Οργή στο Ρέθυμνο στο άκουσμα της απόφασης του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών, με την οποία αφήνεται ελεύθερος ο παιδεραστής.
Αντίθετα από την εισαγγελική πρόταση, το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών στο Ρέθυμνο έκρινε ότι ο αποκαλούμενος “παιδεραστής του Ρεθύμνου” δεν παραβίασε τους όρους της αποφυλάκισής του. Υπενθυμίζεται ότι έχει καταδικαστεί για ασέλγεια σε ανήλικους.
Πιο συγκεκριμένα, είχε καταδικαστεί σε 401 χρόνια φυλάκισης για παιδεραστία σε βάρος 36 παιδιών και αποφυλακίστηκε από τις φυλακές Γρεβενών, αφού εξέτισε μόλις, οκτώ χρόνια και πέντε μήνες κάθειρξης.
Η τοπική κοινωνία του Ρεθύμνου είναι ανάστατη, ενώ οι οικογένειες που έχουν θύματα του παιδεραστή είναι οργισμένες και απογοητευμένες.
Σύμφωνα με δηλώσεις του συνηγόρου πολιτικής αγωγής και προέδρου του δικηγορικού Συλλόγου Ρεθύμνου, Ευάγγελου Μουνδριανάκη, “οι οικογένειες είναι πολύ στεναχωρημένες και απογοητευμένες. Όχι τόσο από την Δικαιοσύνη η οποία έπραξε το καθήκον της. Αλλά ως προς τη μεταχείριση αυτού του τύπου εγκληματιών κι συγκεκριμένα αυτού του εγκληματία.
Εδώ δεν πρόκειται περί αρρώστου αλλά περί διαστροφής χαρακτήρα (…) Αφήνοντάς τον ελεύθερο αποτελεί μία δυναμική απειλή κατά της κοινωνίας”, επεσήμανε.
Παρακολουθήστε το σχετικό βίντεο από το cretapost.gr:
«Πρωτοφανές φιάσκο» και «άνευ προηγουμένου κοροϊδία της Εθνικής Αντιπροσωπείας» χαρακτηρίζει το Υπουργείο Παιδείας τις καταγγελίες του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Νίκου Φίλη για δήθεν διαρροή προσωπικών δεδομένων μαθητών που έλαβαν μέρος σε εφαρμογές τηλεκπαίδευσης.
Όπως αναφέρει το υπουργείο το «στικάκι» του πρώην υπουργού Παιδείας περιείχε ένα αρχείο εις διπλούν με καταγραφή στατιστικών στοιχείων από τη σύγχρονη εξ αποστάσεως εκπαίδευση, τα οποία εντοπίζονται στο διαδίκτυο και συγκεκριμένα σε blog Υπεύθυνου Πληροφορικής και Νέων Τεχνολογιών Διεύθυνσης Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης. Τα αρχεία δεν περιλαμβάνουν κανένα προσωπικό δεδομένο μαθητών, παρά μόνο αριθμητικά αποτελέσματα της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης, δηλαδή αποκλειστικά και μόνο συνολικοί αριθμοί μαθητών που συμμετείχαν σε συνεδρίες, ποσοστό συμμετοχής, διάρκεια σε λεπτά κτλ.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου Παιδείας:
«Πρωτοφανές φιάσκο –Άνευ προηγουμένου κοροϊδία της Εθνικής Αντιπροσωπείας»–Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων ως προς την αναφορά του κ. Φίλη σήμερα στη Βουλή
Το περίφημο «στικάκι» του κ. Φίλη, περιείχε ένα αρχείο εις διπλούν, σε μορφή excel και pdf, με καταγραφή στατιστικών στοιχείων από τη σύγχρονη εξ αποστάσεως εκπαίδευση, τα οποία εντοπίζονται στο διαδίκτυο και συγκεκριμένα σε blog Υπεύθυνου Πληροφορικής και Νέων Τεχνολογιών Διεύθυνσης Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.
Παρά τη δημόσια τοποθέτηση του κ. Φίλη για την οποία κρίνεται και ο ίδιος και το κόμμα του από τους Έλληνες πολίτες, σημειώνεται ότι:
-Πρώτον, δεν πρόκειται για καμία διαρροή δεδομένων. Τα στοιχεία έχουν καταχωριστεί οικειοθελώς από τους ίδιους τους εκπαιδευτικούς και χρησιμεύουν, εν γνώσει τους, ως οδηγός για την καταχώριση στοιχείων από τους συναδέλφους τους.
– Δεύτερον, τα αρχεία δεν περιλαμβάνουν κανένα προσωπικό δεδομένο μαθητών.
– Τρίτον, καταγράφονται μόνο αριθμητικά, μη προσωπικά, αποτελέσματα της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης, δηλαδή αποκλειστικά και μόνο συνολικοί αριθμοί μαθητών που συμμετείχαν σε συνεδρίες, ποσοστό συμμετοχής, διάρκεια σε λεπτά κτλ.
Καταρρέουν, συνεπώς, με τον πλέον εκκωφαντικό τρόπο οι ισχυρισμοί του κ. Φίλη περί διαρροής και περί δημοσίευσης προσωπικών δεδομένων μαθητών.
Περιμέναμε ότι θα διαψευσθούν παταγωδώς οι δήθεν αποκαλύψεις της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, η οποία εξ αρχής εναντιώθηκε σε κάθε μορφής εξ αποστάσεως εκπαίδευση, αντιπροτείνοντας το απόλυτο σκοτάδι για την εκπαιδευτική κοινότητα.
Είναι αυταπόδεικτο ότι για κάθε λύση ψάχνουν ένα πρόβλημα, για κάθε πρόοδο αναζητούν έναν ανύπαρκτο εχθρό. Αλλά ότι – άθελα ή εσκεμμένα – συγχέουν τη διαρροή προσωπικών δεδομένων με την οικειοθελή ανάρτηση στατιστικών στοιχείων, αυτό δεν το περιμέναμε.
Μείωσηστις τιμέςτων εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς επιφέρει η μείωση του συντελεστή ΦΠΑ στο 13%, στο πλαίσιο των μέτρων στήριξης λόγω κορωνοϊού. Έτσι, οι νέες τιμές των εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών στα ΜΜΜ αναπροσαρμόζονται από την προσεχή Δευτέρα, 1 Ιουνίου, έως και την 31 Οκτωβρίου.
Πιο συγκεκριμένα:
- Στην Αθήναη τιμή του βασικού εισιτηρίου του ΟΑΣΑ ορίζεται στο 1,20 ευρώ αντί για 1,40 που ισχύει έως σήμερα -δηλαδή στρογγυλοποιείται προς τα κάτω και πέραν του ποσοστού μείωσης του ΦΠΑ.
- Στη Θεσσαλονίκη, μετά τη μείωση του ΦΠΑ, το μεμονωμένο εισιτήριο του ΟΑΣΘ θα κοστίζει 0,90 ευρώ.
Αντίστοιχες μειώσεις σημειώνονται και για τις τιμές των άλλων προϊόντων μετακίνησης του ΟΑΣΑ και του ΟΑΣΘ.
Στις μειώσεις προστίθενται δωρεάν πιστώσεις χρόνου για την περίοδο που διήρκησαν τα περιοριστικά μέτρα.
Οι κάτοχοι μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών, που τις είχαν προμηθευτεί πριν την πανδημία του κορωνοϊού και δεν μπόρεσαν να τις χρησιμοποιήσουν λόγω περιοριστικών μέτρων, έχουν το δικαίωμα να ανανεώσουν αυτομάτως δωρεάν την κάρτα τους για έναν μήνα.
