμένα κρούσματα της νόσου που καταγράφηκαν τις τελευταίες 24 ώρες είναι 1.428, εκ των οποίων 1 εντοπίστηκε κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων ανέρχεται σε 362.004 (ημερήσια μεταβολή +0.4%), εκ των οποίων 51.2% άνδρες. Με βάση τα επιβεβαιωμένα κρούσματα των τελευταίων 7 ημερών,  51 θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και 2.309 είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Οι νέοι θάνατοι ασθενών με COVID-19 είναι 51, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 11.029 θάνατοι. Το 95.2% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 728 (62.1% άνδρες). Η διάμεση ηλικία τους είναι 67 έτη. To 83.7% έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Από την αρχή της πανδημίας έχουν εξέλθει από τις ΜΕΘ 2.183 ασθενείς. Οι εισαγωγές νέων ασθενών Covid-19 στα νοσοκομεία της επικράτειας είναι 370 (ημερήσια
μεταβολή -0.27%).

Ο μέσος όρος εισαγωγών του επταημέρου είναι 375 ασθενείς.Η διάμεση ηλικία των κρουσμάτων είναι 44 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη), ενώ η διάμεση ηλικία των θανόντων είναι 78 έτη (εύρος 0.2 έως 106 έτη).

Η γεωγραφική κατανομή των 1.428 κρουσμάτων Covid-19 που ανακοίνωσε σήμερα ο ΕΟΔΥ έχει ως εξής:

