Νορβηγία: Ακτιβιστές αλυσοδέθηκαν σε ρωσικό τάνκερ, δεν το άφησαν να παραδώσει πετρέλαιο - Δείτε βίντεο

Ακτιβιστές της Greenpeace αλυσοδέθηκαν σε ένα ρωσικό πετρελαιοφόρο στο λιμάνι του Όσλο, προκειμένου να το εμποδίσουν να ξεφορτώσει το φορτίο του με υδρογονάνθρακες, «που χρηματοδοτούν τον πόλεμο του Πούτιν», ανακοίνωσε σήμερα η οργάνωση.

Ναυλωμένο από τον ρωσικό πετρελαϊκό όμιλο Novatek, το Ust Luga, με σημαία Χονγκ Κονγκ, μετέφερε 95.000 τόνους κηροζίνης με προορισμό τον σταθμό της Esso στο Οσγκορντστράντ, στη νοτιοανατολική Νορβηγία, έγινε γνωστό από την Greenpeace, σε ένα δελτίο τύπου.



Το τάνκερ ερχόταν από τη ρωσική πόλη, της οποίας φέρει το όνομα κι η οποία βρίσκεται κοντά στην Αγία Πετρούπολη, σύμφωνα με τον ιστότοπο Marine Traffic.

Ακτιβιστές της Greenpeace, που είχαν επιβιβαστεί σε μια σωστική λέμβο, αλυσοδέθηκαν στην άγκυρά του, ενώ άλλοι που βρίσκονταν σε καγιάκ άνοιξαν πανό με το σύνθημα "Oil fuels war" (Το πετρέλαιο τροφοδοτεί τον πόλεμο), σύμφωνα με τη ΜΚΟ.



Κάποιοι από τους ακτιβιστές προσήχθησαν από την αστυνομία, προτού συμμετάσχουν στην κινητοποίηση.

«Έχω σοκαριστεί που η Νορβηγία συμπεριφέρεται σαν ένα καταφύγιο για το ρωσικό πετρέλαιο, το οποίο γνωρίζουμε ότι χρηματοδοτεί τον πόλεμο (του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ) Πούτιν», δήλωσε ο επικεφαλής της Greenpeace Νορβηγίας, Φροντε Πλέιμ, σε ένα δελτίο τύπου.

Σύμφωνα με μια εκπρόσωπο τύπου της Esso, το εν λόγω φορτίο δεν είχε επηρεαστεί από τις δυτικές κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας, που επιβλήθηκαν σε σχέση με τον πόλεμο στην Ουκρανία.

«Η παραγγελία είχε γίνει πριν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία», υπογράμμισε η Αν Φούγκνερ, στην εφημερίδα Dagbladet.

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Νορβηγία: Ακτιβιστές αλυσοδέθηκαν σε ρωσικό τάνκερ, δεν το άφησαν να παραδώσει πετρέλαιο - Δείτε βίντεο "

Πέθανε σε ηλικία 119 ετών η Γιαπωνέζα Κάνε Τανάκα – Ήταν ο γηραιότερος άνθρωπος στον κόσμο

Μια Γιαπωνέζα, που είχε αναγνωριστεί επισήμως ως ο γηραιότερος άνθρωπος στον κόσμο, πέθανε στις 19 Απριλίου, σε ηλικία 119 ετών, ανακοίνωσαν σήμερα οι τοπικές αρχές.

Η Κάνε Τανάκα γεννήθηκε τη 2α Ιανουαρίου του 1903 στη Φουκουόκα (νοτιοανατολική Ιαπωνία). Εκείνη τη χρονιά οι αδελφοί Ράιτ πραγματοποίησαν την πρώτη μηχανοκίνητη πτήση και η Μαρί Κιουρί έγινε η πρώτη γυναίκα που τιμήθηκε με βραβείο Νόμπελ.

Η υγεία της Κάνε Τανάκα ήταν σχετικά καλή, έως πρόσφατα και ζούσε σε έναν οίκο ευγηρίας στη γενέτειρά της. Εκεί της άρεσε να παίζει επιτραπέζια παιχνίδια, να λύνει προβλήματα μαθηματικών, ενώ είχε αδυναμία στη σόδα και τη σοκολάτα.

Σε μικρότερη ηλικία, η Τανάκα είχε ασχοληθεί με το εμπόριο, έχοντας αναλάβει μεταξύ άλλων ένα κατάστημα με νουντλς. Παντρεύτηκε το 1922, γέννησε 4 παιδιά και υιοθέτησε ένα πέμπτο.

Επρόκειτο να συμμετάσχει με το αναπηρικό αμαξίδιό της στη λαμπαδηδρομία στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο το 2021, όμως αρνήθηκε εξαιτίας της πανδημίας.

Όταν το βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες της απένειμε το 2019 τον τίτλο του γηραιότερου εν ζωή ανθρώπου στον κόσμο, την είχαν ρωτήσει ποια ήταν η πιο ευτυχισμένη στιγμή στη ζωή της. Εκείνη απάντησε: «Τώρα».

Στην καθημερινότητά της, ξυπνούσε στις 06.00 το πρωί και τα απογεύματά της τα αφιέρωνε στη μελέτη των μαθηματικών και την εξάσκηση στην καλλιγραφία.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/ ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Πέθανε σε ηλικία 119 ετών η Γιαπωνέζα Κάνε Τανάκα – Ήταν ο γηραιότερος άνθρωπος στον κόσμο "

Αθηνών – Κορίνθου: Οδηγός ταξί δέχτηκε σφαίρα ενώ ήταν στην εθνική οδό

Από καθαρή τύχη γλύτωσε ένας οδηγός ταξί το πρωί της Δευτέρας του Πάσχα, όταν κινούνταν στην εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.

Σύμφωνα με τα όσα μετέδωσε η ΕΡΤ, ο οδηγός του ταξί βρισκόταν στην εθνική οδό, στο ύψος των Μεγάρων, όταν ξαφνικά μια σφαίρα πέρασε το παρμπρίζ του. Αμέσως σταμάτησε και διαπίστωσε πως αυτή καρφώθηκε στη θέση του συνοδηγού.

Πιθανότατα η σφαίρα προήλθε από πυροβολισμούς από γλέντι στην περιοχή, με την αστυνομία να αναζητά τον δράστη.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Αθηνών – Κορίνθου: Οδηγός ταξί δέχτηκε σφαίρα ενώ ήταν στην εθνική οδό "

Ρωσικό υπ. Άμυνας: Παύση εχθροπραξιών για να φύγουν οι άμαχοι από το εργοστάσιο «Αζοφστάλ»

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας είπε ότι τα ρωσικά στρατεύματα θα σταματήσουν τις εχθροπραξίες για να επιτρέψουν στους αμάχους να φύγουν από το εργοστάσιο χάλυβα «Αζοφστάλ»  στη Μαριούπολη της Ουκρανίας από τις 14:00 (ώρα Μόσχας) τη Δευτέρα.

Το υπουργείο είπε ότι οι άμαχοι που εγκλωβίστηκαν στις εγκαταστάσεις μπορούν να φύγουν προς όποια κατεύθυνση θέλουν.