Οι χρήστες που είχαν αγοράσει τριμηνιαίες, εξαμηνιαίες και ετήσιες κάρτες, θα πάρουν δωρεάν προϊόν επιδότησης με πρόσθετο χρόνο 55 ημερών, όσο δηλαδή κράτησαν τα μέτρα περιορισμού. Η ανανέωση θα γίνεται αυτομάτως με την πρώτη ανανέωση της κάρτας είτε σε αυτόματο μηχάνημα εισιτήριων είτε σε εκδοτήριο.
Ειδικά για τους νέους χρήστες ετήσιων καρτών θα δοθούν επιπλέον 37 μέρες. Έτσι, αντί για 365 ημέρες μετακίνησης, θα παίρνουν 402 ημέρες.
Τις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί από τον ΟΑΣΑ με ποιον τρόπο οι υπάρχοντες κάτοχοι καρτών που θέλουν να εκδώσουν ετήσια κάρτα, θα μπορούν να συνδυάσουν τις παραπάνω παροχές (πίστωση χρόνου, μείωση ΦΠΑ και επιπλέον έκπτωση 10%).
Τη λίστα με τις χώρες που ανοίγουν για τον ελληνικό τουρισμό από τις 15 Ιουνίου ανακοίνωσε το υπ. Τουρισμού. Αρχή γίνεται με αεροπορικές πτήσεις προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Οπως σημειώνει το υπ. Τουρισμού, η λίστα με τις 29 χώρες διαμορφώθηκε ύστερα από μελέτη του επιδημιολογικού προφίλ των χωρών προέλευσης των τουριστών και αφού ελήφθησαν υπόψη οι χθεσινές ανακοινώσεις του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας Αεροπορίας (EASA), καθώς και η σχετική εισήγηση της Eπιτροπής Λοιμωξιολόγων.
Στους επισκέπτες από τις χώρες αυτές θα πραγματοποιείται δειγματοληπτικός έλεγχος. Για όλες τις άλλες χώρες εξακολουθούν να ισχύουν οι υπάρχοντες κανόνες.
H λίστα, η οποία θα διευρυνθεί με αφετηρία την 1η Ιουλίου, θα ανακοινωθεί εγκαίρως. Σε κάθε περίπτωση, η επιδημιολογική παρακολούθηση και αξιολόγηση θα είναι συνεχής.
Οπως φαίνεται και από τα παραπάνω, από τις μεγάλες αγορές της Ελλάδας, η μόνη που θα κάνει ντεμπούτο είναι η Γερμανία. Αντίθετα, Βρετανία, Γαλλία, Ιταλία, αλλά και οι ΗΠΑ παραμένουν «εκτός», δεδομένου ότι ακόμα δεν έχει ελεγχθεί η πανδημία.
Σε πλήρη αποσάθρωση βρίσκεται ολόκληρο το παραλιακό μέτωπο της Νέας Ηράκλειας Χαλκιδικής, εγκυμονώντας κινδύνους για την ασφάλεια των πολιτών και οδηγώντας σε οικονομικό μαρασμό τον οικισμό του Δήμου Νέας Προποντίδας.
Η άλλοτε δημοφιλής παραλία που αποτελούσε πόλο έλξης για τους παραθεριστές κυρίως από τη Θεσσαλονίκη, από την οποία απέχει μόλις 30 χιλιόμετρα, διαβρώνεται όλο και περισσότερο μέρα με τη μέρα, εξαιτίας της ολιγωρίας των αρμόδιων αρχών και του τέρατος της ελληνικής γραφειοκρατίας.
Το πρόβλημα εντοπίζεται στο παραλιακό μέτωπο που εκτείνεται από τα όρια της Επανομής (περιοχή «Μπονάτσα-Ντουράκι») μέχρι τα όρια της Καλλικράτειας (περιοχή «Σαχάρα»), δηλαδή σε περιοχή περίπου τριών χιλιομέτρων με κατοικίες και καταστήματα.
Όπως βλέπετε στις αποκαλυπτικές φωτογραφίες του GRTimes.gr, η εικόνα της ακτής είναι δραματική, με το πλακόστρωτο του πεζοδρομίου σε πολλά σημεία να έχει καταρρεύσει, γεμίζοντας μπάζα τη θάλασσα και με τα κιγκλιδώματα να είναι σκουριασμένα. Το αποτέλεσμα είναι οι κάτοικοι και επισκέπτες της περιοχής να κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή να χάσουν -κυριολεκτικά- τη γη κάτω από τα πόδια τους.
Δραματική έκκληση των κατοίκων
Τα σοβαρά προβλήματα και ο κίνδυνος για την ασφάλεια των πολιτών αποτυπώνονται με τον πλέον γλαφυρό τρόπο στην επιστολή που απέστειλε στον δήμαρχο Νέας Προποντίδας η επιτροπή κατοίκων της περιοχής.
Όπως αναφέρουν, «την τελευταία 10ετία, η παράνομη και ασύδοτη αμμοληψία, οι παρεμβάσεις στο περιβάλλον χωρίς περιβαλλοντική μελέτη και η μη έγκαιρη λήψη μέτρων, επέτειναν το φαινόμενο της διάβρωσης της ακτής από την θάλασσα». Μάλιστα, επισημαίνουν ότι σε πολλά σημεία η θάλασσα να έχει φτάσει στα όρια του δρόμου, ο οποίος πλημμυρίζει κάθε φορά που βρέχει, ενώ έχει διεισδύσει στον υδροφόρο ορίζοντα, με αποτέλεσμα το νερό να γίνεται μη πόσιμο, να ξεραίνονται δέντρα και να απειλούνται τα θεμέλια των κτισμάτων.
«Σε μια πανέμορφη παραλία προ 20ετίας και παλαιότερα, από όσο θυμούνται οι γηγενείς, οι παραθεριστές αλλά και οι επισκέπτες – τουρίστες του παρελθόντος, κανείς δεν μπορεί χωρίς κίνδυνο να κολυμπήσει πλέον σε αυτήν και έχει σχεδόν εξαφανισθεί.
Τα καταστήματα που έβγαζαν τραπέζια για τους θαμώνες στην παραλία έχασαν την πελατεία τους με τεράστιες οικονομικές επιπτώσεις στο εισόδημα, αλλά και το κυριότερο αποτελούν αδιάσειστες αποδείξεις επερχόμενου μεγαλύτερου κινδύνου από οποιονδήποτε ανυποψίαστο διερχόμενο με την απειλή σωματικής βλάβης από την εγκατακρήμνιση.
Αν συνυπολογιστεί με όλα τα παραπάνω η έλλειψη φωτισμού στο μεγαλύτερο μέρος της παραλιακής οδού, η οποία παρεπιπτόντως εμφανίζεται στους χάρτες ως «Ανώνυμη», όλη η κατάσταση παραπέμπει σε παντελή αδιαφορία και εγκατάλειψη», τονίζουν οι κάτοικοι, οι οποίοι ζητούν από τις αρμόδιες αρχές να λάβουν άμεσα τα κατάλληλα μέτρα για την αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Ιστορία γραφειοκρατικής τρέλας
Το πρόβλημα της διάβρωσης είναι γνωστό τουλάχιστον από το 2005, οπότε ο τότε Δήμος Καλλικράτειας αποφάσισε να αναθέσει την εκπόνηση μελέτης, με την οποία θα προσδιορίζονταν τα απαιτούμενα έργα για τον περιορισμό του φαινομένου.
Ωστόσο, 15 χρόνια μετά, διάστημα κατά το οποίο το πρόβλημα πήρε ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις, δεν έχουν εκδοθεί οι άδειες για την υλοποίηση του σχεδίου.
Συνοπτικά η υπόθεση έχει ως εξής:
12/12/2005: Ο Δήμος Καλλικράτειας υπογράφει σύμβαση με ιδιωτικό γραφείο για την εκπόνηση σχετικής μελέτης. Ως επιβλέπουσα αρχή ορίζεται η Διεύθυνση Δημοσίων Έργων της –τότε- Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας (νυν Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας – Θράκης).