64 κρούσματα στην ΠΕ Ανατολικής Αττικής

76 κρούσματα στην ΠΕ Βόρειου Τομέα Αθηνών

47 κρούσματα στην ΠΕ Δυτικής Αττικής

105 κρούσματα στην ΠΕ Δυτικού Τομέα Αθηνών

244 κρούσματα στην ΠΕ Κεντρικού Τομέα Αθηνών

89 κρούσματα στην ΠΕ Νοτίου Τομέα Αθηνών

85 κρούσματα στην Π.Ε. Πειραιώς

2 κρούσματα στην Π.Ε.Νήσων

150 κρούσματα στην Π.Ε. Θεσσαλονίκης

82 κρούσματα στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας

5 κρούσματα στην Π.Ε. Ανδρου

4 κρούσματα στην Π.Ε. Αργολίδας

11 κρούσματα στην Π.Ε Αρκαδίας

6 κρούσματα στην Π.Ε. Αρτας

45 κρούσματα στην Π.Ε. Αχαΐας

17 κρούσματα στην Π.Ε. Βοιωτίας

5 κρούσματα στην Π.Ε Γρεβενών

9 κρούσματα στην Π.Ε Δράμας

9 κρούσματα στην Π.Ε. Έβρου

6 κρούσματα στην Π.Ε. Εύβοιας

1 κρούσμα στην Π.Ε. Ευρυτανίας

8 κρούσματα στην Π.Ε. Ηλείας

1 κρούσμα στην Π.Ε Ημαθίας

23 κρούσματα στην ΠΕ Ηρακλείου

4 κρούσματα στην Π.Ε. Θάσου

4 κρούσματα στην Π.Ε. Θεσπρωτίας

5 κρούσματα στην Π.Ε. Ικαρίας

24 κρούσματα στην Π.Ε. Ιωαννίνων

5 κρούσματα στην Π.Ε Καβάλας

11 κρούσματα στην Π.Ε Καλύμνου

3 κρούσματα στην Π.Ε. Καρδίτσας

2 κρούσματα στην Π.Ε Καστοριάς

10 κρούσματα στην Π.Ε. Κέρκυρας

5 κρούσματα στην Π.Ε Κιλκίς

19 κρούσματα στην Π.Ε Κοζάνης

10 κρούσματα στην Π.Ε. Κορινθίας

4 κρούσματα στην Π.Ε. Κω

2 κρούσματα στην Π.Ε. Λακωνίας

46 κρούσματα στην Π.Ε Λάρισας

3 κρούσματα στην Π.Ε.Λασιθίου

1 κρούσμα στην Π.Ε. Λευκάδας

30 κρούσματα στην Π.Ε. Μαγνησίας

2 κρούσματα στην Π.Ε. Μεσσηνίας

1 κρούσμα στην Π.Ε. Μυκόνου

9 κρούσματα στην Π.Ε. Ξάνθης

8 κρούσματα στην Π.Ε. Πέλλας

7 κρούσματα στην Π.Ε. Πιερίας

13 κρούσματα στην Π.Ε. Ρεθύμνου

3 κρούσματα στην Π.Ε Ροδόπης

8 κρούσματα στην ΠΕ Ρόδου

1 κρούσμα στην Π.Ε Σάμου

1 κρούσμα στην Π.Ε. Σερρών

1 κρούσμα στην Π.Ε. Σποράδων

1 κρούσμα στην Π.Ε. Σύρου

21 κρούσματα στην Π.Ε. Τρικάλων

32 κρούσματα στην Π.Ε. Φθιώτιδας

1 κρούσμα στην Π.Ε.Φωκίδας

4 κρούσματα στην Π.Ε. Χαλκιδικής

9 κρούσματα στην Π.Ε. Χανίων

Tέλος, 23 κρούσματα είναι υπό διερεύνηση.

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Κορωνοϊός: Στα 1.428 τα νέα κρούσματα - 51 θάνατοι - 728 διασωληνωμένοι "

Χανιά: Στον Άρειο Πάγο προσφεύγουν οι συγγενείς ηλικιωμένων – Σωρεία οι παραβάσεις στο γηροκομείο

Μορφή χιονοστιβάδας παίρνουν οι καταγγελίες για το γηροκομείο στα Χανιά όπου δεκάδες ηλικιωμένοι έχουν χάσει τη ζωή τους με αιτία την καρδιακή ανακοπή. Μάλιστα οι οικογένειες των ηλικιωμένων προσφεύγουν στον Αρειο Πάγο. 

Νέες μαρτυρίες κάνουν λόγο για οικονομική εκμετάλλευση και εξαπάτηση των τροφίμων, αλλά και των συγγενών τους.

Συγκλονίζει με τα όσα λέει γιος ηλικιωμένου που έφυγε ξαφνικά από τη ζωή μετά από τέσσερις μήνες φιλοξενίας στον οίκο ευγηρίας από ανακοπή καρδιάς. Ο ίδιος ζει στο εξωτερικό και αναμένεται να καταθέσει στις αρμόδιες προξενικές αρχές. «Το να κακοποιείς την τρίτη ηλικία είναι σαν να κακοποιείς παιδιά. Ζητούσαν χρήματα για φάρμακα. 100, 75 και 150 ευρώ… Αλλά τότε δεν ήξερα ότι θα θεωρούσαν το βιβλιάριο του πατέρα μου και τα πλήρωνα. Το θεωρούσα φυσιολογικό. Έπρεπε να είχε κλείσει το γηροκομείο… Τέρμα», ήταν τα λόγια του μιλώντας στον ΑΝΤ1.

Η μονάδα από το 2009 ως και τα τέλη του 2011 φέρεται να λειτουργούσε χωρίς άδεια. Και έκτοτε με μια άδεια φιλοξενίας μόλις 16 ατόμων όταν ο τελευταίος έλεγχος εντόπισε στους χώρους του γηροκομείου 55 ηλικιωμένους

Σύμφωνα με αυτοψία στους χώρους του γηροκομείου και οι ελεγκτές βρήκαν σοβαρές πολεοδομικές και υγειονομικές  παραβάσεις αν και από το 2010 η τότε νομαρχία είχε διατάξει να σφραγιστεί η δομή, αυτή συνέχιζε κανονικά την λειτουργία της.