Reuters/ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Ρωσικό υπ. Άμυνας: Παύση εχθροπραξιών για να φύγουν οι άμαχοι από το εργοστάσιο «Αζοφστάλ» "

Ενδιάμεσες εκπτώσεις από 3 Μαΐου, ποια Κυριακή είναι ανοιχτά τα καταστήματα

Από την Τρίτη 3 Μαΐου 2022 ξεκινούν οι ενδιάμεσες εκπτώσεις στα εμπορικά καταστήματα.

Με εγκύκλιο του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων τα καταστήματα μπορούν να λειτουργήσουν προαιρετικά την Κυριακή 8 Μαΐου, με προτεινόμενο από τον Εμπορικό Σύλλογο Αθηνών ωράριο λειτουργίας 11:00 – 18:00.

Η ενδιάμεση εαρινή εκπτωτική περίοδος, θα διαρκέσει 15 ημερολογιακές ημέρες.

Σημειώνεται ότι κατά τη διάρκεια των ενδιάμεσων εκπτώσεων εκτός από την αναγραφή της παλαιάς και της νέας μειωμένης τιμής των αγαθών και των υπηρεσιών που πωλούνται με έκπτωση, επιτρέπεται η αναγραφή και η εμπορική επικοινωνία του ποσοστού έκπτωσης.

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Ενδιάμεσες εκπτώσεις από 3 Μαΐου, ποια Κυριακή είναι ανοιχτά τα καταστήματα "

Ουκρανία: Βομβαρδισμοί στην επαρχία Βινίτσια, επιθέσεις και σε 5 σιδηροδρομικούς σταθμούς – Αναφορές για νεκρούς

Η Ρωσία εκτόξευσε ρουκέτες εναντίον δύο πόλεων στην επαρχία Βινίτσια στην κεντρική Ουκρανία, με αποτέλεσμα αδιευκρίνιστος αριθμός ανθρώπων να σκοτωθούν και να τραυματιστούν, δήλωσε ο κυβερνήτης της επαρχίας Σέρχιι Μπορζόφ.

“Σήμερα οι πόλεις Ζμέρινκα και Κοζιάτιν στην επαρχία Βινίτσια έγιναν εκ νέου στόχος βομβαρδισμών. Ο εχθρός προσπαθεί να πλήξει κρίσιμες υποδομές”, επεσήμανε ο Μπορζόφ σε βίντεο που ανήρτησε στο Telegram.

Πέντε σιδηροδρομικοί σταθμοί έγιναν στόχος επιθέσεων

Πέντε σιδηροδρομικοί σταθμοί στο δυτικό και κεντρικό τμήμα της Ουκρανίας έγιναν σήμερα στόχος επιθέσεων, οι οποίες προκάλεσαν άγνωστο αριθμό θυμάτων, μετέδωσε η ουκρανική τηλεόραση επικαλούμενη τον επικεφαλής των ουκρανικών σιδηροδρόμων.

Ο Ολεξάντερ Καμίσιν δήλωσε ότι οι επιθέσεις σημειώθηκαν μέσα σε διάστημα μίας ώρας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ, Reuters/ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Ουκρανία: Βομβαρδισμοί στην επαρχία Βινίτσια, επιθέσεις και σε 5 σιδηροδρομικούς σταθμούς – Αναφορές για νεκρούς "

Τουρκία – Άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα»: Κάθε χρόνο «απόβαση» σε ελληνικό νησί

Διακαής πόθος, όνειρο θερινής νυκτός… όπως και να το ονομάσει κανείς, ένα είναι σίγουρο: η Τουρκία δεν έχει (ή δεν θέλει να έχει) φαντασία στα σενάρια της άσκησης «Γαλάζια Πατρίδα».

Όπως σχεδόν κάθε χρόνο έτσι και φέτος, η Τουρκία, στο πλαίσιο της άσκησης «Γαλάζια Πατρίδα», η οποία ολοκληρώθηκε πριν από μερικές μέρες, έβγαλε από συρτάρι της το σχέδιο «απόβαση σε ελληνικό νησί».

Το Nordic Monitor, του αυτοεξόριστου δημοσιογράφου και πολέμιου του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, Αμπντουλάχ Μποζκούρτ, αποκάλυψε το σχέδιο της «απόβασης». Κάτι ανάλογο είχε γίνει το 2020, το 2019 και το 2018. 

«Σύμφωνα με το σχέδιο, ομάδες υποβρύχιας επίθεσης (SAT) επιτέθηκαν σε στόχους στο νησί Γιλαντσίκ κοντά στην Μαρμαρίδα. Ενώ μια ομάδα έπεσε στο νερό από ελικόπτερο, μια άλλη ομάδα πλησίασε το νησί υποβρύχια. Τις ομάδες συνόδευε άλλη ομάδα που κατέβηκε με αλεξίπτωτο στο νησί από ελικόπτερο. Αφού οι ομάδες κατέστρεψαν τους εχθρικούς στόχους, υψώθηκε η τουρκική σημαία στο κατειλημμένο νησί» σημειώνεται.

«Η ναυτική άσκηση Γαλάζια Πατρίδα έγινε συγχρόνως σε Αιγαίο, Μαύρη Θάλασσα και στην Ανατολική Μεσόγειο με τη συμμετοχή 122 πλοίων και 41 αεροσκαφών. Αν και η άσκηση κάλυψε τρεις θάλασσες, εξακολουθεί να υπογραμμίζει τη συνεχή στόχευση της Τουρκίας στα ελληνικά νησιά, όπως και το προηγούμενο έτος. Το επιβεβαιώνει και το γεγονός ότι ο φανταστικός εχθρός στις επιχειρήσεις είναι η Ελλάδα», τονίζει το Nordic Monitor.

Turkish commandos practiced capturing an island and planted a Turkish flag in a naval exercise targeting Greece https://t.co/Ve7cgpbnKx

— Nordic Monitor (@nordicmonitor) April 22, 2022

Το Nordic Monitor υπενθύμισε και τις εικόνες με τους σπουδαστές της ναυτικής ακαδημίας που ήθελαν να κολυμπήσουν την απόσταση ως το Καστελόριζο, για να αποδείξουν τις δηλώσεις του Χουλουσί Ακάρ πως το ελληνικό νησί βρίσκεται πιο κοντά στην Τουρκία απ’ ό,τι στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Στο ίδιο δημοσίευμα υπενθυμίζεται ότι πριν από λίγο καιρό, η τουρκική αμυντική βιομηχανία Roketsan, παρουσίασε τον νέο της πύραυλο με ένα βίντεο προσομοίωσης που στόχευαν ελληνικά νησιά. Οι ειδικοί που ανέλυσαν τις εικόνες για το Nordic Monitor είπαν ότι η τοποθεσία από όπου εκτοξεύονται οι πύραυλοι στο βίντεο είναι η ακτή του Τσεσμέ στη δυτική Τουρκία και πως ο δορυφορικός χάρτης στο βίντεο έχει αναπαραχθεί με μικρές αλλαγές. Δηλώνουν επίσης ότι οι πραγματικές νησίδες και οι βραχώδεις εικόνες που εμφανίζονται οπτικά στο βίντεο επιβεβαιώνουν ότι πρόκειται για τις ακτές του Τσεσμέ. Σε αυτή την περίπτωση, το μέρος που εμφανίζεται ως εχθρός στο βίντεο είναι το ελληνικό νησί της Χίου, το οποίο απέχει 4,1 μίλια από τις τουρκικές ακτές.