18/10/2007: Οι ανάδοχοι υποβάλλουν τις σχετικές μελέτες – προμελέτες.
30/6/2008: Η επιβλέπουσα αρχή γνωμοδοτεί για την αύξηση του συμβατικού αντικειμένου (αυξήθηκε το υπό μελέτη μέτωπο ακτής κατά 900 μέτρα)
23/8/2010: Ο δήμος υποβάλλει τις συμπληρωματικές μελέτες που έχουν θεωρηθεί από την επιβλέπουσα αρχή στην Κτηματική Υπηρεσία Νομού Χαλκιδικής, προκειμένου να τις διαβιβάσει στις συναρμόδιες υπηρεσίες, που είναι ουκ ολίγες (Ειδική Υπηρεσία Περιβάλλοντος του Υπ. Περιβάλλοντος, Υπουργείο Υποδομών, Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, αρχαιολογικές υπηρεσίες κ.ά.)
14/9/2010: Η Κτηματική Υπηρεσία ζητά καθορισμό οριογραμμής αιγιαλού στις περιοχές «Δελφίνια» και «Ακτή Σωζόπολης».
27/9/2011: Έπειτα από αλλεπάλληλες αλληλογραφίες ο –πλέον- Δήμος Νέας Προποντίδας διαβιβάζει όσα ζητήθηκαν.
19/3/2012: Υποβάλλεται η ΜΠΕ.
29/11/2012: Η Κτηματική Υπηρεσία αποστέλλει έγγραφο στην επιτροπή καθορισμού αιγιαλού – παραλίας να μεταβεί στα σημεία «Δελφίνια» και «Σωζόπολη» στις 18/12/2012.
Ακολουθεί σειρά εγγράφων από τον δήμο και τους μελετητές για επιτάχυνση των διαδικασιών οριοθέτησης. Ωστόσο, αυτό δεν προχωρά και η διάβρωση προχωρά ραγδαία.
28/11/2017: Εξαιτίας των καθυστερήσεων ο μελετητής ζητά την επέκταση της μελέτης στις θέσεις «Ν. Ηράκλεια», «Κάμπινγκ Αιγέας» και «Γεωπονικά» και την επανασύνταξη των Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, καθώς έχουν αλλάξει οι προδιαγραφές!
Η σημερινή κατάσταση
Σήμερα, σύμφωνα με τις υπηρεσίες του δήμου, η επιβλέπουσα υπηρεσία και ο μελετητής βρίσκονται σε συνεργασία για τη σύνταξη του συγκριτικού πίνακα εργασιών της μελέτης για την εκπόνηση εκ νέου των περιβαλλοντικών μελετών για τις περιοχές «Ν. Ηράκλεια» (μήκος ακτής 1.700 μέτρα), «Κάμπινγκ Αιγέας» (800 μ.), «Γεωπονικά» (500 μ.), «Δελφίνια» (550 μ.) και «Σωζόπολη» (350 μ.).
«Είναι ευθύνη της Αποκεντρωμένης Διοίκησης», δήλωσε στο GRTimes.gr ο δήμαρχος Μανώλης Καρράς, ο οποίος παραδέχεται ότι το πρόβλημα είναι πολύ σοβαρό. «Πλέον έχει οριοθετηθεί ο αιγιαλός και περιμένουμε να εγκριθούν οι άδειες και να δώσει εντολή η υπηρεσία στον μελετητή να προχωρήσει. Τους βρήκα, τους ξαναβρήκα, αλλά δεν υπήρξε ανταπόκριση», πρόσθεσε.
Εκτός από την επιδείνωση του φαινομένου, οι καθυστερήσεις είχαν ως αποτέλεσμα να χαθεί και η χρηματοδότηση που είχε εξασφαλιστεί για την υλοποίηση των αναγκαίων έργων, το κόστος των οποίων υπολογίζεται σε περισσότερα από 5 εκ. ευρώ.
Σε ερώτηση του GRTimes.gr σχετικά με το πώς θα καλυφθούν οι δαπάνες, ο δήμαρχος ανέφερε ότι έχει ήδη επικοινωνήσει με τη Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και προσωπικά με τον περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα, ώστε να ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ.
Άστατος θα είναι ο καιρός και αύριο, Σάββατο
30.05.2020, με τοπικές βροχές ή μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως στα κεντρικά και
βόρεια ηπειρωτικά τς μεσημβρινές και απογευματινές ώρες, σύμφωνα με την
αναλυτική πρόγνωση της ΕΜΥ. Ο καιρός θα… δώσει και ανέμους που θα πνέουν από δυτικές και βαθμιαία από
νότιες διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο.
Καιρός: Αναλυτική πρόγνωση για ολόκληρη τη χώρα το Σάββατο, 30.05.2020
Σε Αθήνα – Αττική
Αττική Καιρός: Γενικά αίθριος. Τις μεσημβρινές και
απογευματινές ώρες θα αναπτυχθούν πρόσκαιρες νεφώσεις και είναι πιθανό να
εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι κυρίως στα βόρεια. Άνεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3
με 4 μποφόρ και το μεσημέρι-απόγευμα νότιοι με την ίδια ένταση. Θερμοκρασία:
Από 12 έως 25 βαθμούς Κελσίου.
Στην Θεσσαλονίκη
Θεσσαλονίκη Καιρός: Αρχικά αίθριος. Βαθμιαία θα
αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες υπάρχει
πιθανότητα πρόσκαιρων όμβρων στα γύρω ορεινά. Άνεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3
με 4 μποφόρ και από το μεσημέρι νότιοι με την ίδια ένταση. Θερμοκρασία: Από
12 έως 24 βαθμούς Κελσίου.
Ο καιρός στην υπόλοιπη Ελλάδα
Μακεδονία, Θράκη Καιρός: Λίγες νεφώσεις που τις
μεσημβρινές και απογευματινές ώρες πρόσκαιρα θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν
τοπικές βροχές και κυρίως στα ορεινά σποραδικές καταιγίδες. Άνεμοι: Αρχικά
ασθενείς και τοπικά στη Μακεδονία βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ. Από το μεσημέρι
θα στραφούν σε νοτιοδυτικούς με την ίδια ένταση. Θερμοκρασία: Από 9 έως 25
βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 4 βαθμούς χαμηλότερη. Νησιά Ιονίου, Ήπειρος, δυτική Στερεά, δυτική
Πελοπόννησος Kαιρός: Λίγες νεφώσεις που τις μεσημβρινές και
απογευματινές ώρες πρόσκαιρα θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικοί όμβροι και
σποραδικές καταιγίδες κυρίως στην Ήπειρο και τη δυτική Στερεά. Τοπικά
περιορισμένη ορατότητα στα ηπειρωτικά τις πρωινές και τις βραδινές
ώρες. Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ και βαθμιαία δυτικών διευθύνσεων με
την ίδια ένταση. Θερμοκρασία: Από 11 έως 25 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό
της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη. Θεσσαλία, ανατολική Στερεά, Εύβοια, ανατολική
Πελοπόννησος Καιρός: Λίγες τοπικές νεφώσεις, που τις μεσημβρινές και
απογευματινές ώρες πρόσκαιρα θα αυξηθούν και θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και
μεμονωμένες καταιγίδες στα ορεινά, κυρίως της Θεσσαλίας. Άνεμοι: Δυτικοί
βορειοδυτικοί 3 με 5 μποφόρ, που βαθμιαία θα στραφούν σε νότιους νοτιοδυτικούς
με την ίδια ένταση. Θερμοκρασία: Από 09 έως 26 βαθμούς Κελσίου. Κυκλάδες, Κρήτη Kαιρός: Γενικά αίθριος με πρόσκαιρες
τοπικές νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες, οπότε υπάρχει
πιθανότητα τοπικών όμβρων στα ορεινά της Κρήτης. Άνεμοι: Από δυτικές
διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ και από το μεσημέρι τοπικά 6 μποφόρ. Θερμοκρασία:
Από 13 έως 25 βαθμούς Κελσίου.