Η δικηγόρος που εκπροσωπεί κάποιες από τις οικογένειες που έχουν προβεί σε καταγγελίες για τη δομή έχει υποβάλει αναφορά στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για την μέχρι τώρα στάση της Περιφέρειας Κρήτης για το θέμα και της Αντιπεριφέρειας Χανίων που είναι οι αρμόδιες εποπτεύουσες αρχές για την λειτουργία του γηροκομείου.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Χανιά: Στον Άρειο Πάγο προσφεύγουν οι συγγενείς ηλικιωμένων – Σωρεία οι παραβάσεις στο γηροκομείο "

Self test και σε παιδικούς σταθμούς και νηπιαγωγεία

Self tests πρέπει να κάνουν και τα μικρά παιδιά που πάνε στο νηπιαγωγείο και στον παιδικό σταθμό, σύμφωνα με όσα δήλωσε η Υπουργός Παιδείας, Νίκη Κεραμέως στον ΑΝΤ1. Η Υπουργός μίλησε στην τηλεόραση με αφορμή το αυριανό άνοιγμα των σχολείων.

Η κ. Κεραμέως τόνισε σε πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1 πως «αύριο είναι το επόμενο βήμα για την επαναφορά στην πραγματικότητα. Αύριο ξεκινάμε εκ νέου με δύο πρόσθετα «εργαλεία»: το κομμάτι των εμβολιασμών και τα self test, που από αύριο το πρωί αξιοποιείται και σε νηπιαγωγεία, δημοτικά και γυμνάσια».

«Τελείως μεμονωμένες περιπτώσεις», είναι οι εκπαιδευτικοί που αρνούνται να κάνουν τα self test από όταν άνοιξαν τα Λύκεια, «όπως συνέβη στην αρχή και με τις μάσκες, που όμως πλέον όλοι δέχονται ότι αποτελούν βασικό όπλο για την μη διασπορά του κορονοϊού. Τα self test είναι ένα πολύτιμο εργαλείο, καθώς στα Λύκεια βρέθηκαν τις πρώτες ημέρες 600 φορείς του ιού που ήταν κυρίως ασυμπτωματικοί και θα μπορούσαν να μεταδώσουν τον κορονοϊό».

Για τα Λύκεια στα οποία ελήφθησαν μέτρα λόγω κρουσμάτων, η Νίκη Κεραμέως ανέφερε ότι «όταν λειτούργησαν τα Λύκεια, ήταν περίπου 1,% των τμημάτων που λειτουργούσαν, εκείνα στα οποία χρειάστηκε να ληφθούν μέτρα, λόγω της ύπαρξης κρούσματος», τονίζοντας πως δεν υπήρξε σημαντική συμβολή από το άνοιγμα των λυκείων στην διασπορά του κορονοϊού.

«Το self test θα γίνεται και στα παιδιά που πηγαίνουν σε παιδικούς σταθμούς, καθώς το δείγμα παίρνεται από την μύτη και επομένως με την βοήθεια του γονέα είναι εύκολο να γίνει σε όλα τα παιδιά», διευκρίνισε.

aftodioikisi

Διαβάστε Περισσότερα » " Self test και σε παιδικούς σταθμούς και νηπιαγωγεία "

Καιρός αύριο: Η πρόγνωση για τη Δευτέρα

Διαβάστε πώς θα είναι ο καιρός αύριο, Δευτέρα 10 Μαΐου 2021, σύμφωνα με την πρόγνωση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας.

Γενικά αίθριος θα είναι ο καιρός. Οι άνεμοι στο Αιγαίο θα πνέουν βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 και

τοπικά 8 μποφόρ, με εξασθένηση από το βράδυ. Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