Nordic Monitor / newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Τουρκία – Άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα»: Κάθε χρόνο «απόβαση» σε ελληνικό νησί "

Τουρκία: Οργή κατά Μπάιντεν για τη γενοκτονία των Αρμενίων

«Επανάληψη του λάθους που έκανε το 2021» χαρακτηρίζει το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν για τη γενοκτονία των Αρμενίων, ενώ ο υπουργός Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου κάνει λόγο για «υποκρισία» ορισμένων δυτικών ηγετών.

Οπρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν χρησιμοποίησε την έκφραση «Γενοκτονία των Αρμενίων» για τα γεγονότα του 1915 σε γραπτή του δήλωση χθες Κυριακή, προκαλώντας την έντονη αντίδραση της Τουρκίας, γράφει η τουρκική ιστοσελίδα milliyet.com.tr.

Ο Τζο Μπάιντεν χαρακτήρισε αυτά τα γεγονότα ως «μία από τις μεγαλύτερες μαζικές φρικαλεότητες του 20ού αιώνα» προσθέτει η τουρκική ιστοσελίδα και συνεχίζει:

«Τιμούμε τη μνήμη του ενάμιση εκατομμυρίου Αρμενίων που εκτοπίστηκαν σφαγιάστηκαν ή οδηγήθηκαν στον θάνατο και θρηνούμε για την τραγική απώλεια τόσων πολλών ζωών» ανέφερε ο πρόεδρος των ΗΠΑ.

Ο Μπάιντεν έγινε ο πρώτος πρόεδρος των ΗΠΑ που χρησιμοποίησε τον όρο «γενοκτονία» μετά τον Ρόναλντ Ρίγκαν, ο οποίος χρησιμοποίησε την ίδια λέξη στη δήλωσή του το 1981.

Η τουρκική ιστοσελίδα παραθέτει την ανακοίνωση του Λευκού Οίκου για την επέτειο των 107 χρόνων από τη γενοκτονία των Αρμενίων

Σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας ανέφερε ότι οι δηλώσεις για τα «γεγονότα του 1915» δεν συνάδουν με τα ιστορικά γεγονότα και το διεθνές δίκαιο και δεν είναι έγκυρες».

Ακολουθεί η ανακοίνωση:

«Δηλώσεις που είναι ασυμβίβαστες με τα ιστορικά γεγονότα και το διεθνές δίκαιο σχετικά με τα γεγονότα του 1915 δεν είναι έγκυρες. Αυτό περιλαμβάνει τη σημερινή (χθεσινή) ατυχή δήλωση του Προέδρου των ΗΠΑ Μπάιντεν, η οποία αποτελεί επανάληψη του λάθους που έκανε το 2021. Απορρίπτουμε τέτοιες δηλώσεις και αποφάσεις που διαστρεβλώνουν ιστορικά γεγονότα με πολιτικά κίνητρα και καταδικάζουμε όσους επιμένουν σε αυτό το λάθος. »Οι μονόπλευρες και επιλεκτικές προσεγγίσεις που δεν εξυπηρετούν άλλο σκοπό από το να αντλήσουν εχθρότητα από την ιστορία είναι ηθικά προβληματικές και πολιτικά κακόβουλες. Μια ανθρωπιστική και ευσυνείδητη στάση απαιτεί να θυμόμαστε όλα τα δεινά που βιώθηκαν εκείνη την εποχή, ανεξάρτητα από εθνοτικές ή θρησκευτικές διακρίσεις. »Η Τουρκία τιμά με σεβασμό τα δεινά όλου του οθωμανικού πληθυσμού, συμπεριλαμβανομένων των Αρμενίων. Απορρίπτουμε τις προσπάθειες να χρησιμοποιηθεί αυτός ο πόνος ως πολιτικό υλικό. Η Τουρκία είναι της γνώμης ότι αμφιλεγόμενες περίοδοι της ιστορίας, όπως τα γεγονότα του 1915, πρέπει να διερευνηθούν χωρίς προκαταλήψεις, εντός του πλαισίου των επιστημονικών και νομικών αρχών, και να επιτευχθεί μια δίκαιη μνήμη. Με αυτή την αντίληψη, η Τουρκία πρότεινε τη σύσταση Μικτής Ιστορικής Επιτροπής και άνοιξε τα αρχεία της. »Η Τουρκία προσπαθεί να διασφαλίσει ότι η ειρήνη και η σταθερότητα θα επικρατήσουν στην περιοχή της και στον κόσμο και το πνεύμα συνεργασίας έρχεται στο προσκήνιο. Η πρωτοβουλία εξομάλυνσης που ξεκίνησε με την Αρμενία είναι μια άλλη εκδήλωση αυτής της κατανόησης».

protothema

Διαβάστε Περισσότερα » " Τουρκία: Οργή κατά Μπάιντεν για τη γενοκτονία των Αρμενίων "

Ανησυχία στους κατοίκους του Πεκίνου για το ενδεχόμενο lockdown – Μεταλλικοί φράκτες έξω από πόρτες κατοικιών στη Σανγκάη

Το Πεκίνο βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού σήμερα λόγω της αύξησης των κρουσμάτων του κορονοϊού, με μια εκστρατεία διενέργειας τεστ να έχει ξεκινήσει στην κινεζική πρωτεύουσα και τους κατοίκους να κάνουν προμήθειες ανησυχώντας για την επιβολή lockdown.

Οι κάτοικοι του Πεκίνου φαίνεται να φοβούνται για το ενδεχόμενο επιβολής lockdown όπως αυτό που ισχύει στη Σανγκάη, με τους 25 εκατομμύρια κατοίκους της πόλης να βρίσκονται κλεισμένοι στα σπίτια τους από τις αρχές Απριλίου.

Τις τελευταίες 24 ώρες το υπουργείο Υγείας της Κίνας ανακοίνωσε 51 νέους θανάτους από covid-19 στη Σανγκάη, αριθμός ρεκόρ για την οικονομική πρωτεύουσα της Κίνας. Συνολικά στην πόλη έχουν εντοπιστεί από την 1η Μαρτίου μισό εκατομμύριο κρούσματα.

Κανείς δεν γνωρίζει πόσο θα διαρκέσει το αυστηρό lockdown που έχει επιβληθεί στη Σανγκάη, το οποίο έχει αρχίσει να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην ψυχική υγεία των κατοίκων της πόλης και να επηρεάζει αρνητικά την κινεζική οικονομία.

Σε κάποιες συνοικίες είχαν τοποθετηθεί ψηλοί, μεταλλικοί φράκτες έξω από τις πόρτες κτιρίων κατοικιών για να εμποδίζουν τους ενοίκους να βγαίνουν έξω.

Ωστόσο οι κάτοικοι εκφράζουν την έντονη αντίδρασή τους σε αυτό το μέτρο, το οποίο επικρίνουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, φοβούμενοι ότι θα παγιδευτούν στα κτίρια. Η αγανάκτησή τους και ο η ανησυχία τους ενισχύθηκαν ακόμη περισσότερο όταν το Σάββατο ξέσπασε πυρκαγιά σε ένα κτίριο κατοικιών.

Η Κίνα είναι αντιμέτωπη από τις αρχές Μαρτίου με μια έξαρση της επιδημίας του κορονοϊού, που έχει επεκταθεί σχεδόν σε όλη τη χώρα και η οποία θέτει σε δοκιμασία την πολιτική της μηδενικής ανοχής έναντι στην covid-19.