Νησιά ανατολικού Αιγαίου, Δωδεκάνησα Καιρός: Λίγες
νεφώσεις παροδικά αυξημένες, με τοπικές βροχές κυρίως στα βόρεια, όπου είναι
πιθανό να εκδηλωθούν και μεμονωμένες καταιγίδες μέχρι το απόγευμα. Άνεμοι:
Στα βόρεια νότιοι νοτιοδυτικοί 3 με 4 και στα νότια δυτικοί 4 με 5
μποφόρ. Θερμοκρασία: Από 13 έως 26 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια η μέγιστη 2 με
3 βαθμούς χαμηλότερη. newsit
Ανακοίνωση με την οποία απαντάει σε δημοσίευμα εφημερίδας που κάνει λόγο για σοβαρά λάθη στη διαχείριση του μεταναστευτικού-προσφυγικού και απώλεια κονδυλίων, εξέδωσε το υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου.
Όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, το υπουργείο αναφέρεται στα στοιχεία τα οποία εκθέτει το άρθρο της «Καθημερινής», τονίζοντας ότι «οι αριθμοί», τους οποίους επικαλείται «είναι λανθασμένοι».
Στο δημοσίευμα παρατίθενται στοιχεία έκθεσης διεθνούς οργανισμού για την διαχείριση του μεταναστευτικού, τα οποία, σύμφωνα με την εφημερίδα, αποτελούν κόλαφο για τη μεταναστευτική-προσφυγική πολιτική που εφαρμόζει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου –το οποίο επανασυστάθηκε στον τελευταίο ανασχηματισμό.
Το υπουργείο από την πλευρά του δηλώνει «άγνοια» για την έκθεση. «Ο κ. Μηταράκης, έχει παρουσιάσει πρόσφατα στη Βουλή το ακριβές κόστος και την σύγκριση με παρόμοια έργα που έχουν πραγματοποιηθεί τα προηγούμενα έτη», επισημαίνει η ανακοίνωση.
Και συνεχίζει: «Συγκεκριμένα, μιλώντας στη Βουλή την 8η Μαΐου 2020, ο κ. Μηταράκης είχε περιγράψει, ότι η ανέγερση προσωρινής δομής στην περιοχή της Μαλακάσας είχε κατά 23% μειωμένο κόστος σε σύγκριση με την ήδη υπάρχουσα, παρότι είχε υψηλότερα τεχνικά χαρακτηριστικά. Το κόστος ανήλθε συνολικά σε 2.330 ευρώ ανά διαμένοντα, ενώ το αντίστοιχο έργο επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ κόστισε 3.050 ευρώ ανά διαμένοντα. Επισημαίνεται ότι το έργο, λόγω του χαρακτήρα του κατεπείγοντος, ανατέθηκε στην ίδια ανάδοχο εταιρεία η οποία είχε πραγματοποιήσει εργασίες στη δομή της Μαλακάσας επί ΣΥΡΙΖΑ, καθώς κρίθηκε ότι είχε άμεση γνώση της τοποθεσίας και των επιμέρους τεχνικών απαιτήσεων ώστε να κατασκευαστεί το έργο ταχύτατα».
Σύμφωνα με το υπουργείο, άγνοια τέτοιας έκθεσης δηλώνουν ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης και η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες.
Τι αναφέρει το δημοσίευμα
Στο δημοσίευμα σημειώνεται, μεταξύ άλλων, ότι «η Ελλάδα χάνει μεγάλο μέρος των ευρωπαϊκών κονδυλίων, λόγω αδράνειας και έλλειψης σχεδιασμού, ενώ υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις για κακοδιαχείριση ή και οικονομικές ατασθαλίες στα έργα που πραγματοποιούνται».
«Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο έργο στη νέα δομή της Μαλακάσας, η οποία κοστολογήθηκε με ένα υπέρογκο ποσό συγκρινόμενο με ανάλογα έργα που έχει χρηματοδοτήσει η αρμόδια Διεύθυνση της Κομισιόν (DG Home) στην Ελλάδα» αναφέρει το άρθρο.
Επισημαίνεται μάλιστα ότι το υπουργείο Μετανάστευσης αποδίδει το υψηλό κόστος στο γεγονός ότι πρόκειται για επείγουσα παρέμβαση. «Ωστόσο, ανάλογο έργο πραγματοποιήθηκε μέσα σε επτά ημέρες, ενώ το μέσο κόστος ήταν 270 ευρώ ανά ωφελούμενο, σε σχέση με 3.900 ευρώ ανά ωφελούμενο στη Μαλακάσα», αναφέρεται στο έγγραφο το οποίο επικαλείται η εφημερίδα.
Και το άρθρο συνεχίζει: «Το υπουργείο Μετανάστευσης εξαγγέλλει πράγματα που δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν και τα οποία δεν έχουν ρεαλιστική βάση τονίζει ο διεθνής οργανισμός στην παρέμβασή του, όπως για παράδειγμα ότι όλες οι νέες δομές που θα δημιουργηθούν θα είναι "κλειστές" ή ότι μεγάλος αριθμός αιτούντων άσυλο θα μεταφερθεί από τα νησιά. Το αποτέλεσμα είναι ότι η κυβέρνηση αποδεικνύεται αναξιόπιστη στους πολίτες, ενώ παράλληλα τους τελευταίους μήνες έχει χάσει και μεγάλο μέρος της εμπιστοσύνης των Βρυξελλών».
«Η κατάσταση στα ελληνικά νησιά παραμένει εξαιρετικά δύσκολη, χωρίς να υπάρχει κανένα σαφές πλάνο αντιμετώπισης των ροών που αναμένεται να αυξηθούν το καλοκαίρι και δεν υπάρχει καμία προοπτική για τη δημιουργία νέων θέσεων φιλοξενίας. Δεν μπορείς να εκτιμάς ότι θα φύγουν 15.000 άτομα από τις δομές φιλοξενίας χωρίς να υπολογίζεις πού θα πάνε όλοι αυτοί, γιατί θα καταλήξουν στις πλατείες» γράφει η εφημερίδα, επικαλούμενη πάντα το έγγραφο της οργάνωσης.
Η έκθεση ολοκληρώνεται, τονίζοντας ότι η εικόνα που παρουσιάζεται προς τα έξω δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.
«Ψευδώς παρουσιάζεται μια θετική εικόνα ότι όλα στο μεταναστευτικό-προσφυγικό βαίνουν καλώς και έχουν δρομολογηθεί, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει περιθώριο για την κυβέρνηση να αντιδράσει άμεσα και αποτελεσματικά όταν προκύψει μια νέα μεταναστευτική κρίση και αυξηθούν οι ροές από την Τουρκία. Αυτή τη στιγμή ακόμα και 3.000-4.000 αφίξεις τον μήνα να έχουμε –που είναι μια αισιόδοξη πρόβλεψη για το καλοκαίρι– ο πληθυσμός των μεταναστών στα νησιά θα εκτοξευθεί χωρίς να υπάρχει εναλλακτικό πλάνο», επισημαίνεται.
Πέντε νέα κρούσματα κοροοϊού έβγαλε η τελευταία μεγάλη ιχνηλάτηση που έγινε στον οικισμό Ρομά, στη συνοικία της Νέας Σμύρνης στη Λάρισα.
Στην συγκεκριμένη ιχνηλάτηση -που έγινε την 14η ημέρα στο πλαίσιο του «Σχεδίου 0 - 7 - 14»- είχαν ληφθεί συνολικά 351 δείγματα.