Καιρός αύριο: Η πρόγνωση για όλη τη χώρα

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αίθριος.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 14 έως 24 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ και από το μεσημέρι νότιοι με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Από ανατολικές διευθύνσεις 3 με 5 και στα ανατολικά τοπικά 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 09 έως 24 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος, με λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις στα ορεινά της Ηπείρου τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.
Άνεμοι: Αρχικά από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ. Από το μεσημέρι θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς και θα εξασθενήσουν.
Θερμοκρασία: Από 14 έως 27 βαθμούς Κελσίου. Στην Ήπειρο κατά τόπους 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 6 και στα ανατολικά και τα νότια τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 13 έως 25 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7 και τοπικά 8 μποφόρ με εξασθένηση από το βράδυ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 24 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Αίθριος.
Άνεμοι: Βορείων διευθύνσεων 5 με 7 και τοπικά 8 μποφόρ με εξασθένηση από το βράδυ.
Θερμοκρασία: Από 17 έως 27 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Καιρός αύριο: Η πρόγνωση για τη Δευτέρα "

Συναγερμός στο Μεσολόγγι: Θετικά τα μισά τεστ που έγιναν το τελευταίο 24ωρο - Κλειστά όλα τα σχολεία

Εκρηκτική είναι η κατάσταση στο Μεσολόγγι, με τη διασπορά του κορωνοϊού να είναι ανεξέλεγκτη και τα κρούσματα να έχουν πενταπλασιαστεί σε μικρό χρονικό διάστημα.

«Υπήρξε συνωστισμός το Πάσχα και σε μπαρ και σε μαγαζιά και σε εκκλησίες» αναφέρει κάτοικος. Στο νοσοκομείο του Μεσολογγίου έγιναν χθες έξι εισαγωγές περιστατικών κορωνοϊού. Η κατάσταση είναι εξαιρετικά δύσκολη.

«Τα μισά σχεδόν pcr που έχουν σταλεί σε Αθήνα και Πάτρα μέχρι στιγμής, σήμερα, έχουν βρεθεί θετικά. Έχουμε φτάσει σε σημείο να κάνουμε 10πλάσια τεστ σε ότι κάναμε πριν 15, 20 μέρες. Ο αριθμός των θετικών έχει αυξηθεί σε ένα βαθμό που αν δεν προσέξουμε τώρα, θα αυξηθεί τις επόμενες ημέρες περισσότερο» αναφέρει ο Γιώργος Στεφανάτος, οδηγός ΕΟΔΥ, στον ΣΚΑΙ.

Λόγω του αυξημένου αριθμού ενεργών κρουσμάτων, με απόφαση της δημοτικής αρχής,  όλα τα σχολεία στο Μεσολόγγι, θα παραμείνουν κλειστά έως την Τετάρτη. «Για τρεις μέρες να μην ανοίξουν τα σχολεία για να γίνει επανεξέταση και έχουμε καλύτερη εικόνα» δήλωσε ο Κώστας Λυρός, Δήμαρχος Μεσολογγίου. «Αρκετοί εκπαιδευτικοί και μαθητές από το δήμο Μεσολογγίου είναι θετικοί και επίσης αρκετοί βρίσκονται σε καραντίνα γιατί ήρθαν σε επαφή με κρούσμα.

Υπάρχουν σχολικές μονάδες που οι καθαρίστριες νοσούν και υπάρχει και πρόβλημα καθαριότητας» αναφέρει ο Αναστάσιος Σκαρμούτσος, Εκπρόσωπος Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Μεσολογγίου.

«Στην εκπαιδευτική κοινότητα θρηνούμε δύο θύματα στην περιοχή μας και μάλιστα είναι μια τραγική κατάσταση γιατί ήταν πολύτεκνοι, ήταν ένα ζευγάρι και αφήνουν πίσω τους  παιδιά. Καταλαβαίνετε ότι εμάς μας άφησε έντονα τα σημάδια της η πανδημία» επισημαίνει o Πρόεδρος Ά ΕΛΜΕ Μεσολογγίου Κωνσταντίνος Κατσαρός Τρείς είναι οι καθοριστικοί παράγοντες που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην αύξηση των κρουσμάτων σε Αιτωλικό και Μεσολόγγι Αιτωλοακαρνανίας.