Σήμερα το πρωί στο Πεκίνο σχηματίζονταν ουρές εκατοντάδων ανθρώπων οι οποίοι περίμεναν για να υποβληθούν σε διαγνωστικό τεστ.

Το υπουργείο Υγείας ανακοίνωσε σήμερα 19 νέα κρούσματα covid-19 στο Πεκίνο. Από την Παρασκευή έχουν εντοπιστεί στην κινεζική πρωτεύουσα 47 κρούσματα, περισσότερα από τα μισά στη συνοικία Τσαογιάνγκ.

Οι αρχές της συνοικίας αυτής, όπου ζουν περίπου 3,5 εκατομμύρια άνθρωποι, ζήτησαν από τους κατοίκους να περιορίσουν τις δημόσιες δραστηριότητές τους και να αναβάλουν τα ιδιαίτερα μαθήματα στα σπίτια. Τα περισσότερα σχολεία, καταστήματα και γραφεία παραμένουν ανοικτά. Στη Τσαογιάνγκ ζουν κυρίως πλούσιοι Κινέζοι, ενώ εκεί βρίσκονται ξένες πρεσβείες, γραφεία πολυεθνικών και μεγάλοι χώροι διασκέδασης.

«Το τρέχον ξέσπασμα στο Πεκίνο εξαπλώνεται σιωπηλά από άγνωστες ακόμη πηγές και μεταδίδεται γρήγορα», προειδοποίησε χθες Κυριακή αξιωματούχος των δημοτικών αρχών.

Οι αρχές της Τσοαγιάνγκ τόνισαν χθες ότι η κατάσταση είναι «σοβαρή και δύσκολη» και ότι πρέπει να ληφθούν έκτακτα μέτρα για να ανασχεθεί η εξάπλωση του κορονοϊού. Περισσότερα από δέκα κτίρια στη συνοικία έχουν τεθεί σε lockdown, ενώ όλοι οι κάτοικοι θα υποβληθούν ξανά σε διαγνωστικό τεστ την Τετάρτη και την Παρασκευή.

Οι κάτοικοι του Πεκίνου, φοβούμενοι μια επανάληψη του σεναρίου της Σανγκάης, σπεύδουν μαζικά στα σούπερ μάρκετ για να προμηθευτούν είδη πρώτης ανάγκης ή κάνουν μαζικές παραγγελίες στο διαδίκτυο.

Προς το παρόν στην κινεζική πρωτεύουσα δεν παρατηρείται έλλειψη φρέσκων προϊόντων ή ειδών πρώτης ανάγκης.

ΕΡΤ, ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP, Reuters/ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Ανησυχία στους κατοίκους του Πεκίνου για το ενδεχόμενο lockdown – Μεταλλικοί φράκτες έξω από πόρτες κατοικιών στη Σανγκάη "

Μεταμόσχευση χρειάζεται ένα στα 10 παιδιά που νόσησαν από ηπατίτιδα

Ανησυχία έχει προκαλέσει στην επιστημονική κοινότητα η οξεία ηπατίτιδα που εμφανίζεται σε μικρά παιδιά, όπως δήλωσε στον ΣΚΑΪ και την εκπομπή «Σήμερα» η πρόεδρος των νοσοκομειακών γιατρών Αθήνα- Πειραιά, Ματίνα Παγώνη. 

«Η ηπατίτιδα σε μικρά παιδιά, κυρίως έως την ηλικία των 5-6 ετών, μας ανησυχεί, γιατί στο 10% των παιδιών που νόσησαν έγιναν μεταμοσχεύσεις. Βέβαια ήταν πετυχημένες όλες, όμως είχαμε έναν θάνατο, όπως ανακοινώθηκε από τον ΠΟΥ», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Όπως είπε, ακόμα διερευνάται η αιτία έξαρσης της ηπατίτιδας σημειώνοντας ότι «πιστεύουμε ότι αφορά σε κάποιον αδενοϊό». Πάντως ξεκαθάρισε ότι δεν έχει καμία σχέση με τα εμβόλια, καθώς κανένα από τα παιδιά που νόσησαν δεν είχε εμβολιαστεί, ενώ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να σχετίζεται με τον κορωνοϊό. 

Η κ. Παγώνη υπογράμμισε ότι δε χρειάζεται πανικός, καθώς οι γιατροί ξέρουν πως θεραπεύονται και πως αντιμετωπίζεται η ηπατίτιδα. «Οι γονείς πρέπει να προσέχουν το θέμα των συμπτωμάτων. Επειδή παραπέμπει σε γαστρεντερικές διαταραχές με εμετούς και διάρροιες, πρέπει να επικοινωνήσουν άμεσα με τον παιδίατρό τους», συμπλήρωσε και κάλεσε για αυστηρή τήρηση των μέτρων υγιεινής, καθώς η ηπατίτιδα είναι μεταδοτική.  «Κολλάνε και οι μεγάλοι, αλλά αυτή τη στιγμή περιορίζεται μέχρι την ηλικία 16 ετών», επισήμανε. 

Σε ό,τι αφορά στην πανδημία του κορωνοϊού, η πρόεδρος της ΕΙΝΑΠ εξέφρασε την ανησυχία της για το τι θα ακολουθήσει μετά τις γιορτές του Πάσχα. «Φοβάμαι μετά την Ανάσταση και τους Επιταφίους γιατί ο κόσμος ήταν χωρίς μάσκες. Θα δούμε τα αποτελέσματα σε 10-15 μέρες», ανέφερε.

euro2day

Διαβάστε Περισσότερα » " Μεταμόσχευση χρειάζεται ένα στα 10 παιδιά που νόσησαν από ηπατίτιδα "

Επίσημο: Περιβαλλοντικό χαράτσι 1.000 ευρώ στα παλιά ΙΧ

Την επέκταση του Περιβαλλοντικού Τέλους και στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αλλά και φορτηγά που πληρούν την οδηγία Euro 5b αποφάσισε τελικά το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κάνοντας με αυτό τον τρόπο απαγορευτική την εισαγωγή των συγκεκριμένων οχημάτων στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr το Περιβαλλοντικό Τέλος που θα καταβάλλουν όσοι εισάγουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και φορτηγά τα οποία πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 5b ανέρχεται σε 1.000 ευρώ όπως δηλαδή ακριβώς ισχύει και για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα που πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 5a. Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας από το 2012 έως και το 2014 δηλαδή αφορά οχήματα με ηλικίες από 10 έως και 8 έτη.

Η σχετική τροπολογία η οποία κατατέθηκε έχει τίτλο: «Κύρωση Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου ”Επείγουσες φορολογικές, τελωνειακές και συναφείς ρυθμίσεις, επείγουσες διατάξεις για τη διασφάλιση του δικαιώματος αποτελεσματικής δικαστικής προστασίας”» το οποίο είναι έτοιμο για συζήτηση στη Βουλή και όπως αποκάλυψε το Newsauto.gr, προβλέπει την καταβολή Περιβαλλοντικού Τέλους σε παλαιά, ρυπογόνα μεταχειρισμένα οχήματα το οποίο υπολογίζεται σε 3.000 ευρώ για όσα πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 4 και 1.000 ευρώ σε όσα πληρούν την οδηγία ρύπων Euro 5a και Euro 5b.