Από τα πέντε θετικά δείγματα, τα τέσσερα ελήφθησαν από οικογένειες στις οποίες ήδη υπήρχε παλαιότερα κρούσμα, ενώ το ένα θετικό δείγμα είναι υπό διερεύνηση.
Η συγκεκριμένη εικόνα κρίνεται ικανοποιητική, καθώς παραμένει χαμηλά ο δείκτης μεταδοτικότητας του ιού στην κοινότητα μεταδίδει το larissanet.gr. Πλέον σήμερα γίνεται νέα ιχνηλάτηση.
Επίσημοι τίτλοι τέλους για το διαγωνισμό εγκατάστασης δορυφορικών διοδίων έβαλε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Με απόφαση του υπουργού ΥΠΟΜΕ, Κώστα Καραμανλή ο σχετικός διαγωνισμός ματαιώθηκε. GRITS: Το νέο σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων με ένα πομποδέκτη για όλους τους αυτοκινητόδρομους Ήταν η τελευταία πράξη της υπόθεσης, καθώς επί της ουσίας ο διαγωνισμός είχε νεκρώσει από το ΣτΕ, όπου μετά από προσφυγή συμμετεχόντων διαπιστώθηκαν σοβαρές ελλείψεις. Να θυμίσουμε ότι επρόκειτο για ένα φιλόδοξο σχέδιο εγκατάστασης πομποδεκτών για τον έλεγχο όλων των φορτηγών αλλά και καμερών για τα ι.χ. οχήματα με συνδυασμό ελεύθερης ροής τους στους αυτοκινητόδρομους και χρέωση αναλογική των χιλιομέτρων που διανύουν. Πηγές της αγοράς χαρακτηρίζουν μαξιμαλιστικό το πλάνο αυτό καθώς τέτοια πλήρης εφαρμογή του, όπως σχολιάζουν, δεν υφίσταται σε κάποια χώρα του δυτικού κόσμου. ΤΟ “GRITS”: ΕΝΑΣ ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΗΣ ΠΑΝΤΟΥ Ο ένας κύκλος τελειώνει, όμως ένας νέος κύκλος ξεκινά για την υπόθεση των διοδίων στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους. Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, η συμφωνία μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και όλων των παραχωρησιούχων αυτοκινητόδρομων αλλά και της κρατικής Εγνατίας έχει κλειδώσει. Αυτή η συμφωνία ήταν ένα από τα πρώτα στοιχήματα που έβαλε ως υπουργός ΥΠΟΜΕ, ο Κώστας Καραμανλής. Το νέο σύστημα στο οποίο εντάσσονται όλοι πλέον είναι το GRITS (Greek Interoperable Tolling System). Στο δίκτυο είναι ήδη ενταγμένοι οι Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, η Αττική Οδός, η Ολυμπία Οδός, ο Αυτοκινητόδρομος Μορέας και η Γέφυρα Α.Ε. Από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα ενταχθούν σε αυτόν η Εγνατία Οδός και οι κάθετοι άξονες της, η Ιόνια Οδός, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός. Αυτό για τον οδηγό σημαίνει πως με ένα πομποδέκτη θα μπορεί να κινείται σε όλους τους κλειστούς αυτοκινητόδρομους, χωρίς να χρειάζεται να αλλάζει τη συσκευή. Η χρέωση παραμένει η ίδια (0,06 λεπτά ανά χιλιόμετρο) όπως και τα εκπτωτικά πακέτα του κάθε αυτοκινητόδρομου. Με λίγα λόγια, ο οδηγός θα φορτίζει με χρήματα τον πομποδέκτη της επιλογής του και με αυτόν θα πληρώνει παντού. Όπως αναφέρουν πηγές κοντά στο θέμα, αυτή την εποχή οι αυτοκινητόδρομοι που εντάσσονται αναβαθμίζουν τα συστήματα τους και από τον Ιούνιο θα ξεκινήσει η δοκιμή των συστημάτων για ένα διάστημα 3-4 μηνών. Το GRITS, σύμφωνα με πληροφορίες, προγραμματίζεται να λειτουργήσει τον ερχόμενο Οκτώβριο, ίσως και λίγο νωρίτερα αν οι δοκιμές ολοκληρωθούν συντομότερα. Για το μέλλον, διερευνάται η πραγματοποίηση ενός νέου διαγωνισμού ηλεκτρονικών διοδίων όπου η διαλειτουργικότητα θα περάσει σε υψηλότερο επίπεδο με την λειτουργία ενός συστήματος ελεύθερης ροής. ΕΡΧΕΤΑΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΥΒΡΙΔΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΟΔΙΩΝ ΤΗΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ Σύντομα επίσης θα τεθεί σε λειτουργία από την Ολυμπία Οδό το υβριδικό σύστημα διοδίων από την ΙΒΙ Group. Τι είναι όμως το «υβριδικό σύστημα διοδίων» που είναι σε πορεία υλοποίησης; Είναι κατά βάση μία «δικαιότερη» χρέωση που απευθύνεται αποκλειστικά στους κατόχους των συσκευών ο-pass (ηλεκτρονικός πομποδέκτης) της Ολυμπίας Οδού. Η λειτουργία του είναι ευφυής και εξαιρετικά απλή. Ο οδηγός o-pass χρεώνεται στο σταθμό διοδίων το αντίτιμο, όπως προβλέπεται από τον τιμοκατάλογο της εταιρείας παραχώρησης για τη ζώνη χρέωσης που διανύει. Βγαίνοντας από τον κόμβο της επιλογής του γίνεται ένας υπολογισμός που αφαιρεί τα χιλιόμετρα που δεν «χρησιμοποίησε» ο οδηγός μέχρι τον επόμενο σταθμό διοδίων. Με βάση αυτά τα χιλιόμετρα, αφαιρείται από το πληρωμένο αντίτιμο η διαφορά και τα χρήματα φορτίζονται/επιστρέφονται και πάλι στον λογαριασμό κατόχου ο-pass. ypodomes
Η Renault, ανακοίνωσε σήμερα ότι ξεκινά συνομιλίες με τα συνδικάτα για την αναδιάρθρωση αρκετών γαλλικών εργοστασίων αυτοκινήτων.
Είναι πιθανόν να αποφασισθεί και το κλείσιμο εργοστασίων, καθώς η εταιρεία επιβεβαίωσε σχέδια για περικοπή περίπου 15.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως.
Περίπου 4.500 θέσεις εργασίας θα χαθούν στη Γαλλία, εφαρμόζοντας ένα πρόγραμμα εθελούσιας και συνταξιοδότησης. Οι συνολικές περικοπές θα επηρεάσουν λιγότερο από το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού των 180.000 της Renault. Η εταιρεία απασχολεί περίπου 48.500 υπαλλήλους στη Γαλλία.
Το σχέδιο για την παραγωγή
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία είναι αντιμέτωπη με πτώση της ζήτησης των μοντέλων της, η οποία όμως έχει επιδεινωθεί από την πανδημία. Η Renault στοχεύει στην εξοικονόμηση 2 δισεκατομμυρίων ευρώ τα επόμενα τρία χρόνια καθώς μειώνει την παραγωγή και ενισχύει τα βασικά μοντέλα αυτοκινήτων που κατασκευάζει.
Η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει την παγκόσμια παραγωγική της ικανότητα σε 3,3 εκατομμύρια οχήματα το 2024 από 4 εκατομμύρια τώρα, εστιάζοντας σε κατηγορίες όπως τα μικρά φορτηγά ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα και παγώνει την επέκταση της παραγωγής σε χώρες όπως η Ρουμανία.