Ο πρώτος ήταν κάποια υπαίθρια κορωνοπάρτι που έλαβαν χώρα το προηγούμενο διάστημα με την συμμετοχή δεκάδων νεαρών, ένας δεύτερος είναι οι αρνητές του κορωνοϊού, οι οποίοι δεν τηρούσαν κανένα μέτρο προφύλαξης και φυσικά δεν προχώρησαν σε εμβολιασμό. 

Ένας τρίτος παράγοντας ήταν ότι κάποιοι ιερείς σε ναούς τη περιοχής ζητούσαν από τους πιστούς να μην φορούν μάσκες ενώ μπαίνουν στις εκκλησίες.  «Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί ιερείς σήμερα είναι θετικοί, πολλοί άνθρωποι του περιβάλλοντος είναι θετικοί και από τα στοιχεία τα δεδομένα όλοι γύρω από αυτό το χώρο είναι πάρα πολλοί θετικοί στην πανδημία» σχολιάζει ο Αναπληρωτής Διοικητής Γ.Ν. Αιτωλοακαρνανίας, Παναγιώτης Παπαδόπουλος.

«Ήταν φουλ οι εκκλησίες, γεμάτες. Ερχόταν ο κόσμος μέχρι εδώ με τη μάσκα και ύστερα την πετάγανε» περιγράφει κάτοικος.

Οι εικόνες συνωστισμού σε εκκλησίες συνεχίζονται να καταγράφονται σε όλη τη χώρα και μετά το Πάσχα. 

Στο Χορτιάτη Θεσσαλονίκης δεκάδες άτομα χωρίς να τηρούν τα προβλεπόμενα μέτρα, στριμώχτηκαν στο προαύλιο χώρο του Ιερού Ναού του Αγίου Γεωργίου, για να παρευρεθούν στην κηδεία ιερέα που έχασε τη ζωή του από κορωνοϊό.

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Συναγερμός στο Μεσολόγγι: Θετικά τα μισά τεστ που έγιναν το τελευταίο 24ωρο - Κλειστά όλα τα σχολεία "

Κορονοϊο... αστυνομία στο βαθύ κόκκινο!

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της διατήρησης της Λέσβου στις «βαθύ κόκκινες» περιοχές από υγειονομικής πλευράς λόγω των κρουσμάτων κορονοιού και την ανακοίνωσης άλλων 18 κρουσμάτων της νόσου στο νησί και ένα κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος (καφέ μπαρ) άνοιγε τοις πύλες του στο κέντρο της Καλλονής. Βγάζοντας τη γλώσσα σε νόμους και ΚΥΑ και Χαρδαλιά, και Υπουργείο υγείας και λοιμωξιολόγους και προπάντων στο εδρεύον κάπου 300 μέτρα παραπέρα Αστυνομικό Τμήμα αλλά και την ηγεσία του στη Μυτιλήνη. Του οποίου τα στελέχη δεν είδαν και δεν άκουσαν τίποτα απολύτως.

Παρόντες στο πολυδιαφημισμένο από μέρες με αφίσες και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης «opening» και πολιτικοί, αυτοδιοικητικοί και άλλοι παράγοντες μεταξύ των οποίων και υγειονομικός! Έχοντες κατά τα άλλα κατά καιρούς ορκιστεί ως και «πίστη στο Σύνταγμα και τους νόμους του κράτους». Κάποιοι από αυτούς τόσο σίγουροι για το καθεστώς ανομίας που πλέον έχει επιβληθεί στο νησί έσπευσαν θρασύτατα να φωτογραφηθούν και να δημοσιοποιήσουν οι ίδιοι τις φωτογραφίες τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Την ίδια ώρα στο υπόλοιπο νησί αλλά προπάντων στη χειμαζόμενη επιχειρηματικά Μυτιλήνη τα μέτρα πρόληψης εφαρμόζονται, τα μαγαζιά κλείνουν από τις 11, οι μουσικές δεν παίζουν ούτε χαμηλά.