Από το Περιβαλλοντικό Τέλος εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των τριάντα (30) ετών, τα οποία προορίζονται να κυκλοφορήσουν αποκλειστικά ως αυτοκίνητα ιστορικού ενδιαφέροντος.

Επίσης από την καταβολή του Περιβαλλοντικού Τέλους εξαιρούνται και όσα αυτοκίνητα ή φορτηγά Euro 5b έχουν δήλωση άφιξης οχήματος ή δηλωτικά εισαγωγής τα οποία έχουν καταβληθεί έως την ημερομηνία δημοσίευσης της σχετικής τροπολογίας.

Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνεται στην σχετική τροπολογία που θα περιλαμβάνεται στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου: «Στις υποπερ. αβ΄ των περ. α’ των παρ. 1 και 2 του άρθρου 5 του ν. 4710/2020 (Α’ 142), περί επιβολής περιβαλλοντικού τέλους και απαγόρευσης εισαγωγής οχημάτων, προστίθεται νέα κατηγορία υπόχρεων αυτοκινήτων και οι παρ. 1 και 2 διαμορφώνονται ως εξής:

«1. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα της παρ. 1 του άρθρου 121 του ν. 2960/2001 (Α` 265), ισχύουν τα εξής:

α) Επιβάλλεται, επιπλέον του τέλους ταξινόμησης, έκτακτο περιβαλλοντικό τέλος:

αα) ύψους τριών χιλιάδων ευρώ (3.000), εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4, όπως αυτές ορίζονται στην υπ’ αρ. 4179/346/21.01.2000 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β` 182) ή μεταγενέστερες τροποποιητικές αυτής,

αβ) ύψους χιλίων (1.000) ευρώ, εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 5a και Εuro 5b, όπως αυτές ορίζονται στον Κανονισμό (ΕΚ) υπ’ αρ. 715/2007 της 20ής Ιουνίου 2007 και στον Κανονισμό (ΕΚ) υπ’ αρ. 692/2008 της 18ης Ιουλίου 2008.

β) Απαγορεύεται η ταξινόμηση, εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 3, 2 και 1, όπως αυτές ορίζονται στην υπ` αρ. 28433/2448/2.7.1992 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β` 542) και στην υπ` αρ. 6765/ 511/3.3.1995 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β` 194) ή μεταγενέστερες τροποποιητικές αυτών, ή εφόσον δεν υπάγονται σε προδιαγραφές ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων (Euro) συμβατικής τεχνολογίας και για τα οποία δεν αποδεικνύονται οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Από την παρούσα εξαιρούνται τα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των τριάντα (30) ετών, τα οποία προορίζονται να κυκλοφορήσουν αποκλειστικά ως αυτοκίνητα ιστορικού ενδιαφέροντος.

2.Για τα φορτηγά αυτοκίνητα των περ. β’, γ’, ε’ της παρ. 1 του άρθρου 123 του ν. 2960/2001 και τις μεταχειρισμένες βάσεις αυτών,

α) επιβάλλεται, επιπλέον του τέλους ταξινόμησης, έκτακτο περιβαλλοντικό τέλος:

αα) ύψους τριών χιλιάδων ευρώ (3.000), εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4, όπως αυτές ορίζονται στην υπ’ αρ. 4179/346/21.1.2000 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β΄ 182) ή μεταγενέστερες τροποποιητικές αυτής,

αβ) ύψους χιλίων (1.000) ευρώ, εφόσον υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 5a και Εuro 5b, όπως αυτές ορίζονται στον Κανονισμό (ΕΚ) υπ’ αρ. 715/2007 της 20ης Ιουνίου 2007 (L 171) και στον Κανονισμό (ΕΚ) υπ’ αρ. 692/2008 της 18ης Ιουλίου 2008 (L 199),

β) απαγορεύεται η ταξινόμηση, εφόσον υπάγονται εκ κατασκευής στις προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 3, 2 και 1, όπως αυτές ορίζονται στην υπ` αρ. 28433/2448/2.7.1992 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β’ 542) και στην υπ` αρ. 6765/511/3.3.1995 κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β’ 194) ή μεταγενέστερες τροποποιητικές αυτών, ή εφόσον δεν υπάγονται σε προδιαγραφές ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων (Euro) συμβατικής τεχνολογίας και για τα οποία δεν αποδεικνύονται οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.»

Μεταβατική διάταξη περιβαλλοντικού τέλους οχημάτων

Για τα οχήματα, για τα οποία έχει υποβληθεί Δήλωση Άφιξης Οχήματος (Δ.Α.Ο.) ή δηλωτικά εισαγωγής , πριν την έναρξη ισχύος του παρόντος, δεν υφίσταται η υποχρέωση καταβολής του περιβαλλοντικού τέλους των υποπερ. αβ’ των περ. α των παρ. 1 και παρ. 2 του άρθρου 5 του ν. 4710/2020 (Α’ 142), όπως αυτή τροποποιείται με το άρθρο 1 του παρόντος, τα οχήματα, για τα οποία έχουν υποβληθεί κατά τη δημοσίευση του παρόντος δήλωση άφιξης οχήματος (Δ.Α.Ο.) ή δηλωτικά εισαγωγής.

Δεν καταλαμβάνονται από την υποχρέωση καταβολής του περιβαλλοντικού τέλους των υποπερ. αβ’ των περ. α’ των παρ. 1 και παρ. 2 του άρθρου 5 του ν. 4710/2020 (Α’ 142), τα οχήματα τα οποία υπάγονται στις εκ κατασκευής προδιαγραφές ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro5b, για τα οποία έχουν υποβληθεί κατά τη δημοσίευση του παρόντος δήλωση άφιξης οχήματος (Δ.Α.Ο.)  ή δηλωτικά εισαγωγής.»

Αντιδράσεις…

Η επιβολή Περιβαλλοντικού Τέλους στα οχήματα που πληρούν τις οδηγίες ρύπων Euro 4 και Euro 5a είχε προκαλέσει την έντονη αντίδραση των εμπόρων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων οι οποίοι προσέφυγαν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καταθέτοντας και σχετική καταγγελία.

Να υπενθυμίσουμε πως η καταγγελία είχε γίνει αποδεκτή από την Κομισιόν και μάλιστα η χώρα μας έπρεπε να αποστείλει αιτιολογημένη απάντηση σχετικά με την επιβολή του Περιβαλλοντικού Τέλους όσο και για την απαγόρευση εισαγωγής παλαιότερων οχημάτων.

Η απάντηση εστάλη στα τέλη Ιανουαρίου ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr η νέα εξέλιξη με την επέκταση της επιβολή του Περιβαλλοντικού Τέλους και στα Euro 5b έχει ήδη προκαλέσει την έκρηξη των εμπόρων οι οποίοι ενημέρωσαν ήδη την Επιτροπή για τις νέες κινήσεις της Ελλάδας.

Να υπενθυμίσουμε πως αν η Κομισιόν αποφασίσει ότι η Ελλάδα παρανομεί τότε θα επιβάλλει απευθείας πρόστιμο στη χώρα μας καθώς υπάρχει δεδικασμένο με αντίστοιχη υπόθεση σε άλλο κράτος-μέλος και επίσης θα αναγκάζει την Ελλάδα να καταργήσει την άδικη νομοθεσία όπως και το Περιβαλλοντικό Τέλος στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και φορτηγά!