Η εταιρεία – που αναμένεται να εγκαθιδρύσει τον πρώην εκτελεστικό της Volkswagen Luca de Meo ως CEO τον Ιούλιο – δήλωσε ότι θα μειώσει επίσης το κόστος μειώνοντας τον αριθμό των υπεργολάβων σε τομείς όπως η μηχανική, μειώνοντας τον αριθμό των εξαρτημάτων που χρησιμοποιεί και μειώνοντας την κατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων παγκοσμίως.
“Πιάνεται” από την Nissan
Ο ιαπωνικός συνεργάτης Nissan, με τον οποίο ελπίζει να βρει τρόπο για επιπλέον εξοικονόμηση με την παραγωγή περισσότερων αυτοκινήτων από κοινού, αυτή την εβδομάδα σκιαγράφησε επίσης ένα σχέδιο για να γίνει μια μικρότερη και πιο αποτελεσματική αυτοκινητοβιομηχανία. Η Renault δήλωσε ότι τα μέτρα αναδιάρθρωσης, συμπεριλαμβανομένων των περικοπών θέσεων εργασίας και των αλλαγών στην εργασίας, θα επηρεάσουν σχεδόν το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού της και θα κοστίσουν 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η Renault, η οποία ανήκει κατά 15% στο γαλλικό κράτος, δήλωσε ότι ορισμένα εργοστάσια όπως αυτό στο Flins, κοντά στο Παρίσι, όπου κατασκευάζει το ηλεκτρικό μοντέλο Zoe, θα σταματήσει να συναρμολογεί αυτοκίνητα και θα επικεντρωθεί σε δραστηριότητες ανακύκλωσης.
Έξι εργοστάσια, συμπεριλαμβανομένου ενός εργοστασίου εξαρτημάτων στη Βρετάνη και του εργοστασίου Dieppe όπου κατασκευάζονται τα αυτοκίνητα του ομίλου Alpine, είναι υπό εξέταση.
Φόβοι για κλείσιμο 4 εργοστασίων
Τα συνδικάτα στη Γαλλία έχουν δηλώσει ότι φοβούνται ότι τα μέτρα θα μπορούσαν να οδηγήσουν στο κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων και πως το κλείσιμο αυτών των μονάδων είναι πιθανό να οδηγήσει σε δημόσια αντίδραση.
Η κυβέρνηση δήλωσε ότι δεν θα υπογράψει ένα προγραμματισμένο κρατικό δάνειο ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη Renault έως ότου η διοίκηση και τα συνδικάτα ολοκληρώσουν συνομιλίες για τις θέσεις εργασίας και τα εργοστάσια στη Γαλλία. Η Renault ήταν ήδη υπό πίεση πριν ξεσπάσει η πανδημία, σημειώνοντας την πρώτη της απώλεια σε μια δεκαετία, το 2019.
Όπως και οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, προσπαθεί τώρα να κάνει μείωση των εσόδων με αλλαγές σε ολόκληρη τη βιομηχανία, όπως επενδύσεις που απαιτούνται για την παραγωγή πιο φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων.
Την αποδοκιμασία της κυβέρνησης για τη φιέστα που ετοιμάζει η Τουρκία στην Αγία Σοφία εξέφρασε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Στέλιος Πέτσας.
«Είναι ένα θέμα προς αποδοκιμασία, γιατί πέραν των άλλων έχει χαρακτηριστεί ως μουσείο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς και αυτή την στιγμή χρησιμοποιείται για την προώθηση άλλων σκοπών» τόνισε.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Πέτσας επισήμανε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο στον ιστορικό ναό και πρόσθεσε: «Παρακολουθούμε οποιαδήποτε πρόκληση, αλλά εμείς πάντα θα προάγουμε τις σχέσεις καλής γειτονίας με βάση το διεθνές δίκαιο».
Συμπλήρωσε ότι η Ελλάδα είναι πιο ισχυρή από κάθε άλλη φορά σε σχέση με την Τουρκία και λόγω της αντιμετώπισης της κατάστασης στον Έβρο, στα τέλη Φεβρουαρίου αλλά και της επιτυχούς αντιμετώπισης της πανδημίας.
Αναφερόμενος στα υπόλοιπα θέματα της επικαιρότητας, ο κ. Πέτσας δήλωσε ότι το φθινόπωρο θα είναι έτοιμο το σχέδιο διάθεσης των χρημάτων που θα πάρουμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση και υπογράμμισε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν σκέψεις για εκλογές στο μυαλό του πρωθυπουργού.
Εκθέτει, για άλλη μια φορά, την αστυνομία η συμπεριφορά κάποιων που φορούν στολή και, υποτίθεται, ότι επιβάλουν το νόμο. Ένα περιστατικό που σημειώθηκε στα Σεπόλια πριν από μερικές μέρες είναι, αυτή τη φορά, η αιτία.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: μεσημέρι Κυριακής (24.05.2020) ένας 24χρονος συναντά στη συμβολή των οδών Κρέοντος και Αντιγόνης, στα Σεπόλια, με τον πατέρα του. Στο σημείο βρίσκονται και αστυνομικοί της ομάδας ΔΙΑΣ.
Οι δυο πλευρές αντάλλαξαν κουβέντες και το αποτέλεσμα, όπως καταγγέλθηκε, ήταν ο 24χρονος κι ένας φίλος του να δαρθούν, να τραυματιστούν και να συλληφθούν.
Από την πρώτη στιγμή, οι δυο πολίτες μίλησαν για ακόμη ένα περιστατικό αστυνομικής βίας. Για άγριο ξυλοδαρμό χωρίς κανέναν λόγο. Κατήγγειλαν πως οι αστυνομικοί της ΔΙΑΣ στα Σεπόλια τους χτύπησαν, πως όταν κλήθηκε ασθενοφόρο το έδιωξαν για να μη τους δώσει τις πρώτες βοήθειες, πως τους πήγαν στο τμήμα και μόνο μετά από ώρες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.
Σύμφωνα με την αστυνομία, όλα ξεκίνησαν από μια λεκτική αντιπαράθεση με τον έναν από τους 24χρονους, τον οποίο θέλησαν να ελέγξουν αλλά αντιστάθηκε. Κατά την Αστυνομία, μετά παρενέβη ο δεύτερος 24χρονος, τον οποίο οι αστυνομικοί απώθησαν και όπως ανέφεραν πηγές της ΕΛ.ΑΣ. όταν προσπάθησαν να τον ακινητοποιήσουν, έχασαν όλοι μαζί την ισορροπία τους και ο 24χρονος χτύπησε το κεφάλι του σε μια μηχανή.
Ένα video που δημοσιεύει σήμερα (29.05.2020) η Εφημερίδα των Συντακτών, δεν δείχνει τα πράγματα όπως τα… λένε οι αστυνομικοί.
Δείτε το βίντεο ντοκουμέντο από τα Σεπόλια
Οι δυο 24χρονοι έχουν παραπεμφθεί στο Αυτόφωρο Τριμελές Πλημμελειοδικείο επειδή οι αστυνομικοί τούς κατηγορούν για εξύβριση, απείθεια, απειλή και βία. Κατέθεσαν όμως και οι ίδιοι μήνυση σε βάρος των αστυνομικών για πρόκληση επικίνδυνων σωματικών βλαβών.
«Με κόλλησαν στον τοίχο»
Ο ένας από τους δυο 24χρονος που ξυλοκοπήθηκαν από τους αστυνομικούς, ο 24χρονος Βασίλης Γκίκας, είχε μιλήσει την περασμένη Τετάρτη (27.05.2020) στο Mega είχε περιγράψει το περιστατικό στα Σεπόλια.