Προφανώς στο χώρο του συγκεκριμένου καφέ μπαρ που άνοιξε χθες το βράδυ τις πύλες του στην Καλλονή ο κορονοϊός δεν πλησιάζει. Όπως και η Αστυνομία!

stonisi

Διαβάστε Περισσότερα » " Κορονοϊο... αστυνομία στο βαθύ κόκκινο! "

Ο Δήμος Μαραθώνα και 50 φορείς προσέφυγαν στο ΣτΕ για τον ΧΥΤΑ στο Γραμματικό

Σε θέση μάχης βρίσκονται και πάλι οι κάτοικοι της Βορειοανατολικής Αττικής για την κατασκευή Εγκατάστασης Διαχείρισης Αποβλήτων - ΕΔΑ (ΧΥΤΑ) στην περιοχή του Γραμματικού, που θα επεξεργάζεται 80.000 τόνους απορριμμάτων τον χρόνο. Η υλοποίησης της ΕΔΑ έχει ξεκινήσει θεωρητικά από το 2003 και τώρα επανεκκινήθηκε η διαδικασία κατασκευής της, με αποτέλεσμα να αναζωπυρωθούν οι τοπικές αντιδράσεις.

Στα 18 αυτά χρόνια, δηλαδή από την πρώτη υπουργική απόφαση για την κατασκευή της ΕΔΑ μέχρι σήμερα, που ξεκίνησε η διαδικασία επιλογής αναδόχου του έργου, είναι αμέτρητες οι συμπλοκές αστυνομικών δυνάμεων με κατοίκους του Γραμματικού και των πέριξ περιοχών που αντιδρούν στην κατασκευή Μονάδας Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων και Μονάδας Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων. Οι δρόμοι γύρω από το επίμαχο έργο είχαν αποκλειστεί από απορριμματοφόρα οχήματα των δήμων, έτσι ώστε να μην είναι προσβάσιμη η περιοχή, ενώ το κυνηγητών πολιτών και αστυνομικών είχε επεκταθεί και στα χωράφια. Παράλληλα, δεν είναι λίγες και οι αποφάσεις που έχει εκδώσει το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) για το θέμα της καταλληλότητας του χώρου που έχει επιλεγεί και τη συμβατότητά του με την ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία.

Τα τελευταία 18 χρόνια, από την πρώτη υπουργική απόφαση για την κατασκευή της ΕΔΑ μέχρι σήμερα, που ξεκίνησε η διαδικασία επιλογής αναδόχου του έργου, είναι αμέτρητες οι συμπλοκές αστυνομικών δυνάμεων με κατοίκους των πέριξ περιοχών που αντιδρούν στην κατασκευή Μονάδας Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων

Στο πλαίσιο του περιφερειακού σχεδιασμού διαχείρισης στερεών αποβλήτων, το 2003 εγκρίθηκαν αρχικά οι περιβαλλοντικοί όροι για την κατασκευή της επίμαχης μονάδας στη θέση Μαύρο Βουνό Γραμματικού (σε έκταση 520 στρεμμάτων), οι οποίοι ανανεώθηκαν το 2009. Στη συνέχεια οι περιβαλλοντικοί όροι τροποποιηθήκαν και ανανεώθηκαν εκ νέου το 2015 και στην εκπνοή του 2019 επικαιροποιήθηκαν. Τον περασμένο Φεβρουάριο από τον Ειδικό Διαβαθμιδικό Σύνδεσμο Νομού Αττικής (ΕΔΣΝΑ) προκηρύχθηκε η διαδικασία επιλογής αναδόχου του επίμαχου έργου, εκτιμώμενης αξίας 112.139.753 ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Πάντως, διευκρινίζεται ότι ο ΧΥΤΑ ήδη έχει κατασκευαστεί στην επίμαχη περιοχή.