Πιέστε εδώ για να διαβάσετε ολόκληρη την τροπολογία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας όπως κατατέθηκε στο νομοσχέδιο.

newsauto

Διαβάστε Περισσότερα » " Επίσημο: Περιβαλλοντικό χαράτσι 1.000 ευρώ στα παλιά ΙΧ "

Νιγηρία: 110 οι νεκροί από την έκρηξη στο παράνομο διυλιστήριο – «Πολλά αγνώριστα απανθρακωμένα πτώματα»

Τουλάχιστον 110 είναι οι νεκροί από την έκρηξη που σημειώθηκε σε παράνομο διυλιστήριο πετρελαίου στη νότια Νιγηρία, στην πλούσια σε πετρέλαιο περιοχή του Δέλτα του Νίγηρα.

Η έκρηξη σημειώθηκε την Παρασκευή το βράδυ σε παράνομο διυλιστήριο που βρίσκεται μεταξύ των πλούσιων σε πετρέλαιο πολιτειών Ρίβερς και Ίμο, σύμφωνα με την υπηρεσία αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων (NEMA).

«Ο νέος απολογισμός είναι πλέον 110 νεκροί, έναντι 80 που ήταν ο προηγούμενος, διότι πολλοί άνθρωποι που είχαν υποστεί σοβαρά εγκαύματα υπέκυψαν στα τραύματά τους», δήλωσε ο Ιφεάνι Ενάζι, τοπικός αξιωματούχος της NEMA.

«Ενημερωθήκαμε ότι πολλά πτώματα βρίσκονταν στους γειτονικούς θάμνους και δάση», πρόσθεσε, ενώ διευκρίνισε ότι πολλά καμένα οχήματα και μπιτόνια είναι σκορπισμένα στο έδαφος.

Η αστυνομία επιβεβαίωσε ότι η έκρηξη σημειώθηκε σε ένα παράνομο διυλιστήριο όπου είχαν συγκεντρωθεί πολλοί άνθρωποι για να αγοράσουν πετρέλαιο.

«Πολλά απανθρακωμένα πτώματα, αγνώριστα, κείτονταν στο έδαφος, ενώ άλλοι άνθρωποι που προσπάθησαν να φύγουν τρέχοντας κρέμονται από τα κλαδιά των δέντρων», δήλωσε ο Φαϊνφέις Ντουμναμένε διευθυντής της μη κυβερνητικής οργάνωσης Youths and Environmental Advocacy Center (YEAC).

Πολλές αντίστοιχες εκρήξεις

Κάποια τοπικά μέσα ενημέρωσης έκαναν λόγο για περισσότερους από 100 νεκρούς, στην πλειονότητά τους νέους, σε αυτή την έκρηξη, την πιο πρόσφατη που σημειώνεται στη Νιγηρία όπου είναι συχνές αυτού του είδους οι τραγωδίες.

Ο πρόεδρος της χώρας Μουχαμάντου Μπουχάρι μίλησε για «εθνική καταστροφή» στην ανακοίνωση που εξέδωσε το γραφείο του. Επίσης ζήτησε από τις δυνάμεις της τάξης να εντείνουν τις επιχειρήσεις τους με στόχο την πάταξη των παράνομων διυλιστηρίων.

Ο Ίντρις Μούσα επικεφαλής της υπηρεσίας που είναι αρμόδια για τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση των διαρροών πετρελαίου (NOSDRA) δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει έρευνα για τα αίτια της έκρηξης, ενώ αναζητείται ο ιδιοκτήτης του διυλιστηρίου.

Η Νιγηρία εξάγει κατά μέσο όρο δύο εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως, τα οποία αποφέρουν στη χώρα το 90% των εσόδων της από τις εξαγωγές.

Σύμφωνα με πηγές του επίσημου πετρελαϊκού τομέα, η Νιγηρία χάνει κάθε ημέρα περίπου 200.000 βαρέλια αργού πετρελαίου λόγω βανδαλισμών και κλοπών.

Στην περιοχή του Δέλτα του Νίγηρα ένοπλες ομάδες και κάτοικοι των γύρω περιοχών κλέβουν τακτικά πετρέλαιο από τους αγωγούς που ανήκουν σε μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες και στη συνέχεια το διυλίζουν σε παράνομους χώρους και το πουλούν στη μαύρη αγορά.

Φτώχεια και τεράστια μόλυνση

Παρά το γεγονός ότι η Νιγηρία είναι πλούσια σε υδρογονάνθρακες, οι περισσότεροι κάτοικοί της ζουν στη φτώχεια και συχνά κατηγορούν τις μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες ότι ευθύνονται για τη μόλυνση της περιοχής χωρίς να συμβάλουν στην ανάπτυξή της.

Επί δεκαετίες πετρελαιοκηλίδες κατέστρεψαν τη θαλάσσια χλωρίδα και πανίδα όπως και ολόκληρα χωριά, τα οποία παλαιότερα βασίζονταν στη γεωργία και την αλιεία.

Η χειρότερη έκρηξη πετρελαϊκού αγωγού στη Νιγηρία σημειώθηκε τον Οκτώβριο του 1998 στην περιοχή Τζέσε, στο νότιο τμήμα της χώρας. Τότε σκοτώθηκαν περισσότεροι από 1.000 κάτοικοι.

Η κυβέρνηση έχει αναπτύξει τον στρατό για να εντοπίσει και να καταστρέψει τα παράνομα διυλιστήρια στο Δέλτα του Νίγηρα και προσπαθεί να σταματήσει τη λεηλασία των πετρελαϊκών πόρων. Όμως η επιχείρηση αυτή δεν έχει αποδώσει καρπούς και εκατοντάδες παράνομα διυλιστήρια εξακολουθούν να λειτουργούν.

newsit

Διαβάστε Περισσότερα » " Νιγηρία: 110 οι νεκροί από την έκρηξη στο παράνομο διυλιστήριο – «Πολλά αγνώριστα απανθρακωμένα πτώματα» "

Ανοίγει αύριο (26/4) η πλατφόρμα για το επίδομα καυσίμων – Τι πρέπει να γνωρίζουν οι δικαιούχοι (video)

Ανοίγει αύριο, Τρίτη του Πάσχα η πλατφόρμα για την επιδότηση των καυσίμων μέσω του gov.gr. Οι δικαιούχοι θα μπορούν να κάνουν την αίτηση τους για να λάβουν την κάρτα καυσίμων.

Οι αιτήσεις στην ειδική εφαρμογή θα γίνουν τμηματικά ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ, ενώ από την 1η Μαΐου κι έπειτα, θα είναι δυνατή η υποβολή αιτήσεων, ανεξαρτήτως του λήγοντος αριθμού του ΑΦΜ των δικαιούχων.

Όσοι κατά την αίτηση τους επιλέξουν να πάρουν το χρηματικό μέσω μιας άυλης κάρτας που θα εκδίδεται από το gov.gr, θα λαμβάνουν bonus 5 ευρώ.

Αναλυτικές οδηγίες για την επιδότηση καυσίμων έδωσε στην εκπομπή «από τις έξι» ο οικονομικός σύμβουλος Γιάννης Χατζησαλάτας.