Σύμφωνα με όσα κατήγγειλε, το μεσημέρι της περασμένης Κυριακής εκείνος ήταν στη δουλειά του. Όταν κατευθύνθηκε προς ένα φούρνο της περιοχής για να αγοράσει καφέ, είπε τον επί οχταετία φίλο του μαζί με τον πατέρα του να δέχονται επίθεση από άνδρες της ομάδας ΔΙΑΣ.
Αμέσως έτρεξε στο σημείο όπου και ρώτησε τους αστυνομικούς γιατί χτυπούν το φίλο του. Την αμέσως επόμενη στιγμή, βρέθηκε κολλημένος στον τοίχο από τους άνδρες της αστυνομίας δεχόμενος συνεχείς και δυνατές κλοτσιές και μπουνιές στο σώμα και το πρόσωπο.
Ενώ ήταν αιμόφυρτος, το ΕΚΑΒ έφτασε στο σημείο αλλά εκδιώχθηκε από τους αστυνομικούς. Οι δύο φίλοι βρέθηκαν στη συνέχεια στο αυτόφωρο όπου και πέρασαν όλο το βράδυ μέσα στα αίματα.
Η πλήρης επαναλειτουργία των ποινικών δικαστηρίων στις 22 Ιουνίου, μετά από πλέον των 3,5 μηνών, αποτελεί το μεγάλο στοίχημα της Δικαιοσύνης στη μετά lockdown εποχή.
Η επίσκεψη του υπουργού Δικαιοσύνης στα δικαστήρια της Ευελπίδων στις 28 Απριλίου και η συνάντηση του με τον προϊστάμενο της Διοίκησης του Πρωτοδικείου Αθηνών αποτέλεσε την απαρχή των συζητήσεων με τους αρμόδιους φορείς που τελικώς κατέληξε στην πλήρη ανατροπή του υγειονομικού μέτρου για παρουσία μόλις 1 ατόμου για κάθε 10 τ.μ. δικαστικής αίθουσας.
Στη χθεσινοβραδινή ΚΥΑ για την επανέναρξη όλων των ποινικών δικών στις 22 Ιουνίου, ορίζεται ως μέτρο για την ασφαλή λειτουργία των δικαστηρίων, ο καθορισμός ανώτατου ορίου εισερχομένων εντός μικρών αιθουσών τα 20-25 άτομα με ανάλογη αύξηση αριθμού ατόμων για τις μεγαλύτερες αίθουσες.
Ουδεμία αναφορά γίνεται ποιες αίθουσες θεωρούνται μικρές, ούτε σε αναλογία ατόμων ανά τετραγωνικό μέτρο και όλη η ευθύνη μεταφέρεται στους διοικούντες των δικαστηρίων.
Η συνάντηση Τσιάρα-Γρίβα
«Μπορούν να διεξαχθούν ποινικές δίκες με τήρηση του μέτρου, 1 άτομο για κάθε 10 τμ;», είχε ρωτήσει ο κ. Κώστας Τσιάρας τον κ. Γιώργο Γρίβα, στην συνάντηση τους πριν από ένα μήνα.
«Όχι», είχε απαντήσει ο προϊστάμενος της διοίκησης του Πρωτοδικείου. «Είναι ανέφικτο να τηρηθεί το υγειονομικό πρωτόκολλο, ιδίως εάν σε μικρές αίθουσες, δικάζονται, όχι ένας, αλλά δυο ή τρεις κατηγορούμενοι, το οποίο είναι σύνηθες».
Ο κ. Τσιάρας φέρεται τότε να εξέφρασε την άποψη ότι τα ποινικά δικαστήρια μπορούν να επαναλειτουργήσουν στις 15 Ιουνίου, με τον κ. Γρίβα να ανταπαντά ότι η πλήρης λειτουργία τους δεν θα πρέπει να έρθει νωρίτερα από την 1η Ιουλίου.
Ακολούθησε επιστολή του κ. Γρίβα στον υπουργό Δικαιοσύνης στην οποία φέρεται να παραθέτει τους λόγους για τους οποίους οι ποινικές δίκες στα μεγαλύτερα δικαστήρια της χώρας μπορούν να εξελιχθούν σε υγειονομική «βόμβα»:
Στο Πρωτοδικείο της Αθήνας λειτουργούν 13 μονομελή και 11 τριμελή δικαστήρια. Ακόμα κι αν σε καθένα από αυτά τα ακροατήρια προσδιοριστούν να δικαστούν μόνο 15 υποθέσεις (ο μέσος όρος των υποθέσεων στα πινάκια ξεπερνά τις 30), τότε καθημερινά θα προσέρχονται στα δικαστήρια διάδικοι, δικηγόροι, μάρτυρες και αστυνομικοί για 360 υποθέσεις που αν προστεθούν κι αυτές των αυτοφώρων, τότε θα ξεπερνούν κατά πολύ τις 400.
«Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την ασφαλή λειτουργία των δικαστηρίων και την τήρηση των μέτρων εν όψει της πανδημίας του κορωνοϊού», φέρεται να ανέφερε στην επιστολή του προς τον υπουργό ο πρόεδρος Πρωτοδικών Γιώργος Γρίβας, καθιστώντας παράλληλα σαφές ότι δεν μπορούν να διεξαχθούν ποινικές δίκες με παρουσία μόνο 10 ατόμων σε κάθε δικαστική αίθουσα.
Πώς θα γίνουν οι δίκες
«Είναι δύσκολο να τηρηθούν οι προβλεπόμενες αποστάσεις εάν στις μικρές αίθουσες υπάρχουν 20 με 25 άτομα», σχολίαζαν σήμερα δικαστικοί λειτουργοί, θεωρώντας ουτοπικό να μπορέσουν να «επιβιώσουν» αντισηπτικά στους πολυσύχναστους χώρους των δικαστηρίων.
Έτσι, η εύρυθμη και ασφαλής επαναλειτουργία των δικαστηρίων στηρίζονται κατά πολύς στην ατομική ευθύνη. Ο κάθε διάδικος ή πολίτης οφείλει να τηρεί τα προληπτικά μέτρα που θα βρίσκονται αναρτημένα στις εισόδους των δικαστηρίων, καθώς είναι ανέφικτο να βρίσκεται δίπλα του συνεχώς ένας αστυνομικός για να τον υποχρεώνει να τηρεί αποστάσεις και να φορά μάσκα, η οποία στην ΚΥΑ δεν προβλέπεται ως υποχρεωτική (γίνεται αναφορά σε ισχυρή σύσταση για χρήση μη ιατρικής μάσκας ή προστατευτικής ασπίδας προσώπου). Ο δικαστής ωστόσο μπορεί να δεχθεί την είσοδο στην αίθουσα που δικάζει μόνο εκείνους που φορούν μάσκα.
Στα δικαστήρια της Ευελπίδων, ο προγραμματισμός είναι στις αίθουσες να μπαίνουν μόνο οι διάδικοι-δικηγόροι-μάρτυρες της υπόθεσης που θα εκδικάζεται. Ολοι όσοι αναμένουν τις επόμενες δίκες του πινακίου θα βρίσκονται στον προαύλιο χώρο και όχι στους διαδρόμους των δικαστηρίων.
Άνδρες ιδιωτικής εταιρείας φύλαξης θα βρίσκονται τουλάχιστον μέχρι τα τέλη Ιουνίου έξω από τις δικαστικές αίθουσες για να βοηθούν στην τήρηση των μέτρων και να αποτρέπουν το συγχρωτισμό.
Πλέξιγκλας δεν έχουν τοποθετηθεί στις δικαστικές αίθουσες, πλην των αυτοφώρων που λειτούργησαν καθόλη τη διάρκεια της πανδημίας.
Ωστόσο, προστατευτικά πλαστικά έχουν τοποθετηθεί ή θα τοποθετηθούν σε όλα τα ανακριτικά γραφεία και στα γραφεία των προέδρων υπηρεσίας (αμφότερα μόλις λίγων τετραγωνικών).