Μέσα λοιπόν σε αυτό το αρνητικό κλίμα, που και πάλι έχει δημιουργηθεί στη Βορειοανατολική Αττική, ο Δήμος Μαραθώνα και 50 τοπικοί φορείς (περιβαλλοντικοί, πολιτιστικοί, εξωραϊστικοί, λαογραφικοί, αθλητικοί σύλλογοι, σύλλογοι γυναικών και γονέων, ναυτικοί όμιλοι κ.λπ.) από Μαραθώνα, Νέα Μάκρη, Ραφήνα, Πικέρμι, Νέο Βουτζά, Γραμματικό, Ωρωπό, Μάτι, Βαρνάβα, Κάλαμο και Αγίους Αποστόλους προσέφυγαν στο ΣτΕ.

Οι 50 συν ένας φορείς ζητούν από τους συμβούλους Επικρατείας να ακυρωθεί ως αντισυνταγματική και αντίθετη στην ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία η διακήρυξη επιλογής αναδόχου του έργου, στην οποία έχει ενσωματωθεί η Απόφαση Εγκρισης Περιβαλλοντικών Ορων (ΑΕΠΟ), που όμως εκδόθηκε κατά παράβαση των νομοθετικών κανόνων περιβαλλοντικής αδειοδότησης έργων, σύμφωνα με τους προσφεύγοντες.

Αναλυτικότερα, υποστηρίζουν ότι η διακήρυξη επιλογής αναδόχου εκδόθηκε κατά παράβαση: 1) του νόμου 4014/2011 και της Ευρωπαϊκής Οδηγίας 92/43/ΕΟΚ, καθώς η ΑΕΠΟ δεν συμπεριέλαβε ειδική μελέτη οικολογικής αξιολόγησης, παρά τη χωροθέτηση του έργου σε περιοχή η οποία από το 2017 έχει ενταχθεί στον εθνικό κατάλογο προστατευομένων περιοχών Natura 2000 και 2) στηρίχτηκε σε ανεπίκαιρη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων παρά τη συνταγματική πρόβλεψη για την προστασία του περιβάλλοντος. Ακόμη, ήταν μη νόμιμη η ανανέωση της ΑΕΠΟ που έγινε το 2015 και εκδόθηκε κατά «πλάνη περί τα πράγματα», καθώς υπάρχουν δύο ρέματα στην περιοχή που θα υλοποιηθεί το έργο.

Ολα αυτά τα τελευταία χρόνια που έχει αποφασιστεί η κατασκευή μονάδας αποβλήτων στον Γραμματικό, διίστανται οι γνώμες των αρμοδίων κρατικών φορέων ως προς την ύπαρξη ή μη των δύο ρεμάτων τα οποία διέρχονται από την επίμαχη έκταση και εκβάλλουν στις παραλίες του Ευβοϊκού κόλπου

Πέραν όλων αυτών, υποστηρίζουν ότι η προγραμματισμένη κατασκευή Μονάδας Επεξεργασίας Αστικών Στερεών Αποβλήτων και Μονάδας Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων συνιστά επέμβαση μεγάλης κλίμακας, η οποία «ξεπερνά τη φέρουσα ικανότητα της περιοχής, δηλαδή θα προκαλέσει σημαντική και ανεπανόρθωτη οικολογική υποβάθμιση της περιοχής». Να σημειωθεί ότι όλα αυτά τα τελευταία χρόνια που έχει αποφασιστεί η κατασκευή μονάδας αποβλήτων στον Γραμματικό, διίστανται οι γνώμες των αρμοδίων κρατικών φορέων (Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος, Ειδική Γραμματεία Υδάτων, Διεύθυνση Ελέγχου Κατασκευής Εργων Περιφέρειας Αττικής, ΙΓΜΕ, κ.λπ.) ως προς την ύπαρξη ή μη των δύο ρεμάτων τα οποία διέρχονται από την επίμαχη έκταση και εκβάλλουν στις παραλίες του Σεσίου (Ευβοϊκός κόλπος).