Oι δικαιούχοι μπαίνουν στην πλατφόρμα για αιτήσεις στο gov.gr με τους κωδικούς του  Taxisnet.

• 26/4/2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 0 και 1
• 27/4/2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 2 και 3
• 28/4/2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 4 και 5
• 29/4/2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 6 και 7
• 30/4/2022 για ΑΦΜ που λήγουν σε 8 και 9
• Από 1η Μαΐου η υποβολή αιτήσεων ανεξάρτητα από τον ΑΦΜ

Δικαιούχοι είναι:

• Όσοι έχουν εισόδημα έως 30.000€
• Έχουν στην κατοχή τους, εν κινήσει, ένα όχημα ή μηχανή
• Όταν υπάρχουν συνδικαιούχοι την επιδότηση λαμβάνει μόνο ο ένας

Στοιχεία που πρέπει να δηλώσουν:

• το e-mail τους
• Τον αριθμό του κινητού τους τηλεφώνου
• Τον αριθμό τραπεζικού λογαριασμού ΙΒΑΝ

Ο δικαιούχος επιλέγει: την έκδοση ηλεκτρονικής κάρτας με επιπλέον πίστωση 5€ ή την κατάθεση του ποσού στον τραπεζικό λογαριασμό

Επιδότηση 0,22€/l, για 60 λίτρα το μήνα και συγκεντρωτικά το 3μηνο

• Για τους κατοίκους της Ηπειρωτικής χώρας:

40€ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

30€ για τους ιδιοκτήτες μηχανών

Επιδότηση 0,22€/l, για 60 λίτρα το μήνα και συγκεντρωτικά το 3μηνο

• Για τους κατοίκους της Νησιωτικής χώρας:

50€ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

35€ για τους ιδιοκτήτες μηχανών

ertnews

Διαβάστε Περισσότερα » " Ανοίγει αύριο (26/4) η πλατφόρμα για το επίδομα καυσίμων – Τι πρέπει να γνωρίζουν οι δικαιούχοι (video) "

Πρόεδρος της Γαλλίας με 58,5% ο Μακρόν

Ο Εμανουέλ Μακρόν επανεξελέγη πρόεδρος της Γαλλίας συγκεντρώνοντας 58,5% των ψήφων, ανακοίνωσε σήμερα το γαλλικό υπουργείο Εσωτερικών.

Πρόκειται για το πρώτο, προκαταρκτικό ακόμα, τελικό αποτέλεσμα του δεύτερου γύρου των προεδρικών εκλογών που δίνεται επισήμως στη δημοσιότητα, μετά την καταμέτρηση του 100% των ψηφοδελτίων.

Η αντίπαλός του, Μαρίν Λεπέν, έλαβε 41,45% των ψήφων, που συνιστά ιστορική επίδοση για τη γαλλική ακροδεξιά.

Η συμμετοχή ανήλθε στο 72% των εγγεγραμμένων ψηφοφόρων.

Στον πρώτο γύρο των εκλογών, τη 10η Απριλίου, τα δύο παραδοσιακά γαλλικά κόμματα εξουσίας -οι Σοσιαλιστές και οι Ρεπουμπλικάνοι- καταποντίστηκαν, καταγράφοντας ιστορικά χαμηλά ποσοστά.

Το μήνυμα Μακρόν για την επανεκλογή του

Ο Εμανουέλ Μακρόν παρακολούθησε χθες βράδυ από το μέγαρο των Ηλυσίων Πεδίων τα πρώτα εκλογικά αποτελέσματα, ενώ στη συνέχεια μετέβη στο Πεδίο του ‘Αρεως κάτω από τον Πύργο του Άιφελ, υπό τους ήχους της «Ωδής στη Χαρά» του Μπετόβεν (η οποία αποτελεί και τον επίσημο ύμνο του Ευρώπης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης), όπου απευθύνθηκε στους φίλους του κόμματός του, παρουσία 1300 δημοσιογράφων που έχουν διαπιστευθεί.

«Ευχαριστώ. Ευχαριστώ φίλοι μου, συμπατριώτες μου εδώ στο Παρίσι αλλά και παντού, σε όλη τη γαλλική επικράτεια», ανέφερε ο Εμανουέλ Μακρόν ξεκινώντας την ομιλία του.

«Μετά από πέντε χρόνια μετασχηματισμού, μία πλειοψηφία μου έκανε την τιμή να μου δώσει την προεδρία της Γαλλίας για τα επόμενα πέντε χρόνια. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους εθελοντές, τους παράγοντες, τους ανθρώπους που με συνόδευσαν στην πορεία μου, όλους εκείνους που είναι μαζί μου από την αρχή κι έκαναν την επανεκλογή μου υπαρκτή. Ξέρω ότι δώσατε μεγάλη ενέργεια, κάνατε μεγάλη προσπάθεια. Ευχαριστώ και θα κάνω αυτό που πρέπει, αυτό που σας πρέπει. Ευχαριστώ», πρόσθεσε.

mononews

Διαβάστε Περισσότερα » " Πρόεδρος της Γαλλίας με 58,5% ο Μακρόν "

Γιατί αυξάνονται οι εμβολιασμένοι στις νοσηλείες CoViD-19

Η παραλλαγή Όμικρον έχει επιφέρει, μεταξύ άλλων, την αύξηση του ποσοστού των εμβολιασμένων στους ασθενείς που νοσηλεύονται στις κλινικές COVID-19 και στις ΜΕΘ των νοσοκομείων της χώρας. Το γεγονός προκαλεί σε πολλούς προβληματισμό και ερωτηματικά για το αν στη νέα του πιο ήπια μορφή ο ιός χτυπά με τον ίδιο τρόπο εμβολιασμένους και μη. Είναι όμως αυτό αληθές;

Επιστήμονες της Επιτροπής Λοιμώξεων του νοσοκομείου "Γ. Παπανικολάου" της Θεσσαλονίκης συγκέντρωσαν τα στοιχεία νοσηλειών δύο περιόδων, στις οποίες κυριαρχούσε, αντίστοιχα, η Δέλτα και η Όμικρον παραλλαγή. Έκαναν συγκριτική ανάλυση σε ό,τι αφορά τον αριθμό των νοσηλευόμενων, το ποσοστό εμβολιασμένων και μη, την ηλικία και το φύλο των ασθενών και τη βαρύτητα των συμπτωμάτων και κατέληξαν σε ενδιαφέροντα συμπεράσματα.

Όπως εξηγεί μιλώντας στο iatronet.gr ο πρόεδρος της Επιτροπής Λοιμώξεων του "Γ. Παπανικολάου", αιματολόγος, διευθυντής ΕΣΥ, Δαμιανός Σωτηρόπουλος (φωτογραφία), την απάντηση δίνει η σύγκριση του ποσοστού ανεμβολίαστων στο νοσοκομείο και στην κοινωνία. Επιπλέον, η ανάλυση αναδεικνύει τη σημασία της τρίτης δόσης εμβολίου, καθώς οι εμβολιασμένοι με δύο δόσεις έχουν 21 φορές περισσότερες πιθανότητες να νοσήσουν βαριά και να νοσηλευτούν σε σχέση με όσους έχουν κάνει και την ενισχυτική δόση.