Ολόκληρη η ΚΥΑ
Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπεγράφη αργά χθες τη νύχτα προβλέπει:
ΑΡΘΡΟ ΠΡΩΤΟ
Tη λειτουργία από τη Δευτέρα, 1 Ιουνίου 2020, σύμφωνα με τους όρους που περιγράφονται στο άρθρο τέταρτο:
α) του Ανωτάτου Ειδικού Δικαστηρίου και των Ειδικών Δικαστηρίων του άρθρου 88 παρ. 2 του Συντάγματος και του άρθρου 99 του Συντάγματος,
β) του Συμβουλίου της Επικρατείας και των τακτικών διοικητικών δικαστηρίων της χώρας,
γ) του Ελεγκτικού Συνεδρίου και
δ) των πολιτικών δικαστηρίων της χώρας.
ΑΡΘΡΟ ΔΕΥΤΕΡΟ
Τη συνέχιση της αναστολής των δικών ενώπιον των ποινικών δικαστηρίων για προληπτικούς λόγους δημόσιας υγείας, για το χρονικό διάστημα από τη Δευτέρα, 1 Ιουνίου 2020 έως και την Κυριακή, 21 Ιουνίου 2020, μετά την παρέλευση του οποίου άρχεται η πλήρης λειτουργία τους, σύμφωνα με τους όρους που περιγράφονται στο άρθρο τέταρτο.
Εξαιρούνται από την αναστολή της παρ. 1:
α) Η εκδίκαση αυτόφωρων πλημμελημάτων, εφόσον αφορά κατηγορούμενο που κρατείται δυνάμει των διατάξεων περί αυτόφωρης διαδικασίας.
β) Η κλήρωση των ενόρκων και η έναρξη της συνόδου των Μικτών Ορκωτών Δικαστηρίων και Μικτών Ορκωτών Εφετείων, εφόσον κατά τη σύνοδο είναι προσδιορισμένες προς εκδίκαση υποθέσεις που εμπίπτουν στις κατωτέρω περιπτώσεις γ’ και ε΄, καθώς και η κλήρωση των συνθέσεων για την εκδίκαση των ποινικών υποθέσεων.
γ) Η εκδίκαση κακουργημάτων για τους προσωρινά κρατούμενους κατηγορουμένους, των οποίων συμπληρώνεται κατά περίπτωση το ανώτατο όριο προσωρινής κράτησης.
δ) Η εκδίκαση των αιτήσεων αναστολής εκτέλεσης κατά τα άρθρα 471 και 497 ΚΠΔ, ακύρωσης της διαδικασίας κατά τα άρθρα 341 και 435 ΚΠΔ, ακύρωσης της απόφασης κατά τα άρθρα 430 και 431 ΚΠΔ, αναβολής ή διακοπής εκτέλεσης της ποινής κατά τα άρθρα 555 και 557 ΚΠΔ, καθώς και των αιτήσεων που αφορούν στον καθορισμό συνολικής ποινής κατά το άρθρο 551 ΚΠΔ, στην απότιση της χρηματικής ποινής σε δόσεις εντός προθεσμίας κατά τα άρθρα 80 του ισχύοντος ΠΚ και 82 του προϊσχύσαντος ΠΚ (π.δ. 283/1985, Α΄ 106) και στην μετατροπή της χρηματικής ποινής ή του προστίμου σε παροχή κοινωφελούς εργασίας κατά την παρ. 5 του άρθρου 82 του προϊσχύσαντος ΠΚ.
ε) Οι ποινικές δίκες που αφορούν κακουργήματα, ο χρόνος παραγραφής των οποίων συμπληρώνεται εντός του χρονικού διαστήματος από την έναρξη της αναστολής μέχρι και τις 31.1.2021. Το δικαστήριο αποφασίζει, κατά περίπτωση, για την εκδίκαση ή τη διακοπή αυτών.
στ) Η δημοσίευση αποφάσεων.
Για τις ποινικές δίκες που άρχισαν πριν την ημερομηνία έναρξης της αναστολής και έχουν διακοπεί για δικάσιμο εντός του χρονικού διαστήματος της αναστολής, το δικαστήριο, κατά την ορισθείσα δικάσιμο, αποφασίζει κατά περίπτωση για την εκδίκαση ή την εκ νέου διακοπή αυτών, λαμβανομένων υπόψη των παραπάνω εξαιρέσεων.
Οι διασκέψεις καθώς και η διεκπεραίωση οποιασδήποτε ενέργειας, που αφορά τη λειτουργία των δικαστικών υπηρεσιών και των εισαγγελιών γίνονται, εφόσον είναι εφικτό, εξ αποστάσεως με τη χρήση τεχνολογικών μέσων. Προς διευκόλυνση της ενημέρωσης διαδίκων, μαρτύρων και συνηγόρων, η κατά την περ. ε’ της παρ. 2 και την παρ. 3 διακοπή της δίκης και ο ορισμός νέας δικασίμου γνωστοποιούνται από τον γραμματέα της έδρας στον Δικηγορικό Σύλλογο της έδρας του Δικαστηρίου και, αν το Δικαστήριο διαθέτει ιστοσελίδα, αναρτάται και σε αυτήν.
Οι διατάξεις του παρόντος εφαρμόζονται και στα στρατιωτικά δικαστήρια και εισαγγελίες της χώρας.
ΑΡΘΡΟ ΤΡΙΤΟ
Για όλο το προσωπικό που απασχολείται με οποιαδήποτε σχέση εργασίας στα Δικαστήρια, στις Εισαγγελίες, στη Γενική Επιτροπεία της Επικρατείας των Τακτικών Διοικητικών Δικαστηρίων και στη Γενική Επιτροπεία της Επικρατείας του Ελεγκτικού Συνεδρίου, εφαρμόζονται κατ’ αναλογία τα οριζόμενα στο άρθρο 5 της από 11.3.2020 πράξης νομοθετικού περιεχομένου (Α’ 55), όπως κυρώθηκε με το άρθρο 2 του ν. 4682/2020 (Α’ 76).
ΑΡΘΡΟ ΤΕΤΑΡΤΟ
Με απόφαση του αρμοδίου οργάνου διοίκησης του οικείου δικαστηρίου που τοιχοκολλάται στην είσοδο του δικαστηρίου και αναρτάται στην ιστοσελίδα του, εφόσον διαθέτει, ορίζονται τα ειδικότερα ζητήματα που ανάγονται στην εύρυθμη διεξαγωγή των εργασιών του, καθώς και όλα τα αναγκαία μέτρα που τηρούνται υπ’ ευθύνη του για την ασφαλή λειτουργία του δικαστηρίου ενόψει της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19 και, ιδίως, τα υγειονομικά μέτρα που προβλέφθηκαν στην από 25.5.2020 γνώμη της Εθνικής Επιτροπής Προστασίας της Δημόσιας Υγείας έναντι του κορωνοϊού COVID-19, ήτοι:
ισχυρή σύσταση για χρήση μη ιατρικής μάσκας ή ασπίδας προστασίας προσώπου από τους εισαγγελείς, δικαστές, γραμματείς, συνηγόρους και διαδίκους,
διαθεσιμότητα αλκοολούχου αντισηπτικού διαλύματος σε όλους τους χώρους,
τήρηση 1,5 μέτρου απόστασης μεταξύ φυσικών προσώπων,
καθορισμός ανώτατου ορίου εισερχομένων εντός μικρών αιθουσών στα 20-25 άτομα με ανάλογη αύξηση αριθμού ατόμων για τις μεγαλύτερες αίθουσες.
ΑΡΘΡΟ ΠΕΜΠΤΟ
Η παρούσα απόφαση ισχύει από την 1η.6.2020 έως και την έναρξη των δικαστικών διακοπών, ήτοι έως και τις 15.7.2020.