Ετσι, ως προς το πλαίσιο των διαφωνιών αναφορικά με την ύπαρξη ρεμάτων, οι φορείς επισημαίνουν ότι, σύμφωνα με τις επιταγές του άρθρου 24 του Συντάγματος, η εκτέλεση τεχνικών έργων κοντά σε ρέματα, επιτρέπεται μόνο υπό την προϋπόθεση ότι «διασφαλίζεται η ανεμπόδιστη επιτέλεση της φυσικής λειτουργίας τους και δεν επιτρέπεται η αλλοίωση της φυσικής κατάστασης των ρεμάτων, η επίχωση ή κάλυψη της κοίτης τους».

Ωστόσο, σύμφωνα με τις αιτήσεις, παραβιάζονται η Συνθήκη Λειτουργίας της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ΣΛΕΕ) στο σκέλος εκείνο που προβλέπει την υψηλού επιπέδου προστασία του περιβάλλοντος και οι ευρωπαϊκές οδηγίες: 1) 92/43/ΕΟΚ που προστατεύει τη διατήρηση των φυσικών οικότοπων και ειδικά αυτών που είναι ενταγμένων στο πανευρωπαϊκό οικολογικό δίκτυο Natura 2000 και 2) 2000/60/ΕΟΚ για την προστασία των ρεμάτων. Παράλληλα, σημειώνουν ότι δεν έχει γίνει οι οριοθετήσει των ρεμάτων, όπως επιβάλλει η νομοθεσία και η νομολογία του ΣτΕ.

Επιπλέον, η διακήρυξη είναι αντίθετη στις διατάξεις του νόμου περί περιβαλλοντικής αδειοδότησης έργων (ν. 2014/2011), καθώς έως σήμερα δεν έχει εκπονηθεί η προβλεπόμενη ειδική μελέτη οικολογικής αξιοποίησης, προκειμένου να υπάρχει εκτίμηση των επιπτώσεων του όλου έργου που πρόκειται να κατασκευαστεί στην ευρύτερη περιοχή, συμπεριλαμβανομένης και της θαλάσσιας περιοχής του Νότιου Ευβοϊκού, του Εθνικού Πάρκου Σχοινιά -Μαραθώνα και του υγρότοπου του Σχοινιά.

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Ο Δήμος Μαραθώνα και 50 φορείς προσέφυγαν στο ΣτΕ για τον ΧΥΤΑ στο Γραμματικό "

Πάτρα: Υπαίθριο κορονοπάρτι πάλι στην οδό Παντανάσσης - Η μουσική ακουγόταν σ όλη την πόλη! Άυπνοι οι κάτοικοι του κέντρου -ΒΙΝΤΕΟ

Κορονοπάρτι πάλι ... στο κέντρο της Πάτρας!

Και μάλιστα επικράτησε το αδιαχώρητο!

Όλα έγιναν το βράδυ του Σαββάτου στην πλατεία της Παντάνασσας σε ένα από τα νέα "στέκια" υπαίθριας συγκέντρωσης. 

Η μουσική έπαιζε, μάστλια, απο μεγάφωνα αυτοκινήτου!

Όλοι οι κάτοικοι της περιοχής στο πόδι για μια ακόμη φορά, μέχρι τις πρωτες πρωινές ώρες ενώ ο ήχος έφτανε μέχρι τη Γούναρη!

Ανάλογες εικόνες στην περιοχή είχαν καταγραφεί και ένα 24ωρο νωρίτερα. Τα σκαλιά της εκκλησίας αλλά και η πλατεία γέμισαν ασφυκτικά με περισσότερα από 1.500 άτομα μετά το κλείσιμο των καταστημάτων εστίασης στις 23.00 το βράδυ της Παρασκευής.

tempo24 

Διαβάστε Περισσότερα » " Πάτρα: Υπαίθριο κορονοπάρτι πάλι στην οδό Παντανάσσης - Η μουσική ακουγόταν σ όλη την πόλη! Άυπνοι οι κάτοικοι του κέντρου -ΒΙΝΤΕΟ "