Από 80% - 20%, σε 53% - 47%

Τα μέλη της Επιτροπής Λοιμώξεων συνέκριναν δύο δίμηνες περιόδους: Το δίμηνο Νοέμβριος - Δεκέμβριος του 2021, όταν οι νοσηλείες αφορούσαν λοίμωξη από την παραλλαγή Δέλτα, και το δίμηνο Φεβρουάριος - Μάρτιος 2022, κατά το οποίο κυριάρχησε η Όμικρον (και η Όμικρον 2). Εξαιρέθηκε ο Ιανουάριος, κατά τον οποίο υπήρξε συνύπαρξη των δύο παραλλαγών.

Την περίοδο της Δέλτα νοσηλευτήκαν συνολικά 747 ασθενείς στις κλινικές COVID-19 του νοσοκομείου, εκ των οποίων οι 148 (19,8%) ήταν εμβολιασμένοι και οι 599 ανεμβολίαστοι (80,2%)

Την περίοδο της Όμικρον οι νοσηλείες ήταν 343 (λιγότερες από τις μισές), αλλά το ποσοστό των εμβολιασμένων αυξήθηκε εντυπωσιακά: οι 162 ήταν εμβολιασμένοι (47%) και οι 181 ανεμβολίαστοι (53%).

"Με μια πρώτη ανάγνωση φαίνεται πως υπάρχει μια πολύ μεγάλη αύξηση των εμβολιασμένων που χρειάζονται νοσηλεία και πως η Όμικρον χτυπά με την ίδια βαρύτητα εμβολιασμένους και ανεμβολίαστους. Και τα δύο συμπεράσματα είναι λανθασμένα", λέει ο κ. Σωτηρόπουλος.

Εκτός από τη σχέση εμβολιασμένων και μη στα νοσοκομεία και στην κοινωνία (όπου η αναλογία είναι 3 προς 1), η μεγάλη διαφορά, όπως αναφέρει, εντοπίζεται στο βαθμό κάλυψης των εμβολιασμένων. Κάνοντας τον διαχωρισμό ανάμεσα σε όσους έχουν εμβολιαστεί με δύο ή τρεις δόσεις στην περίοδο της Όμικρον, διαπιστώνεται πως μόλις το 11,7% των εμβολιασμένων που νοσηλεύτηκαν είχαν κάνει και τις τρεις δόσεις, δηλαδή το ένα έβδομο αυτών που είχαν κάνει τις δύο (88,3%).

"Εάν λάβουμε υπόψη ότι στην κοινωνία το 75% των εμβολιασμένων έχει λάβει 3 δόσεις και μόνο το 25% έχει λάβει 2 δόσεις, τότε καταλαβαίνουμε ότι οι πιθανότητες να νοσηλευτεί ασθενής εμβολιασμένος με 2 δόσεις είναι 21 φορές περισσότερες από αυτόν που έχει λάβει και 3η δόση", εξηγεί.

Ο ίδιος υποστηρίζει πως είναι λάθος να αριθμούνται οι δόσεις, καθώς όπως λέει δημιουργούν κακή ψυχολογία. "Θα πρέπει να αναφέρονται σαν ενισχυτικές δόσεις όπως και στα άλλα εμβόλια, που θα γίνονται ανά τακτά διαστήματα", σημειώνει.

Βαρύτητα, φύλο, ηλικία

Τα ποιοτικά στοιχεία της συγκριτικής ανάλυσης δεν έδειξαν κάποια αξιοσημείωτη διαφορά στην ποσοστιαία κατανομή των δύο φύλων ανάμεσα στους νοσηλευόμενους των περιόδων Δέλτα και Όμικρον. Και στα δύο δίμηνα τα ποσοστά ήταν περίπου 52% άνδρες και 48% γυναίκες,

Σημαντικές, ωστόσο, ήταν οι διαφορές στην ηλικιακή κατανομή, καθώς και στη βαρύτητα της νόσου.

Στην περίοδο της Δέλτα το 13,7% των νοσηλευόμενων στις ΜΕΘ ήταν κάτω των 50 ετών, έναντι μόλις 3% στην περίοδο της Όμικρον.

Από το σύνολο των ασθενών που νοσηλεύτηκε στις απλές κλίνες COVID-19 με λοίμωξη από Δέλτα, το 17% χρειάστηκε διασωλήνωση, σχεδόν διπλάσιο ποσοστό από το 9% που νοσηλεύτηκε με Όμικρον.

Τέλος, οι προσελεύσεις ασθενών στα Επείγοντα του νοσοκομείου ήταν σχεδόν 50% περισσότερες στην περίοδο της Δέλτα (1.780 έναντι 1.202 στην Όμικρον), ενώ σημαντικά μικρότερο ήταν και το ποσοστό όσων από αυτούς χρειάστηκαν εισαγωγή: Από τους 1.780 που προσήλθαν στα ΤΕΠ το Νοέμβριο - Δεκέμβριο εισήχθησαν για νοσηλεία οι 747 (42%) ενώ από τους 1.202 τον Φεβρουάριο – Μάρτιο νοσηλεύτηκαν οι 343 (29%).

Ήπια λοίμωξη, αλλά παραμένει επικίνδυνη

Με την Όμικρον έχουμε να κάνουμε με μια ήπια λοίμωξη, σημειώνει ο πρόεδρος της Επιτροπής Λοιμώξεων, επισημαίνοντας ωστόσο πως ακόμα και σε αυτή του τη μορφή ο ιός μπορεί να είναι επικίνδυνος. "Τον Φεβρουάριο, είχαμε μισό εκατομμύριο κρούσματα και μόλις 360 διασωληνωμένους. Αν είχαμε τόσα κρούσματα γρίπης ίσως οι επιπτώσεις θα ήταν χειρότερες", παρατηρεί για να προσθέσει: "Παρόλα αυτά, όμως, εξακολουθούμε να έχουμε ανθρώπους που παθαίνουν βαριές θρομβώσεις, αν και πολύ λιγότεροι από πριν. Έχουμε ανθρώπους που διασωληνώνονται γιατί τους έχει χτυπήσει στα πνευμόνια και ανθρώπους που δυστυχώς πεθαίνουν και με την Όμικρον. Επίσης έχουμε και το long COVID, με ανθρώπους να ταλαιπωρούνται επί μήνες από συμπτώματα που επιμένουν. Δεν παύει να είναι ένας κακός ιός, ο οποίος μπορεί να δημιουργήσει θέματα, όσο ήπιος και να έχει γίνει πλέον. Άρα χρειάζεται πολύ μεγάλη προσοχή".

Τα αποτελέσματα της συγκριτικής ανάλυσης θα παρουσιαστούν στο σύνολό τους σε συνέδριο λοιμώξεων το Μάιο, από την λοιμωξιολόγο και μέλος της Επιτροπής, Άννα Νικοπούλου. Στην ανάλυση των αποτελεσμάτων συνεργάστηκαν οι νοσηλεύτριες Νατάσα Βελένη, Λίνα Σκαλιστή, Σοφία Τσελενκίδου, ενώ συνέδραμαν στελέχη από τις κλινικές COVID, τις ΜΕΘ, των Επειγόντων, του Εργαστηρίου COVID και άλλων τμημάτων του νοσοκομείου.

iatronet

Διαβάστε Περισσότερα » " Γιατί αυξάνονται οι εμβολιασμένοι στις νοσηλείες CoViD-19 "